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技师姜旭你好,可以de
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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轿车开了七八公里轮胎气压会升高吗,这时去调整胎压准不准?正常的轮胎气压需要保持在2.2 -2.5bar之间。由于气压有热胀冷缩的特性,一般夏天的时候前轮2.2、后轮2.3;冬天前轮2.3,后轮2.4;满载多0.1就可以了。
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我捷达前右轮胎吃胎1豪米,今天刚刚做了四轮定位,大师们看看数据正常吗你好,根据四轮定位数据分析,此数据己属于正常范围内,需平时注意保养,每两至三万调换下轮胎位置,平时注意检查轮胎胎压,保持在2.3至2.5bαr左右。
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我的捷达08的油泵新换的,为什么打不着火了这个具体为什么要更换的汽油泵呢?以前的油泵是不是工作正常的?这个油泵正常打开钥匙会工作两秒,提供着车时的油压,如果汽油泵不工作,首先检查仪表盘下方的保险丝,还有这个167继电器,然后打马达的时候测量油泵这个插头有没有电源。
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老捷达空调不凉,换了两个压缩机,两个膨胀阀,还是不凉,是什么原因
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新捷达1.5L自动时尚型四个轮胎气压多少一般前2.3,后2.4或者按照手册进行参考
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前轮左后侧量4指前轮右后侧量5指 现在车开快了颠簸路感觉往左侧跑偏根据你描述的故障现象这种情况是两边车轮的轴距不一致,需要检查调整一下,很大的原因是减震器,下摆臂,元宝梁有变形移位的情况导致的这种情况,从后后轴距到前轮拉根线调整前束看前后轮调整到一条线上面,方向盘要固定正
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起亚智跑质量怎么样,2021款起亚智跑质量怎么样
随着消费者对汽车市场的需求不断升级,汽车品牌们也在不断调整自己的产品线,推出具有较高性价比、好用、耐用的汽车产品,一直以来,起亚智跑就是众多消费者在购车时的首选之一。那么,起亚智跑质量怎么样呢?202
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比亚迪唐ev两驱好还是四驱好
比亚迪唐EV:两驱好还是四驱好比亚迪唐EV概述比亚迪唐EV是一款备受瞩目的电动SUV,它提供了两驱和四驱两种版本。作为消费者,在购买之前,我们不可避免地面临着两驱和四驱之间的选择。那么,究竟哪个版本更
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2024-02-06
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最冷门的7个国产汽车品牌,认识4个算老司机,全知道我拜你为师!
长城华冠:长城华冠成立于2003年,有多家子公司,2010年就成立电动车事业部,2015年成立新 能 源汽车公司前途汽车,并且在16年10月份拿到了新能源汽车生,成立于2003年8月业务范围涵盖产品
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比亚迪唐ev买四驱还是两驱
比亚迪唐EV买四驱还是两驱为什么要选择比亚迪唐EV?比亚迪唐EV是一款备受瞩目的电动车型,其高科技配置和强劲的动力性能成为了众多消费者关注的焦点。而对于准备购买比亚迪唐EV的消费者来说,一个重要的决策
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2024-02-20
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换两条新胎,放前轮还是放后轮?只换一条胎不可以吗?
更换轮胎几乎是每个轮胎店都会遇到的问题。有的车主说,新胎必须安装在前轮;也有人车主说,新胎应该安装在后轮。有的车主去换轮胎时被要求还两个轮胎,我只是一个胎坏了为什么要换两个,是不是坑我。那么换放前轮还
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买比亚迪汉家人都反对
标题:买比亚迪汉家人都反对家人眼中的比亚迪汉买车一直以来都是一个家庭的大事,尤其是当涉及到选择一辆豪华轿车时,家人们的意见往往不尽相同。然而,在我决定购买一辆比亚迪汉的时候,我的家人都反对我做出这个决
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巴黎车展上关注度爆表的车型 而且这些车有望国产!
2016巴黎车展即将在9月29日开幕,这个有着悠久历史的车展每两年举办一次,每次都受到各大主流厂家的重点关照,重磅新车层出不穷。今天我们将率先总结出12款在巴黎车展后即将国产的新车,请各位车友们跟我们
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两个c是什么牌子,一正一反两个c是什么牌子
“两个c是什么牌子,一正一反两个c是什么牌子?”这个问题在汽车圈内一度成为谈资。那么,两个c到底是什么牌子呢?接下来,我将为大家揭开这道谜团。1、两个c最初的出现首先,我们来看看“两个c”最初的出现。
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比亚迪汉跑专车一天赚多少
小标题:做专车能赚多少?听亲身经历告诉你!开专车的日子有多美好专车司机,曾经是一个陌生的职业,如今却成为了越来越多人青睐的工作选择。尤其是随着比亚迪汉跑专车的推出,让许多人看到了做专车的机会。那么,做
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2024-01-15