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技师陈超您好，针对您的提问，比亚迪汉dm-i超级混动方向盘沉可以调轻的，这个需要到4s店直接刷程序就可以调轻。但是长期跑高速不建议调轻。跑高速方向盘太轻，车身容易飘，其实开习惯了，这个就不会轻的，个人感官习惯了就会觉得正常希望我的回答可以帮助到你 -
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匿名网友谢谢 -
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技师陈超不客气
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比亚迪dm和dmi哪个更好以下是比亚迪DM-i和DM的具体区别： 1、优势方面：DM-i超级混动以大容量电池和大功率电机为基础，车辆在行驶过程当中依靠大功率电机进行驱动。而汽油发动机的主要功能是为电池充电，只有在需要更多动力的时候才会直驱，并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性，从而能够更有效降低油耗。 2、技术核心组件方面：比亚迪的DM-i超级混动技术核心组件为比亚迪新研制的骁云插混专用发动机，其中有两个不同的版本——1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS；而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐DM-i车型。 3、驱动方面：DM-i车型电量充足时，电机的动力供应足够在各种路况下行驶。而当电量不足时，DM-i车型就会根据系统工况，自主判断用电还是用油，是油电协同。
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比亚迪秦plus+dmi有没有水箱您好，为您查询到以下信息。 那这个车有散热水箱的，他是1.5t混合动力插电式。插电混动，有发动机。 比亚迪秦PULS DM-i混合动力车型，可以说是一辆经济性很高的车，拥有帅气的外形，年轻的内饰，丰富的功能和强悍的DM-I混动技术，可以说是十万级别轿车里称得上是一款佳作！ 希望可以帮助到您，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊
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10万左右的油电混合汽车有哪些？您好，希望本次回答可以对您有所帮助。 第一款：雷凌双擎 有人说，混动车型比燃油贵2-3万元，拿这些钱加油不好吗？如果你把雷凌燃油版和混动版，误以为仅是动力、油耗上的区别，那就大错特错了。因为，纯燃油版雷凌和1.8L混动版雷凌其它方面体验也大为不同。尤其是在舒适性方面，两者差异巨大。 首先说驾乘体验，雷凌1.8L混动版比1.2T燃油版提速性能更强，因起步阶段没有发动机噪声，因此静谧性控制更佳，更舒服。其次，平顺性方面，也是1.8L混动版车型更佳。百公里油耗表现，实际体验中，1.2T动力版大概为7.5L，而1.8L混动版仅为5.5L。所以，如果你预算充足，建议雷凌混动版更值得选择。 第二款：凌派 锐混动 本田凌派 锐混动也是一款不可错过的高品质轿车，虽然它的售价比燃油版贵，但动力表现，油耗表现，都是燃油版无法比拟的。因此凌派 锐混动这款车型值得推荐购买。更重要的原因，凌派 锐混动的动力是1.5L四缸发动机，稳定性更好。你担心的三缸抖动的问题，凌派 锐混动让你妥妥地放心。 最最重要的还是“省油”，广汽本田官方给出的百公里油耗为4.0L左右，实际体验下来也在5L左右，相对普通燃油车百公里油耗在7-9L的水平，混动车的油耗至少能省1/3的油钱。因此，不管你是购买作为家用，或者跑滴滴，凌派 锐混动都是非常值得推荐购买的轿车。 第三款：秦PLUS DM-i10多万最后一款值得推荐购买的轿车是秦PLUS DM-i，它是一款插电式混合动力车型，和雷凌、凌派 锐混动等设计不同，秦PLUS DM-i是一款以电机为主的混动车型，而雷凌、凌派 锐混动则以发动机为主，因此两种区别非常大。 秦PLUS DM-i开启了自主品牌在混动领域的超越，秦PLUS DM-i搭载的超级混动技术，在亏电状态下也能做到百公里油耗在3.8L左右，非常省油。而秦PLUS DM-i纯电续航有两种，分别是55公里和120公里两种。作为家用轿车或跑滴滴使用，秦PLUS DM-i都具备极大的实用价值。
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汉dm和汉dmi的区别比亚迪汉DM和DM-i的区别： 优势不同：DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势，以电为主，用油为辅。 技术核心组件不同：DM-i采用骁云插混专用发动机，1.5L发动机和1.5T涡轮增压发动机。 驱动力不同：DM-i电量充足，电机的动力供应足够行驶。电量不足时，会自主判断。
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比亚迪混动车好吗？你好，比亚迪混动的车型性能是非常不错的。 第一，驾驶感受非常轻松惬意，油门轻轻搭上就有持续的动力输出，方向盘操作很轻盈，空调也十分给力，底盘的调教在保留了一定路感的前提下还十分有韧劲， 第二，现阶段，比亚迪混动车型在市场上的销量是供不应求，而且订单都排到了几个月以后。
