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匿名网友换了一台新发动机他就报发动机1.4缸失火
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匿名网友火花塞,电火线圈,喷油嘴都换呢还是一样的故障
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技师程琳你好,出现此问题是由于点火线圈,火花塞和喷油嘴堵塞,和进气漏气和汽油泵损坏这些原因导致的,当发动机电脑根据曲轴传感器信号判断出发动机运转不平稳的时候,就会出现14缸和多缸失火的故障码。排除此故障,可以先将14缸的点火线圈,火花塞和喷油嘴与其他汽缸进行对调,然后用诊断仪观察数据流,发现失火气缸跟着变化,说明对掉的零件中有损坏的,更换相应的零件就行,还是存在问题,检查进气系统的密封,废气阀,碳罐电磁阀和管路接头,这些地方都是好的,测量汽油压力,急加油门不能低于3.5,并且表针不能出现抖动情况,否则更换汽油泵。新发动机出现熄火的情况,而原车并不存在此问题,说明线路,传感器执行器这些都是好的,故障的原因是气门漏气和气门间隙异常导致的故障,检查机械方面就行。
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匿名网友VV T都搞呢还是一样的
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技师程琳原车没有报失火的故障码,新发动机出现了,就是新发动机机械方面有问题,重点检查一下正时,可变配气机构,和气门这些地方就可以了。
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匿名网友都搞过
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技师程琳此故障先排除进气漏气的情况,重点检查一下废气阀,碳罐电磁阀和管路接头,进气歧管接口垫这些地方最好使用烟雾进行检测。排除漏气之后,检查气门间隙和气门密封就行了。
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匿名网友气门也搞过
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技师程琳原车发动机什么问题,原车什么原因换的发动机
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匿名网友活塞坏呢
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匿名网友活塞坏呢
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技师程琳我修了20多年车,我就没遇到过活塞损坏造成失火的,活塞问题之前一定会先敲缸的,即使发动机出现拉缸和活塞环断裂,都不会出现失火的故障码。
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技师程琳发动机没有出现怠速敲击声和加油门的敲击声的话,活塞,缸套,连杆,曲轴大小瓦这些地方不需要考虑。建议您还是重点检查一下进气管路的密封和气门这些地方,最好重新研磨气门。
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匿名网友知前是活塞环呢换了换发动机
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匿名网友气门搞呢
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技师程琳那就还是新发动机的机械方面出问题了,我说的的这几个地方重点检查一下,也需要看一下机油压力,用压力表实际测量,怠速热车之后,在1.2~1.5之间才行,偏离这个压力,都会导致失火。
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长安之星474多缸失火,一缸失火您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好朋友,刚开始熄火以后无法着车,然后停一会儿,然后又可以正常启动, 第一,无法着车的时候,如果确定点火线圈跳火的话,那这个点火系统可以排除了 第二,这种情况考虑一下车辆的电脑版或者是线路有没有问题 第三,发动机的正时也要重新检查一下
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我有一中华车4A15发动机,之前气缸床垫冲了,换了新的,现在冷车打火第一下打喘几下就熄火,要打第二下才能着车,请帮我解析一下。您好,您咨询的问题我已经看到了,请稍等,现在正在给您解答您这种情况的话,检查一下你的水温传感器的数据,然后还有你的喷油嘴跟你的燃油压力
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我有一中华车4A15发动机,之前气缸床垫冲了,换了新的,现在冷车打火第一下打喘几下就熄火,要打第二下才能着车,请帮我解析一下。这种情况的话,建议检查一下是不是油路的话有问题引起的,就是说你冷车启动的时候从节气门这里喷清洗剂,你看一下会不会正常。应该是冷车的喷油嘴雾化不好引起的问题,另外检查一下水温传感器。
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热车瞬间缺缸你好,如果车辆是在热车过程中发现缺缸的情况下,建议你重点检查一下气门的积炭有没有过多,如果气门积炭过多的话,在热车的时候汽油会喷到积炭上,被积碳吸收造成燃烧不充分,造成车辆缺缸失火。
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冷车多缸失火抖动重启就好亲~(^з^)-♡,你好,汽车冷车多缸失火抖动感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的失火抖动, 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵滤芯,清洗一下喷油嘴
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2010款君越2.4大修后热车怠速时多个缸缺火和抖动,,把进气电磁阀插头拔掉正常。热车后多缸缺火,一般是节气门后方漏气导致。 1.热车之后喷油量减少,如果漏气的话。会导致发动机4个气缸间歇性失火。 2.还要检查碳罐电磁阀,如果碳罐电磁阀常通的话,也会导致间歇性失火 希望我的回答能够帮助你
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车子冷启动抖动缺缸,反复启动几次就好了,火花塞,点火线圈,都换过了。还是没修好您的问题是车子冷车启动抖动,第一,先用电脑检测一下发动机系统是否有故障码,若没有故障码,检查一下发动机缺缸数据流,确定一下具体那个缸失火,然后检查一下此缸的点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,缸压,冷车启动抖动,主要先检查一下节气门积碳,燃烧室积碳是否过多。
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浪迪车为什么四缸有时工作不太好你好,朋友,发动机单独的这个四缸有的时候工作不好的话,这种原因有很多种,第一种的话就是因为火花塞或者是点火线圈损坏导致的这个工作不良。第二种原因就是因为这个气缸压力的时候压力不足,密封不好也会引起这个问题,喷油嘴这个雾化不好。都会引起你这个第四缸工作不好。以上问题的话,都要做一下排查。
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五菱宏光1.2发动机3、4缸失火有多少原因你好朋友,根据你描述的问题为你解答的话,你这个车发动机三四缸缺火,这个有几种原因,第一种原因的话,就是分缸线火花塞损坏导致的问题,第二种原因的话,就是气缸压力偏低引起的故障。第三种的问题的话,就是混合气问题,还有就是汽缸垫冲掉导致的问题比较多一点,这个你可以根据我跟你讲的这些情况进行排查一下,如果实在不懂的话,你可以点击本人的头像加个关注,然后进行图文咨询,一对一服务进行对你详细解答解答解答解答解答。
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冷车启动缺缸行走有异响亲~(^з^)-♡,你好,汽车冷车启动缺缸有顿挫异响的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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