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技师任德智用电钻,然后从新套扣
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匿名网友用电砖顺着下面的螺丝往上面打掉它还是?
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技师任德智有图片没
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匿名网友没有大师
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匿名网友就是螺丝冒焊下来了。螺丝冒上的螺丝还有点
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技师任德智你的不是螺丝杆断那里了吗
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匿名网友就是整天螺丝。只把冒焊下来了。螺丝还有点
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匿名网友怎么取下来。换新的呢
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技师任德智用电砖透下,然后用丝锥套下扣
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匿名网友审车日期过了好几天了。得抓紧取出来去审车。麻烦大师帮帮忙
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技师任德智最好有图片我看一下
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匿名网友那明天吧。我关注你一下。早上9点我在联系你
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技师任德智嗯,好的
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匿名网友还有一个问题大师
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技师任德智说吧
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匿名网友就是车子在起步的时候不动方向盘向后倒车或者前进时打方向起步都有咯噔的声音
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匿名网友听声音都在右前轮的
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技师任德智检查下下支臂,下立轴有矿动量没
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匿名网友下支臂换的新的
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技师任德智下立轴看没
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匿名网友平衡杆胶套拉杆压力轴都看过了
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匿名网友会不会是球头坏了
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匿名网友车子超过20码就不会咯噔。只有20码以下转向倒车前进才响
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技师任德智转向拉杆球头也看了?
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匿名网友嗯
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技师任德智内拉杆有旷动量没
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匿名网友没有
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匿名网友能检查基本都检查了。就球头没检查会不会是球头坏了
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技师任德智明天你上起落架,用手来回晃晃车轮试试
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匿名网友试过了大师
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技师任德智方向机的内拉杆
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匿名网友车子过一个减速带。右轮也会出现咯噔的声音
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匿名网友内拉杆也看过了
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匿名网友方向机都拆开看了都没事
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匿名网友修车师傅我找了好几家都找不出哪里的原因
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技师任德智你减速时应该应该是底盘往前串了一下才会有声音的
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技师任德智明天你把元宝梁螺丝,都松开,在从新紧一下
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匿名网友不是。大师减速的声音和右前轮过减速带的声音不一样。右前轮是咯噔的声音在车内都感觉到了
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匿名网友好的
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匿名网友'球头会不会坏掉
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技师任德智你指哪个球头?
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匿名网友轮子上的
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匿名网友下支臂靠轮胎的顶端
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技师任德智轮子上就有立轴球头
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技师任德智就是下立轴
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匿名网友嗯就是这个
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技师任德智还有拉杆球头
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技师任德智哪个也有可能坏啊
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匿名网友哦
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匿名网友大师要不这样吧
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技师任德智怎么样?
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匿名网友明天我给你拍个照片。然后在试试你说的那几个地方。要还是不行的话我在咨询你
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技师任德智好的
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匿名网友打扰了
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技师任德智不客气
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匿名网友已经关注了。谢谢
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技师任德智好的
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大众宝来。13年的,6万多公里,刹车软,有时候踩一下,踩到底才有,多踩几下就硬了,刹车泵换过,换上以后调试半天不管用,不知道是不是刹车泵不合适,还是怎么样,我就又把旧的换上了,以为有气,放气的时候,踩硬了,踩硬的时候还会往下走一点,放气,也没管太大的事,刹车油都换好多次了,总感觉气放不干净,检查分泵也没有漏油,有时候开车踩刹车,特别硬踩不动,放开在踩就会好,还有就是踩刹车,有时候会爆死那种,没有踩那么大的力,就会爆死,但是马上就会好,有时候踩刹车感觉会迟钝,这些问题困扰我好长时间了,去4S店检查,电脑检测一切正常,4S店也是放气,确定不了什么问题,求大师帮忙确认一下,怎么回事把刹车油更换了。排空气,还是不行。检查刹车总泵。泄压也是这样,也可以不忙更换总泵,把abs油管拆了对接试车,如果还是就是总泵问题,没有了就是abs泵问题
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老款宝来的暖风水箱怎么拆下来您好,老款宝来拆卸暖风水箱需要先拆卸仪表台,然后拆卸横梁支架和风箱,机舱里的暖风水管和空调管也需要拆卸!
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买的2012宝来经典,当时新款宝来已经出来了。2012的最后的这款宝来是正时皮带还是链条,谢谢!一二款的这款宝来是正时链条驱动的,不是正式皮带的,希望我的回答能够帮助您!
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2004年老款宝来没力,加不起大油门,你好!宝来没力,需要检查发动机失火,1,3和4缸的喷油嘴。2点火系统,3缸压,重点检查这三种原因
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宝来经典进不去09中央电气系统,用5053连接,显示控制器未响应宝来经典还没有09能源控制单元
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老宝来点火锁芯拆卸方法按说的方法弄就行
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老宝来什么通道看三元催化温度只能进36通道看后氧传感器的数据来判断三元催化是否工资正常
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2003款宝来1.8排量自动挡是缸内直喷吗你好,老款的宝来这款车发动机不是缸内直喷发动机。是多点电喷发动机。
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18款宝来手扶箱怎么拆啊,我想换一个,这个太短了,能换么全新宝来扶手箱没有可以替换的配件改装!
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03年1.8T自动档老宝来有怠速控制阀吗老宝来没有单独的怠速控制阀,怠速控制和节气门做在一起的,你要换怠速控制阀就要连节气门一起换掉
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汽车牌子螺丝是连接汽车牌照和汽车的螺钉,通常位于车辆尾部,是名副其实的小而重要的配件。汽车牌子螺丝的拆卸需要一定的专业技术和工具,下面将详细介绍汽车牌子螺丝怎么卸,以及提供一些汽车牌子螺丝卸下来的视频
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