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油电混合汽车排行榜前十名品牌油电混合车十大排名：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV、雅阁锐·混动、凯美瑞混动、迈锐宝XL混动、吉利博瑞GE MHEV、起亚极睿。 1、卡罗拉双擎 卡罗拉双擎值得这个称号，它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计销量最多。动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。 2、比亚迪唐DM 虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。 3、WEY P8 WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。 动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。 4、丰田普锐斯 作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。 但是就是这么一辆混动神车，在国内并不讨喜，销量非常惨淡，最主要的原因还是归根于普锐斯的造型，目前国内在售的普锐斯为第三代，虽然相比上一代有了改变，但是三角楔外观还是不忍直视。 5、宝马5系PHEV 从价格上看，40多万的油电混合汽车，在市场中也有不错的销量，这表明了各级别消费者都开始关注油电混合动力汽车了。外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。
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比亚迪宋dm-i超级混动车型参数DM-i四驱超级混动架构，百公里加速仅5.9秒，性能强劲。 四驱版搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的DM-i超级混动系统，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231Nm。前后驱动电机最大功率分别为145kW和120kW。 电池组容量为18.3kWh，依旧是刀片电池，纯电续航里程为100km，混合动力方式下综合续航最可达 1245km。它搭载了许多全新的系统，像是DiPilot智能驾驶辅助系统，ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统；AEB-CCR自动紧急制动系统；TSR交通标志智能识别系统；AEB-VRU行人识别/保护系统；LDWS车道偏离预警系统；LKS主动式车道保持系统；BSD盲点监测系统；DOW开门预警系统；BOS刹车优系统等，都在时刻保护你的安全，完全不用担心安全问题，随心所欲的驾驶汽车。希望我的解答能给您带来帮助！！！
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dmi超级混动技术原理比亚迪DM-i超级混动其工作原理，主要是由以下三个部分组成： 1、带启停电机：由启动机+发电机的组合，另外两个分别是前轮的驱动电机和后轮驱动电机，其底部还有一块20千瓦的储能大电池，他们之间的作用也是相互的，电机给电池充电，电池为电机输送动能； 2、带增程模式：增加续航里程，这个时候发动机是工作但不进行驱动，主要是为启停电机充能，再由启停电机为大电池充电；混动模式开启就是将发动机的动力和前后桥电机一同开启，同时给车辆驱动，一般处于极限加速，或者高功率情况； 3、带能量回收：当车辆进行减速或者制动的时候，前后桥电机由驱动模式变成发电模式，反向为电池充电。静止充电就是当你车辆停止状态但不熄火，检测到车辆馈电，这个时候发动机主动工作为电池充电，希望我的解答能给您带来帮助！！！
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领克混动和比亚迪混动哪个好领克06与比亚迪秦PLUS DM-i并不是一类车。领克06虽然有一款车型搭载了48V轻混，本质上还是一款燃油版SUV；秦PLUS DM-i则是一款插电混动轿车， 如果你更在意绿牌，那么秦PLUS DM-i肯定更合适；如果不在意三缸发动机，那么06的颜值，内饰，配置等更值得推荐。
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比亚迪混动Dm-i的含义比亚迪混动 DMI 它是双电机串并联混连结构，取消了燃油车的传统变速箱， DMI 超级混动技术，以高安全性的刀片电池和高性能的大功率电机为设计基础，通过改变传统传统混动技术以发动机为主的设计，从而大幅度降低了油耗，
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比亚迪宋dm-i超级混动
比亚迪宋dm-i超级混动：汽车界的创新巅峰比亚迪宋dm-i超级混动是汽车界的一次创新巅峰，将高端科技与环境友好型能源混合到一起。宋dm-i超级混动是比亚迪汽车公司推出的一款全新燃油混合动力车型，它集电
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比亚迪秦dm-i超级混动车型
比亚迪秦dm-i超级混动车型比亚迪秦dm-i超级混动车型引领绿色出行潮流随着环境保护意识的不断提高，越来越多的人开始关注绿色出行。作为一家以新能源汽车为核心业务的企业，比亚迪为消费者提供了众多高品质的
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