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技师高长振您好,我是汽车大师金牌技师林文廷,很高兴为您解答!亲
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友现在还在水里泡着呢,刚试了一下打不着火
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友会不会被水泡了没电了
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匿名网友所以打不着火
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友要是水退了,还是打不着火是不是就是电瓶坏了
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技师高长振
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匿名网友刚才打了一下,没打着,就没在打
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技师高长振
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匿名网友那现在只能等水退了,看能不能打着火了是么
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技师高长振
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技师高长振我会时刻关注您的追问以最优质的服务来为您解答所提出的问题!
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匿名网友好的,谢谢您
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技师高长振不客气,您的满意是我们汽修人前进的动力!
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匿名网友在麻烦您一下,是水退了,就可以着车,还是在等一天,两天在着车啊
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技师高长振等水全部退去,然后在等一天在着车
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匿名网友谢谢您了
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吉利帝豪混动显示动力电池故障
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吉利帝豪混动真空故障此故障为系统内压力数据异常导致 要看具体压力数据才能进一步确定故障点
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吉利帝豪电子制动故障需要把自动驻车功能关掉,去就近维修站或者四s用电脑检测一下,有可能是某个后轮分泵电机或者手刹开关出现故障。
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吉利帝豪仪表显示启动按钮故障这种情况很常见了,建议更换启动按钮。
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吉利帝豪混合动力报EMS六级故障无法启动这种情况一般为车辆长期停放后动力电池亏电导致的故障 需要重新均衡动力电池才能解决
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17年吉利帝豪EV不着车,无故障混动车二级故障一般是PEU控制器软件故障 联系联系当地服务站刷写一下软件试试
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吉利帝豪混合动力现在报BMS六级故障.soc过低。电池均衡过原因分析:BMS六级故障 SOC过低 此故障为电池内部电压低于295伏 需要把电池电压冲到295伏以上 需要用测试版BMS将车辆强制启动后再将原车的BMS换上充电充到295伏 然后在标定SOC便可排除故障
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吉利帝豪EV450纯电动汽车报系统故障警告灯你这个是绝缘故障 需要测绝缘电阻
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吉利帝豪EV500直流充电,充一会儿就自动停止,显示充电故障。你好!建议去4s店去检查一下。
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吉利帝豪ev暖风不热报故障码B119713这种情况一般为加热器本身故障导致
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吉利帝豪EV 电机过热怎么回事?
吉利帝豪EV 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪EV 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致吉利帝豪EV 电机过热,如:冷却液量不足、散热器堵塞、
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2024-03-13
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吉利帝豪PHEV 电池组过热怎么回事?
吉利帝豪PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利帝豪PHEV 电池组过热,如:容量衰减、内阻增
新能源汽车故障
2024-04-08
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吉利帝豪L HiP 电池组过热怎么回事?
吉利帝豪L HiP 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪L HiP 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利帝豪L HiP 电池组过热,如:容量衰减、
新能源汽车故障
2024-04-08
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吉利帝豪EV 电池组过热怎么回事?
吉利帝豪EV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪EV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致吉利帝豪EV 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻
新能源汽车故障
2024-03-11
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吉利帝豪GSe 电池组过热怎么回事?
吉利帝豪GSe 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪GSe 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致吉利帝豪GSe 电池组过热,如:容量衰减、内阻增大、化
新能源汽车故障
2024-04-08
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吉利帝豪GSe 电机过热怎么回事?
吉利帝豪GSe 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪GSe 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致吉利帝豪GSe 电机过热,如:冷却液量不足、散热器
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2024-03-13
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吉利帝豪GL冷车打火困难是什么原因,怎么解决?
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2023-12-04
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吉利帝豪GSe 电池组过热怎么回事?
吉利帝豪GSe 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利帝豪GSe 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致吉利帝豪GSe 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减
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2024-03-11
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汽车故障
2023-12-04
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吉利帝豪PHEV 电池组过热怎么回事?
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2024-04-15