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技师郑晓辉这个主要是停放时间长了之后，冷车启动抖动，主要是停放时间长了之后，就是说冷车启动之后发动机燃烧不好，温度特别低，还有这个就是说这个各个传感器没有达到一个正常的工作状态，所以就会出现抖动比较大的。还有就是发动机产生的积炭比较多的情况下，他这个停放时间长了之后也会有这种现象出现。需要把节气门和喷油嘴清洗一下。这个问题基本上就可以解决的，节气门清洗完了之后用电脑需要进行匹配。
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你好！我的奥迪A5行驶中突然抖得厉害，并且EPC灯亮，最后熄火了 前一个月有同样的问题，当时是严重缺机油，并且有一个点火线圈坏了，修理之后尔尔也会有一点小抖动的感觉，但不是很明显，去修理厂检测过说是没问题。结果今天再次抖熄火发动抖动原因的话，无非就是点火线圈，火花塞,喷油嘴的问题.因为是四缸发动机，所有点火线圈，火花塞，喷油嘴都是四个的
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你好！我的奥迪A5行驶中突然抖得厉害，并且EPC灯亮，最后熄火了 前一个月有同样的问题，当时是严重缺机油，并且有一个点火线圈坏了，修理之后尔尔也会有一点小抖动的感觉，但不是很明显，去修理厂检测过说是没问题。结果今天再次抖熄火如果是白烟，有汽油味。就简单了。换1缸喷油嘴，换机油，机油格。就可以了。喷油嘴故障。
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你好！我的奥迪A5 是2010款的，现在已经来了32万公里了，最近几天早上热车之后发现车子有点抖动，但是开起来的时候又没有抖动的现象了，一整天下来重新启动又没有那种抖动的。我开车去修理店问了一下说是火花塞的问题，但是没有换，请问大师是什么原因引起的，谢谢！发动机偶发性发抖，需要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，以及凸轮轴摇臂是否磨损
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我的奥迪敞篷车，一直都有轻微抖动，别说老是要我抬发动机，我一直没抬。今天去了一个专业修奥迪的车子。认真帮我检查了下，然后有个什么感应器拔出来了，就不抖动了，插上去就抖动，是不是这个问题，有图片，请问那个配件叫什么，需要更换吗？修车的人告诉我要更换，换个那个配件大概多少钱。在线急，我手指的那个东西，他说有问题。
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09年的奥迪A5，今天着车突然车子有点抖动，开起来也会顿挫，开了一公里之后就亮了故障灯，转数只能上到2000多转就上不了，后面去修理厂检测，师傅说亮Esp和胎压灯，还有发动机故障灯，发动机故障代码p010100 ，进气系统信号不可信，然后现在一开就会有漏气声，这个漏气一打火就会有，漏气声蛮大的，师傅说是涡轮哪里传出来的，现在不知道什么问题，有没有人帮帮忙告诉我什么问题呀。
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你好，我想请教个事，我刚买的奥迪A5平时开的还好没有发现问题，下雨天去开车，发现原地方向盘打死和刹车踩住会发车很响的咯吱咯吱声，然后停车踩了刹车也是后面很响，这是什么原因根据你说的，那检查一下是不是汽油泵，或者是排气管，后面原地时，没有什么能发出这个声音！前面检查一下是不是悬挂胶套！嗯，有问题，在保都是免费维修！
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2010款奥迪A5 二代2.0t ea888发动机。最近出现了两次正常行驶中车辆突然剧烈抖动，epc和发动机灯同时亮。开到修理厂上电脑查得故障为缸3失火，缸3的火花塞燃烧不好。换了点火线圈和火花塞后故障消除，缸压测试了也没有问题，但是行驶100公里左右后又出现同样的问题，检查之后还是缸3失火的问题。请问这个情况还有可能是哪里出问题了？另外这个车保养完之后100公里左右，行车电脑报警说机油没了，需要加，我就去加油站买了一桶加满了，但是最近行驶了70多公里又剩下一半左右了，这个应该不是烧机油的问题吧？烧不可能这么快的吧？这两个问题会不会有什么联系根据你的描述，经常出现三缸失火的话。更换了点火线圈和火花塞之后还会出现，那就需要检查喷油嘴，看一下喷油嘴的雾化效果。还有喷油嘴的喷油量看一下有没有问题。还有需要检查一下进气支管看一下进气支管，尤其是三缸的进气支管，看一下里面的机油多不多，如果进气支管里面有机油的话，那这个就和你说的这个机油缺少比较多是有关联的。如果近期这款里面没有机油的话，那就和这个机油缺少没有关系。发动机的电脑的话，这个一般情况下不会有问题。如果确定是ECU有问题，那就直接更换就可以。机油消耗大的话，这个主要是发动机有问题或者是废气阀有问题导致的。
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奥迪A5、最近保养45000KM换了火花塞、正规4S店换的，开了两个月后最近EPC灯一直亮，而且都是行驶过程中亮的（汽车启动时都不亮、开一段路后就亮了）、最近一星期亮了三四次了、熄火后再启动灯又灭了、但是开一段路后又亮起、断断续续。急求大师解答到底是什么问题？难道是4S店新换的火花塞导致的吗？以前从来没出现过！
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求帮助，奥迪A5 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸10分 求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火，P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？
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求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为00768 P0300任一缸10分 求帮助，奥迪A6L 2.0T 发动机抖动，缺缸，431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火， P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞，换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧，拔掉机油尺，机油尺导管往里面吸气，《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了，更换了一个新的正产的废气阀，机油尺还是往里面吸气，问题没有好转，怀疑喷油嘴是不是脏了，拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常，倒是四个缸气门积炭比较多，再次装会启动，发现一缸火花塞湿湿的，2.3.4.缸都是干的，一缸基本没燃烧，注重检查一缸，缸压正常，喷油嘴雾化正常，火花塞和高压包新的，和其他缸对调高压包火花塞也试过了，单独看一缸又会跳火，一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖，等于一缸完全不工作，谁知道问题出在哪呢？
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