混动故障灯亮，打不着火，报故障码：交流绝缘电阻-_荣威_荣威550

最佳答案

电路/系统测试1 • 将需要采用的测试仪器调整到可使用状态，并将所需要附件安装配置完成，将测试仪器放置于合适的位置，并将测试记录纸与记录笔准备好。 2 • 将车辆静止于较为平整的地面上，挡位切换至P挡。关闭车辆，并把车辆钥匙拔下，等待5分钟后拔下手动维修开关，断开12V蓄电池负极。确保车辆钥匙在自己保管范围内，防止其他人员起动车辆。 • 穿戴好劳保用品，戴好绝缘手套。如果通过万用表测量到高压系统的电压为零后，可以不再戴绝缘手套。 1. 整车高压系统交流侧绝缘检测 a. 测量TM电机的绝缘性能，断开EDU连接到PEB的两个高压接插件，将连接到PEB交流侧接插件上的三根交流线用导线并在一起，并用绝缘检测仪的红色夹头夹住，同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。b. 打开绝缘检测仪的电源，进入测试界面，并选择1000V档，等待测试自动停止，测试数值稳定后，记录该绝缘值 c. 使用同样的方法测量ISG电机的绝缘性能，并记录绝缘值，如果绝缘电阻值低于400KΩ，在排除PEB到EDU间高压线束影响因素后，更换EDU。。 2. 整车高压系统直流侧绝缘检测 a. 如果以上检测交流侧没有出现绝缘失效的情况，则将车辆举升起来，将PEB连接在高压电池包上的两个接插件拔掉。 b. 首先将较大的接插件里面的正、负极使用导线进行连接，并用绝缘检测仪的红色夹头夹住，同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。c. 打开绝缘检测仪的电源，进入测试界面，并选择1000V档，等待测试数值稳定后，记录该绝缘值。如果绝缘值低于400KΩ，在排除高压电池包到PEB间高压线束影响因素后，更换PEB。 d. 然后对较小的接插件使用同样的检测方法，如果绝缘值低于400KΩ，在排除高压电池包到电空调压缩机间高压线束影响因素后，更换电空调压缩机。3. 整车充电系统绝缘检测由于只有充电系统中的直流侧部分才能被在线绝缘检测功能监测到，所以，车辆出现绝缘故障时，对于充电系统也只需要排查充电系统的直流侧部分。 a. 将车载充电器连接到高压电池包的接插件拔下，使用导线将此接插件上的正负极连接起来，并用绝缘检测仪的红色夹头夹住，同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。 b. 打开绝缘检测仪的电源，进入测试界面，并选择1000V档，等待测试数值稳定后，记录该绝缘值。对于车载充电器（包含其连接到高压电池包的这段电缆）进行绝缘性能测试，如果绝缘值低于400KΩ，在排除车载充电器到高压电池包间高压线束影响因素后，更换车载充电器。请按以上步骤进行测量。

混动故障灯亮，打不着火，报故障码：交流绝缘电阻-下电

谷志超

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响应时间:3分钟

2019-11-19 12:36:45

技师谷志超

请拍照我看看
技师谷志超
l**3
l**3

拍好了
l**3
技师谷志超

稍等我查看下
技师谷志超
技师谷志超

这个你需要测量绝缘
技师谷志超

这是测量的具体方法
技师谷志超

电路/系统测试1 • 将需要采用的测试仪器调整到可使用状态，并将所需要附件安装配置完成，将测试仪器放置于合适的位置，并将测试记录纸与记录笔准备好。 2 • 将车辆静止于较为平整的地面上，挡位切换至P挡。关闭车辆，并把车辆钥匙拔下，等待5分钟后拔下手动维修开关，断开12V蓄电池负极。确保车辆钥匙在自己保管范围内，防止其他人员起动车辆。 • 穿戴好劳保用品，戴好绝缘手套。如果通过万用表测量到高压系统的电压为零后，可以不再戴绝缘手套。 1. 整车高压系统交流侧绝缘检测 a. 测量TM电机的绝缘性能，断开EDU连接到PEB的两个高压接插件，将连接到PEB交流侧接插件上的三根交流线用导线并在一起，并用绝缘检测仪的红色夹头夹住，同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。
技师谷志超

b. 打开绝缘检测仪的电源，进入测试界面，并选择1000V档，等待测试自动停止，测试数值稳定后，记录该绝缘值 c. 使用同样的方法测量ISG电机的绝缘性能，并记录绝缘值，如果绝缘电阻值低于400KΩ，在排除PEB到EDU间高压线束影响因素后，更换EDU。。 2. 整车高压系统直流侧绝缘检测 a. 如果以上检测交流侧没有出现绝缘失效的情况，则将车辆举升起来，将PEB连接在高压电池包上的两个接插件拔掉。 b. 首先将较大的接插件里面的正、负极使用导线进行连接，并用绝缘检测仪的红色夹头夹住，同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。c. 打开绝缘检测仪的电源，进入测试界面，并选择1000V档，等待测试数值稳定后，记录该绝缘值。如果绝缘值低于400KΩ，在排除高压电池包到PEB间高压线束影响因素后，更换PEB。 d. 然后对较小的接插件使用同样的检测方法，如果绝缘值低于400KΩ，在排除高压电池包到电空调压缩机间高压线束影响因素后，更换电空调压缩机。
技师谷志超

3. 整车充电系统绝缘检测由于只有充电系统中的直流侧部分才能被在线绝缘检测功能监测到，所以，车辆出现绝缘故障时，对于充电系统也只需要排查充电系统的直流侧部分。 a. 将车载充电器连接到高压电池包的接插件拔下，使用导线将此接插件上的正负极连接起来，并用绝缘检测仪的红色夹头夹住，同时将黑色夹头夹住车身上的导电性良好的钣金。 b. 打开绝缘检测仪的电源，进入测试界面，并选择1000V档，等待测试数值稳定后，记录该绝缘值。对于车载充电器（包含其连接到高压电池包的这段电缆）进行绝缘性能测试，如果绝缘值低于400KΩ，在排除车载充电器到高压电池包间高压线束影响因素后，更换车载充电器。
技师谷志超

这是具体的检测方法
l**3

里面的绝缘层没破碍事不？
l**3
l**3

在么
技师谷志超

需要更换
l**3

人呢
技师谷志超
l**3

外面一层坏了就需要更换？
技师谷志超
技师谷志超
技师谷志超

你这是碰了以后出现的故障吗
l**3

没有，这个是上次自己划开的
l**3

上次出现过这种情况
l**3

不是
l**3

这车没碰
技师谷志超
技师谷志超
l**3

我的意思这外皮破了会不会影响这故障
技师谷志超
技师谷志超
l**3

这车交流电有几块部分
l**3

空调压缩机的是交流电的么
技师谷志超

对的
技师谷志超
技师谷志超
l**3

车载充电器是交流电？
技师谷志超

直流
技师谷志超

我发的图片你可以看到吗
l**3

这个混动故障为啥导致发动机发不起来
l**3

下电就是漏电的意思？
技师谷志超

下电就是断电
l**3

一般哪个部位有问题会影响发动机发不着
l**3

混动上面的故障，一般是哪个部位有问题会影响发动机着不了火
l**3

有什么方法可以让车子先点着火
技师谷志超
技师谷志超
技师谷志超
技师谷志超
技师谷志超