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車**⁸你好
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技师李文东带不带电子气门
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車**⁸带
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技师李文东拔掉试车
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車**⁸看看熄火不?
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車**⁸现在热车,试不出来
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車**⁸我用热风枪给发动机电脑加热 ,就能启动了
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車**⁸车方一宿,第二天早上打不着火
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車**⁸然后我没启动车辆预热,给电脑板加热,
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車**⁸你好
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車**⁸哥们
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技师李文东按照我说的试一下
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技师李文东不试的话不知道什么变化 就没法进行
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車**⁸好,我给车子降温,马上操作
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車**⁸现在能启动状态下,拔掉节气门,怠速不稳
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車**⁸非常不稳
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技师李文东这种状态下如果非常不稳的话,单缸失火检查单缸失火,如果整体运转状态不好的话,这车有可能是缸盖上面有问题,这种问题没有什么合适的,检查思路只能是走一步看一步,你这种问题如果想查的话,只能是手把手包解决,收检查费,然后一步一步查,直到确诊问题为止,现在这种状态几乎给不出来什么太合适的思路没有,只能说这个问题可能来自缸盖
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車**⁸现在是能启动状态下拔掉节气门,怠速来回动
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車**⁸您这啊收费,是怎么收取
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車**⁸如果确认不了收钱吗?
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技师李文东你这种情况指定拨号查,我们如果检查的话,会收取300块钱工资费,协助你诊断,直到解决为止,那种就是手把手,你必须要严格按照我们说的一步一步来操作检查也可能会慢一些,有可能两天,有可能三天。最后一点就是你这种问题几乎没有什么思路,只能是这种查法,剩下的就是自己慢慢儿再研究一下,试一试
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技师李文东最后一点就是这种故障可以明确的确认下来问题,但你不能说你什么也不修,你就说你检查的方案不合适,在你进行严格维修之后,我们说没有办法的,那这种情况下我们可以会进行给退钱
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車**⁸如果客户差钱呢,那我就就进行不下去了
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技师李文东必须跟客户沟通好
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車**⁸现在测试不出怎么了吗
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車**⁸马上到时间了
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車**⁸哥们
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車**⁸这啥啊,完事了
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車**⁸差评
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宝马迷你1.6t启动不着车,火花塞不点火,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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师傅你好,我的mini coupe s 之前引擎灯亮,obd报2、3缸缺火。昨天把火花塞和高压包全部都换新了,结果今天obd还是报1、2、3缸缺火,还有明显的怠速抖动和动力不足,有时候给油也会剧烈抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:确定好点火线圈火花塞喷油嘴,然后再看燃油压力,如果都没有问题检查下漏气和处理积碳,最后再不行就检查气门密封性,测量缸压。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马迷你冷车不抖动,热车抖动,四缸不工作,喷油嘴,点火线圈,火花塞,全部都换过,电脑版好的,四只缸,有机油,四缸最多,2010年宝马迷你,换了气门油封,气缸垫,气门室盖包括活塞环,它反正就是有油的问题,你就修这个烧机油的问题。还有就是看一下缸盖是不是哪个地方有裂了,导致油漏进去了。那火花塞里面机油一多他就不干活了。
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宝马迷你发动机抖,电脑读数据流4缸失火数多,火花塞点火线圈换了,还是这样,路跑加油门冲
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13年宝马mini 在20-30码行驶时,一松油门车身顿挫感,并且比较强烈。火花塞点火线圈都已换未解决问题车辆故障目前的故障判断是变速箱阀体损坏维修,建议是更换变速箱阀体。
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师傅你好,我有辆13年迷你,1.6自吸的,现在跑了59000公里。车辆加速时抖动特别厉害,还加不起速。电脑读故障码,多缸缺火,熄火。火花塞换过,点火线圈对调过。您好,根据故障描述已排除点火线圈、火花塞可能。建议检查并对调喷油器测试、测量汽缸压力或者漏气率是否正常,如果以上无异常,需要检查测量线路以及控制端是否正常等。 如有疑问请添加我的官网微信沟通
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4缸失火,抖动,点火线圈,花火塞换了,还是抖动,尤其是风扇转的时候,抖得厉害,宝马迷你更换喷油嘴。
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宝马迷你发动机抖,电脑读数据流4缸失火数多,火花塞点火线圈换了,还是这样,路跑加油门冲,喷油嘴3和四对换了现在4缸好了,1缸一直在失火了,拔点火线圈还有反应,如果以上都检查过了,那就测量缸压看看是否正常,然后检查机械部件是否正常(这个要拆开气门室盖检查)。还有如果这两项都没有问题,检查发动机电脑板,这个可以让修电脑的人帮你检测。如果没有问题,那基本就是缸头有问题。
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宝马mini1.6自习,早上启动抖动,4缸失火,燃烧室积碳很多,火花塞,点火线圈全都换了,吊瓶了,进气,三元,喷油嘴,早上启动还是失火,排气管滴水,很黑的。冷车启动对比喷油量
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MINI车昨天更换了火花塞,清洗了什么电磁阀,昨天晚上开了200公里正常,今天上午点火正常开车1公里,熄火,再点火如同没有电一样,发动机有一点启动,噗嗤噗嗤的马上又熄火,现在4s店维修没有头绪
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
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冷车启动时,引擎转数通常较高,因为发动机处于冷却状态,还没有达到正常工作温度。这导致了一系列的机械运作问题,从而必须让发动机先使用大量的燃料和空气来加速热量生成,以达到正常温度。这个过程中反映在仪表盘
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2023-04-25