-
技师陈凯楠像本田雅阁的话,这款车型采用的是CVT的变速箱,像这种传动系统的话,整体的传动效率是比较高的,同时在使用过程当中,没有档位的传动比变化所以没有顿挫的感觉,但是像这种变速箱的话,整体的传动扭矩比较低,所以整体来看动力不行。 而别克君威这个车型采用的是at的变速箱,像这种变速箱的话内部采用行星齿轮组进行传递,所以整体的寿命更长,而且这种变速箱整体的传动扭矩更高。但是这种变速箱使用中油耗表现比较高,而且后期容易出现顿挫的情况。
-
匿名网友君威与雅阁的制动系统对比
-
技师陈凯楠像这两款车型的制动系统并没有什么太大的差别,前后都是使用的盘式制动器,所以没有什么对比性。
-
匿名网友君威与雅阁的行驶系统对比
-
技师陈凯楠行驶系统的话,别克君威采用的是叉臂式的前悬挂,而本田雅阁使用的是麦弗逊式独立悬架,相比而言,别克君威会更加的稳定一些,后轮的话采用的是多连杆式的独立悬架,两款车型没有太多的区别。
-
别克君威与本田雅阁那辆车性能和安全性好?
-
2001年本本田雅阁,可以打着车。但系十秒八秒之后。高压电火花变弱导致发动机死火。曲轴传感器。分火线。分火盖,分电头,都换过啦,还是一样!曲轴传感器和分电器线路都检查过没问题啦。请问哪位大师级男神帮一帮手。到底系什么问题?顺便问一下点火系统系有由几部分组成?谢谢啦
-
雅阁七代 换了小瓦 装车以后 怠速不稳 跑一段路就亮故障灯 灭车重新启动故障消失 跑一段路又亮 电脑检测是凸轮轴位置传感器 用解码器解答 是正时点火提前 去ssss店做的专业检测 是凸轮轴跟曲轴动作不一致 报 VTC故障 但是VTC故障是临时的 因为本田是可调正时的 SSSS店工作人员说 是正时链条拉长 或者跳齿 因为链条换了跑了一万公里 不存在拉长的情况 就想请教下对本田车特别了解的师傅 正时链条跳齿 跟动力 油耗有关系吗 是不是正时不对 才会有VTC 临时故障
-
22雅阁是不是调价了毫发板2022款本田雅阁目前没有调价格,只是没有优惠或者是优惠的少,现在经销商没有接到厂家的通知让调价格。 雅阁的优缺点: 1.优点。同级别车里面雅阁后面空间表现很不错,前排比较简单易于操控,方向盘调教比较偏向于运动很精准。 2.缺点。动力有些迟钝,油门踩下去后面才能体验到加速感。
-
10年的别克君威2.4和10本田雅阁2.0那个好这两款车的话肯定是本田雅阁是比较好的,这个本田雅阁这款车的话,这个使用性能是非常稳定的,故障率特别低,而且这个油耗也不高。别克君威这款车的话建议就不要考虑了,这个车型的油耗特别高,而且公里数大了之后这个故障率是比较高的,这个发动机和变速箱都有可能会出现问题,而且维修费用也是比较高。
-
雅阁发动机的制造水平本田最新发布的雅阁2.0L混动发动机,阿特金森循环加上本田著名iVTEC技术,热效率达到了40.6%。获得2019沃德十佳。 在发动机水平上,雅阁是很有诚意的。而在高负荷及怠速下,雅阁锐·混动的表现则要更为优异。而雅阁锐·混动的外表却与传统内燃机车型截然不同,在充满魅力的前提下兼顾了燃油车的大空间和运动车的活力。而动力强劲的发动机只是雅阁的“基础”,在高效动力和驾控乐趣层面,雅阁做的也是相当到位的。而作为锐·混动联盟卖的最好的车型,雅阁也并没有让广汽本田失望。雅阁的1.5T涡轮增压发动机动力强劲,爆发力强,最大可以爆出194马力,峰值扭矩达到了260牛·米,这样的动力表现在这个价位里面非常罕见。而2020款的本田雅阁则有着出色的动力表现。其次,在混动版车型上,雅阁依旧采用了我们非常熟悉的2.0L+电机的动力系统。从雅阁的动力来看,有两套动力系统,分别为1.5T高低功率版本和2.0L自然吸气发动机,其中前者最大功率为143千瓦。而随着雅阁锐·混动的加入,i-MMD混动系统也开始告诉你,其混动魅力也正渐被消费者忘记。其次,在混动版车型上,雅阁依旧采用了我们非常熟悉的2.0L+电机的动力系统。其中,在直接竞争对手中,其动力总成的动力输出水平最强,可以说雅阁是最有运动味儿的。270 Nm是发动机的最大扭矩。而在高配置车款上,雅阁的2.0L混动的节油性能。2021雅阁星空限量版的动力总成与现款车型保持一致,依旧采用1.5T+CVT、2.0L混动两套动力系统。所以从总体来说,雅阁目前的动力搭配。在动力方面,第十代雅阁星空限量版搭载的是1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱,动力表现还是非常强劲的。所谓双擎,顾名思义,就是在纯电动车的基础上,加入了一个“H”的尾缀。
-
雅阁豪华版有极夜流银色吗这个本田雅阁有极夜流银的,这款车共有7种颜色,其他6种颜色分别是凌兰白,星月白,极速绯红,威尼斯蓝,极光蓝和奥夫特黑,颜色配置是比较丰富的,这款车有1.5t涡轮增压和2.0自然吸气,两款动力可以选择,其中1.5t最大功率143最大扭矩260,本田雅阁这款车目前的销量比较好,比较适合年轻人看起来特别的拉风,动力系统表现的比较好,希望我的解答能给您带来帮助!!!
