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技师姜旭您好,您的首保有没有做,我怀疑是不是机油有点过少了?
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匿名网友不是,机油够,我才看了
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匿名网友首保做了
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技师姜旭那这种情况您需要检查一下水温传感器。
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技师姜旭这种情况是首保以后发生的,还是发生很久了?
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匿名网友首保后,过了一段时间出现的
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技师姜旭
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匿名网友听不了,显示文件已损坏
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技师姜旭第一怀疑水温传感器。第二,怀疑做首保的时候,机油粘稠度不附或机油滤清器问题。
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匿名网友这款车水温传感器在什么位置?
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技师姜旭您车现在新车还在质保期,建议您还是免费去4s店,用诊断电脑读一下故障。
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匿名网友我车子在国外,没有修理厂
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技师姜旭发动机故障灯亮是诊断电脑是可以读出来原因的。
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匿名网友但是跑一会就没有啦,电脑还读的出来不?
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技师姜旭那您的机油首保也不是在4s店做的吗?
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匿名网友是的
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匿名网友首保在国内4s点做了之后,开出国的
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技师姜旭在4s店可以等着冷车的时候读取故障码
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭
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技师姜旭
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匿名网友
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技师姜旭
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匿名网友
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技师姜旭
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匿名网友
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技师姜旭
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭不客气的
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技师姜旭这个不一定
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匿名网友好
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技师姜旭嗯
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匿名网友有没有水温传感器位置图片,我没找到,要钻到车底找吗?
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匿名网友水温传感器,和氧传感器怎么检查好的还是坏的
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去年年底刚提的17款景逸x5手动尊享版,现在4800公里,停一晚上每次启动的时候发动机故障灯就亮,开个六七公里,就没有啦,停车时间一长,启动的时候就又亮啦,走一会就有没有啦,亮灯的时候,怠速起步困难,老是想熄火,必须要加点油门起步,灭了之后怠速就好起步了。这种情况很有可能是氧传感器的问题。
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去年年底刚提的17款景逸x5手动尊享版,现在4800公里,停一晚上每次启动的时候发动机故障灯就亮,开个六七公里,就没有啦,停车时间一长,启动的时候就又亮啦,走一会就有没有啦,亮灯的时候,怠速起步困难,老是想熄火,必须要加点油门起步,灭了之后怠速就好起步了。经检测故障码p1562,维修时不仅需要查看故障码还要读取相应的数据流,以便更好的分析故障所在,犹豫此故障码不属于标准的obd故障码,具体示意需要参照原厂维修手册
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你好,我是东风风行景逸x5,2013年款,行程5.7万公里,汽车行驶10多公里后停车,然后再发车启动就启动不了了,表现为启动后马上自己就熄火了,启动成功后可以正常行驶。有时候启动很多次或是停车一段时间又可以打火启动成功,有时候不行。今天反反复复三次了,今天还在汽修店清洗了节气门,当时没有问题以为好了,晚上又出问题了,今天刚加的油,行驶了70多公里,排除没电没油,请问大概是什么问题?可否自修?过年没地方修了。电瓶需要用电瓶测试仪检查一下,发电机的发电量需要用万用表测量一下发电量
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2013年12出厂的东风风行景逸X5 1.8T 发动机型号18K4G,巳行驶144500公里,前段时间跑起来有点冲一冲的,故障比较轻微,现在故障是好起动,怠速有点抖动,起动后怠速几分钟发动机还熄火,跑的时候小油门就开始冲,油门加大一点车子反而一前一后冲的厉害,调故障码是P0321是曲轴上止点齿缺信号不合理,检查正时没跳齿,换过曲轴位置传感器,又换过凸轮轴位置传感器,故障依旧,还分别检查了曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感悉插头与电脑脚插头的通断,都没发现问题,故障仍没排除。根据描述,要么你从电脑板那头看下有没有针孔扩大或者虚接的情况,或者直接从电脑板那头飞3根线到曲轴位置传感器上面,如果还不行,要么重新换个原厂的曲轴位置传感器或者找同款车对调了
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我的车发动机是航天三菱4A92,1.6排量,现在27000公里。说明书上要求夏天机油15w-40,冬季5w-30,我在一万公路时,换了全合成5w-30机油。由于工作关系,平时不能开,只能周末开车。昨天车发动不起来,打火时,发动机皮带转速很慢,叫维修人员现场看,被告知机油太稀,活塞环和缸体之间油膜没了,缸压没了。要换机油才行。接电打着后去修理部,换了10w-40黄壳hx5矿物油,一打就启动了,全天熄火打火正常,行车,加速正常。现在车又停放不开了,我想周末看看还会不会打不着。请问,是机油太稀造成缸压不足打不着火吗?会不会是其他原因造成的。
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大家好,2010年的青年莲花,自动挡,跑了四万左右。现在加速无力,发动机发闷。转数上不去。 而且没有解码器,不知道存在什么故障代码。 大师门给参考参考弄好有酬
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