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技师杨敏您好。加的什么变速箱油。还有就是有可能变速箱油加的不够。
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匿名网友我加了三升多了
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技师杨敏放出来多少升?
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匿名网友加到流出来了呢,今天早上启动开始好像能跳一下档,后面又不会了,是不是要电脑检测清除下码呢
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技师杨敏是打着了流出来吗?
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匿名网友不是呢,正常3升就够的,都加3.5升左右了
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我的04年自动波1.8的大众老宝来,换了个拆车件的波箱后,自动换档有点挫顿,时速针上到90那里就不能上去了,波箱油加了3升多了,速度传感器也换了呢,还存在问题,这是什么原因呢?
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您好师傅,我是04年的1.8AT老宝来4速手自一体的自动挡,最近开车上下班会出现转速已经很高到了好像4000转才从2档跳3档,回到3000转左右又要到4500的样子才到4档,然后回到3500左右,换成手动3档好像要正常一点,是什么问题根据您描述的情况,车子主要是变速箱内部有打滑迹象而且出现升挡延迟以及冲击这种情况下,重点考虑变速箱油脏或者变速箱油缺少情况,根据您的描述,车子已经15年没有换过变速箱油。目前为止,变速箱油已经严重变质,建议您重点更换变速箱油,更换变速箱油滤网,更换变速箱油的话,推荐使用循环换油机,因为车子已经十几年没换过,变速箱油,油肯定很脏用循环换油机的话,可以把阀体内部的旧油以及液力变矩器的油都排空。然后加注新的变速箱油进行清洗这样可以把变速箱内部清洗干净,
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我开的是大众金典宝来 02年底的 跑了20万公里 现在就是变速箱不变档 挂到D档上 变档顿挫 一档升二档顺畅 二挡升三挡时候非常慢 转速到3千多才换挡 是什么原因
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04款老宝来1.6自动档车 20万公里,连续用2,3小时后,D,2,3档挂档没反应,只有1档和R档可挂上,凉车2小时所有档又正常。刚换波箱油和刚清洗波箱滤网。D档空车高速加油4000经常很难达到100公里时速,跑高速下坡时速度才能达到,转去才下到3000转,D档高速时升档跟难到80码,发动机很有力刚换的火花塞,高压线,点火高压包。省钱的解决方案是?波箱可以免大幅拆清洗码?这个故障一般都是变速箱离合片磨损。导致的估计是需要修变速箱才可以。
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我的是03年的老宝来自动1.6的,买的二手车,开了几年没事,今年上半年开始有跳档慢情况,没去理会,后来上高速就受不了了,5000转还在60码不跳档,多数时候是正常的,有时4000转在40码上不去,有时就60码那声音真像要炸了的感觉,明显油耗变高了,之前6毛左右一公里,现在7毛5了,请问我应该怎么修才不会被坑???这具体需要分解变速箱检查,再一个必须进入电脑查下故障
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冷车升档正常,热车3500转才升档: 刚买的二手车,04年宝来1.6自动,行驶18万公里,冷车行驶升档积极正常,行驶15分钟左右,低速状态开始不爱升档,要大脚油才升档,今天刚换的有点红色的变速箱油和滤网,更换后没有效果,请高人指教怎么修理及预计费用,我在黑龙江牡丹江市!! 补充:车内挂倒挡时总是咯噔一声,同时有震动。挂D档时档杆有点空旷,有时仪表显示挂上了,其实没挂上,还要往后班一下才好开,怎么能恢复正常的挂挡位置呢?如何修理?建议先用电脑读取下数据流,以及是否有故障码存在,通常热车后出现升档延迟,挂挡顿挫问题,阀体磨损问题可能性比较大,以及节气门位置传感器信号不正常
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你好,我的是大众宝来经典2002年款,1.8L自动挡,就是在爬坡的时候,大概两千转,机头发出异响,然后平路行驶时两千五转,发出像手动波离合器那种异响,深踩油门加速无力,之前不会有这种问题,绿灯起步时有时候踩点油门,会憋住,然后突然串出去,请问这会是什么问题呢?这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,检查变速箱油液是否过脏需要更换,变速箱是否内部摩擦片打滑,这个问题主要就是从变速箱发生的,需要重点对变速箱进行检测维修
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你好,我开的是08款宝来经典1.6手动档的车,以前怠速的转数是750左右,在最近换过一次机油后,在京东买的嘉实多磁护,怠速转数就在600左右,有时候不到600,而且车辆有抖动现象,跑起来后抖动觉察不到,可以正常行驶,请问大概是什么问题。
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04款经典宝来,1.6L 20气门的,现在状况:冬季冷车启动时,挂档猛加油门,汽车发动机发出哒哒响而且汽车没有劲儿,就跟自行车拉空似的那种感觉。但是行驶一段时间,车热过来以后,现象消失。同时,在车辆正常怠速时,气门声音比较大,而且发动机抖动稍微有点大。在维修处,更换了高压线圈和空气进气流量计,都没有改善。 这个什么原因?
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你好,我是04款的老宝来自动挡1.8的排量。我现在车的故障是在冷车的时候,早上启动的时候会出现冲档的这个现象。这个现象有可能一年多了,以前的话就是可能两三个月会出现一次,偶尔出现一次。现在这个现象是每天早上出现最近一个月吧,每天早上冷车启动的时候会遇到这样的现象。然后车子开个10多分钟之后就一切正常了,就再也不会出现了,下午开车启动的时候也不会出现冲档,我想咨询一下,这个是变速箱的什么故障呢?已经行驶了16万公里,换过3次变速箱油如果油特别脏没有杂质就换油以及滤网,如果油杂质,说明变速箱内部磨损严重,需要进行维修变速箱了
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