-
11年八代雅阁优盘插口在哪里相关方案如下: 这车有的配置不带U盘播放功能的!中间扶手箱如只有一个aux接口那就是不带U盘播放功能的!只能插aux使用 第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本,将配备3.5升V6的发动机,可以在瞬间爆发280马力
-
本田雅阁防抱死制动系统无故障,为什么防抱死制动系统故障灯亮了
-
七代雅阁2.4有 防抱死制动系统吗?
-
本田雅阁与别克君威的不同之处
雅阁和君威都是中型车,但它们的设计、车身尺寸和动力系统都有所不同。雅阁的长宽高分别为4893mm(毫米)、1862mm(毫米)和1449mm(毫米),轴距为2830mm(毫米)。君威的长宽高分别为49
故障维修
2022-05-11
-
雅阁和速派哪个好,雅阁和速派哪个好开一点
本田雅阁和斯柯达速派都是非常优秀的中型轿车。它们各有优势,选择哪一款取决于您的个人喜好和需求。在空间方面,全新速派的轴距为2841mm,而雅阁的则是2830mm。无论是前排还是后排,两车都有很大的空间
汽车知识
2023-04-07
-
本田雅阁加油门车抖动怎么解决?
本田雅阁加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田雅阁加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致本田雅阁加油门车抖动
汽车故障
2023-12-07
-
广汽本田雅阁 e:PHEV 制动系统故障怎么回事?
广汽本田雅阁 e:PHEV 制动系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田雅阁 e:PHEV 制动系统故障常见原因1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致广汽本田雅阁 e:PH
新能源汽车故障
2024-04-02
-
本田雅阁转向时加速动力不足怎么解决?
本田雅阁转向时加速动力不足的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田雅阁转向时加速动力不足常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致本田雅阁
汽车故障
2023-12-21
-
本田雅阁2.0,本田雅阁2.0L
本田雅阁是日本本田汽车公司旗下的一款中型轿车,雅阁2.0和雅阁2.0L是该车型的两个版本。本文将从动力、悬挂、配置等多个角度对两个版本进行详细分析,为用户提供全面的了解和参考。动力方面,雅阁2.0和雅
汽车知识
2023-05-25
-
广汽本田雅阁 e:PHEV 电控系统故障怎么回事?
广汽本田雅阁 e:PHEV 电控系统故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田雅阁 e:PHEV 电控系统故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致广汽本田雅阁 e:PHEV
新能源汽车故障
2024-03-25
-
本田雅阁行驶中电源管理模块故障
本田雅阁行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田雅阁行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田雅阁
汽车故障
2024-01-03
-
广汽本田雅阁 e:PHEV 电机控制器故障怎么回事?
广汽本田雅阁 e:PHEV 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田雅阁 e:PHEV 电机控制器故障常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致广汽本田雅阁 e:PH
新能源汽车故障
2024-03-14
-
广汽本田雅阁 e:PHEV 冷却风扇不工作怎么回事?
广汽本田雅阁 e:PHEV 冷却风扇不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田雅阁 e:PHEV 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致广汽本田雅阁 e:PH
新能源汽车故障
2024-04-01