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技师蔡旺您好 低压高,高压低 一般有两种可能 第一就是空调系统有泄露空气进入管路导致的 第二就是空调压缩机出问题了 检查下空调冷媒有没有,如果有的话那就更换压缩机吧!
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A**有冷媒
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A**刚着车开空调很凉,只要一加油门一会凉风就没有了
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A**那得漏多厉害啊,第一种情况根本不存在,里面有制冷剂
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A**压缩机有问题是锐志通病不
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技师蔡旺不能说通病,反正一般这种情况 低压高 高压低基本上都是压缩机问题,内部打滑了。
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A**跟变排量电磁阀没有关系吗
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A**为什么有时候还是制冷的啊,还很凉快
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技师蔡旺变排量电磁阀也是在压缩机上面的,我们这边单换阀的少,基本上换的都是总成。
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技师蔡旺压缩机内部离合器打滑,可能怠速有效果,可转速一快就有可能没有效果了。
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A**嗯
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技师蔡旺恩😊
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A**怠速时没事,只要加油门转速一高,低压压力就上来,高压降下去
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A**压缩机内部还有离合器?
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技师蔡旺那个前面的变频吸盘就是
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A**那个不打滑
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技师蔡旺这个从外表是看不出来的
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A**怎么会看不出来呢
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A**还有其他的机关?
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技师蔡旺吸盘上只能看吸或者不吸对吧!
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技师蔡旺那您知道为什么吸了空调泵就有工作了吗? 这个涉及到内部原理了讲不清楚的。
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A**压缩机用手一转感觉空空的
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技师蔡旺只要您确定管路没有泄漏或有空气,一般这个情况都压缩机有问题的。
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A**这玩意不便宜呢吧
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技师蔡旺空调泵的话就没有便宜的。
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A**b1400什么故障码
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A**进入一读取显示说系统正常
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技师蔡旺您这个您应该首先说明下,您这个是从哪个系统读取的故障码对吧!您就发一个故障代码我也不好查啊
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A**怠速真没事,估计我一加油门,一会就不凉了
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A**不凉了之后再回到怠速运转也就不凉了
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A**只要一开始着车怠速别动空调一直是凉的
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技师蔡旺您只要说高低压是这种情况的,空调管路也没有泄漏的,就是泵的问题的
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A**其他地方不会影响变排量电磁阀的控制电流吗
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技师蔡旺至少在加速的情况下不会
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A**压缩机转速传感器在什么位置
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A**如何读取压缩机的转速
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技师蔡旺有这个传感器?
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技师蔡旺我第一次听说
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技师蔡旺这种情况的话别的没有问题的,如果您确定压力是这样的话一般这个情况空调泵的可能性是最大的,我之前也修过很多类似问题的。泵换了重新抽空一般都可以解决
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老款锐志空调,出风口温度才12度就停止工作,高低压正常我个人比较认为,根据咱两个的沟通的内容进行是比较好的 谢谢
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09年丰田锐志,空调高压高达350,低压在1,此车更换了新压缩机,空调散热网正,散热风扇、另加装了一把小的散热风扇在左边,高低压管都有清洗,加注金冷雪种二支,现问题是、开空调半小时以上空调高压压力又达到350左右,空调有凉风、但不是很冷那种.用水淋散热网、压力立马会降下来,空调也会凉很多.请问是什么原因造成高压一直降不下来,求大师解决方案你这情况只有重新检查散热器还有风扇散热
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10年锐志,冷气高低压都很高,空调时凉时不凉,更换了压缩机、膨胀阀、散热网、清洗管道、修理后空调凉了,但高低压还是很高、低压4斤多,高压上到26斤多,电子扇一开冷气就转高速档,电脑测量也没故障,是什么原因呢
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空调拆仪表台后换蒸发器后空调有时不冷,一踩油门就冷,再一会又不冷,开车的时间就冷,一停下又不冷,总之一停车不加油就不冷,空调温度调到最低才有,开到18以上就吹热风,制冷的时候表正常你好,如果把室内温度传感器方向盘下方位置那里的插头插好了,温度调整到18度也有冷风吹出了,但是需要按一下AC开关随有冷气吹出的,这样应该蒸发器里面的温度传感器出问题了造成的了,有可能是传感器的探头碰到了蒸发器了造成的空调够冷跳开了不回的了,你把这个传感器重新安装回去然后把传感器探头离开蒸发器一公分的距离试一下空调怎样了,如果不行的话这样就更换一下传感器看看怎么样了,如果换了传感器还是不行的话,这样就是空调放大器的问题了。希望我的回答可以帮到您!
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14款锐志空调不够量越加大油门低压上升高压不升是怎么回事啊?
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老款锐志,行驶过程中,制冷正常,等红灯的时候偶尔会没有冷风,加一会儿油门就又正常了,现在换过空调冷媒,冷凝器水枪冲洗过,低压,0.2 高压1.5 压力都正常 ,怠速时偶尔低压变高,高压降低,空调效果就没有了,但是加一会儿油门又回到正常,这情况好长时间才会出现一次,不像压缩机坏了,空调又没故障码,不知怎么办咯,有碰到过这种情况的,请大师们回答
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丰田锐志更换了冷媒,天气热的时候,开空调23度,开了一段路程后,停车没熄火,怠速的时候,空压缩机一工作,转速升高到1千转左右,然后压缩机又不工作了,转速回到7,8百转,然后压缩机又工作,1,2秒转速去到1千转,又停下来,反复这样,空调不制冷。把温度调到26度,开一段路程,又好了,可以制冷,这是什么问题啊?你好出现这种情况一般都是空调散热不好导致的,先检查一下散热风扇工作正不正常,水箱和散热器表面脏不脏。
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本人09锐志,怠速不行车转速低时,空调吹出来的风不冷,行车转速表高2千转以上时,空调吹出来的风才冷。雪种加过,修车师傅还加装了个什么冷水开关。还建议换干燥剂和膨胀阀先,不得在换压缩机。还有ac灯为什么亮?您好 这种情况的话一般可能性比较大的就是膨胀阀坏的比较多,可能是膨胀阀的开度过小引起的问题,具体还是需要通过空调压力看俩才能知道问题所在。
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06年锐志 我刚加的佛 ,内循环 开空调前面出风口稍微凉一点..不是特别制冷 已经开到最低了。可是后排出风口 吹出来的是滚烫的热风!无论开不开空调后排都是滚烫的热风!开了内循环! 压缩机运转,也没有漏佛。制冷不好,而且后面出风口无论怎样都是滚烫的热风。导致手扶箱边上和里面都是烫手的。求大神帮我!真的很急
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11年锐志,待车的时候空调不冷,跑起来就冷,或者踩几脚油门也可以凉。附:空调泵已经在另外一台完好的锐志车上换过来的。另外还有,怠速不稳,特别是用车时间长了,怠速高低特明显,一下子跳到1000+,然后就回复正常,过一会又重复。还有刹车准备停稳的时候怠速又很低,感觉车要熄火的感觉。
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