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技师赖顺慧你好,我是汽车大师银牌技师-杨路,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧您好.您车行驶中是什么故障现象?
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奇骏报无极变速箱报变矩器锁止故障码 这是什么问题? 怎么解决
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你好
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2017年无极变速箱2.5排量
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技师赖顺慧您这个路试的时候有没有顿挫感.或者加速不畅.这个故障码.应该是变速箱锁止离合器锁止的时候.变速箱有抖动打滑的现象.
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技师赖顺慧你这个故障码前面代号多少.如P00Xx..
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技师赖顺慧行驶多少公里了
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技师赖顺慧看不清啊.
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技师赖顺慧我大概看见了液力变矩器..
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技师赖顺慧变速箱内部有打滑的.这款CVT变速箱故障率极高.我建议尽早维修.如果初步试车没有明显故障现象.还可以先换油试试.或有换档顿挫.加速打滑.那么就需要解体维修了
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换变速箱油已经试过了
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技师赖顺慧试车有什么感觉.
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技师赖顺慧现在看故障码应该是变速箱阀体有问题.
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试车的时候加油加不起来
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师傅你电话多少
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技师赖顺慧加油夹不起来.是加油车不提速吧
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是的
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技师赖顺慧咱这个系统不让留电话的😂
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是不是电路的问题了
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我们也是开修理厂的
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技师赖顺慧变速箱打滑.你把阀体拆下来.看变速箱CVT的钢带.还有压力缸表面有没有拉伤
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技师赖顺慧我知道.一般都是变速箱内部原因.你检查变速箱那个大插头.如果没问题.线路就不会有问题的.
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意思是就是这个问题吧
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技师赖顺慧这款CVT的.坏的太多太多了.一般故障现象都是打滑.顿挫.维修都是阀体.压力缸.缸带.油泵.液力变矩器.都坏.
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技师赖顺慧尽早维修.能少一点损失.
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技师赖顺慧现在你这个情况.应该是阀体有问题.然后导致钢带打滑.你可以拆开看看钢带有没有坏了.然后看压力缸表面有没有拉伤..如果有.直接解体维修吧.
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我们修变速箱的师傅说了就不需要拆变速箱维修
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技师赖顺慧放出来的变速箱油里面.有没有杂质.
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问题是他现在报变扭器锁止故障码 这是什么原理
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技师赖顺慧单独换阀体的.不需要拆.但是能保证其他件没有损伤吗?一般像我们.也试过不解体维修.那样就是对付.用不住.
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奥
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谢谢师傅
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技师赖顺慧电脑检测到液力变矩器的控制电磁阀.在指定的时间里.给出的信号有错误.就会报这个.
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技师赖顺慧排出外围的线路问题.就是阀体故障就会导致这个码.然后油压有问题.电磁阀工作不亮也是报这个.您这个得综合考虑.不能单独考虑某一个故障码.
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那现在就是需要换阀体试一下,
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反正是排除电路了吧😊
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技师赖顺慧我分析.向您这个现象.应该是阀体导致的.但是一般来说.阀体损坏.换档不行.油压不行.会导致压力缸.和钢带之间磨损异常.所以.当你单独更换阀体之后.之前的磨损是无法复位的.用一定时间后.变速箱还是有故障.
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技师赖顺慧就是变速箱内部问题.这车线路.是有变速箱大插头那容易有问题.其他的不会
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技师赖顺慧最好的办法就是解体维修.一次性解决.避免二次维修.
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14年日产奇骏冷车开起来有抖动,电脑检查有波箱故障码P17F0-00 CVT颤抖(变速箱检查),热车开起来又没什么问题根据客户问题的分析,此故障是液力变矩器有问题建议更换,同时检查一下变数箱
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东风日产奇骏2010款2.5CVT,跑了22万公里,换了波箱电脑板后出现P0710的故障码,故障描述是变速箱液温传感器A电路。车辆没有什么异常,求大师们指点迷津啊!
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你好大师,我是2015年购买的新奇骏2.0舒适版,现在已经50000多公里了,40000多公里时换的变速箱油,最近车低速的时候出现顿挫感,到4s店用电脑检测变速箱无故障码,请问大师是什么原因。谢谢你好,这种情况首先需要确定一下是变速箱的问题,还是发动机的动力性问题,火花塞不知道有没有更换过。建议你做一下相关的进气道积碳的清洗和火花塞的更换。 然后用电脑读取一下车辆在停车状态下发动机和变速箱相关电磁阀体的数据流是否正常。
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款东风日产奇骏U1000故障码can通信故障,变速箱模块和发动机模块无法通信,拔掉变速箱模块后发动机模块可通信,测量6――14~60欧,can线电压正常,无对地短路对电源短路,can线无断路,模块电源电压正常对地正常……有经验师傅分析分析此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机控制模块损坏导致(理由是这些数据检测出来的都没有问题),建议再次检查线路确认后更换测试
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2012款日产奇骏2.5,行驶180000公里!刚大修变速箱不久(三个月左右),现在行驶在高速路上就出现了变速箱扭矩故障码,今天跑久了没得力,请问这个是变速箱的出现了什么问题还是其他地方!可以找维修变速箱的修理厂吗?但在省道行驶中就不会出现这个情况根据故障码提示判断,可能是变速器阀体控制有故障,需要检查或者更换新的阀体。需要让修理变速器的技师重新检查。
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2010款东风日产奇骏U1000故障码can通信故障,变速箱模块和发动机模块无法通信,拔掉变速箱模块后发动机模块可通信,测量6――14~60欧,can线电压正常,无对地短路对电源短路,can线无断路,模块电源电压正常对地正常……有经验师傅分析分析建议用万用或者示波器检查can线
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您好 我想请教下 我的车是14年日产奇骏 目前跑了35000公里左右 换了防冻液 刹车油 机油机滤 清洗了节气门 换了变速箱油 但是换完后我觉得加速无力 而且刚启动车时有很长时间怠速过高 请问这是怎么回事 谢谢不好意思,后面没有看到你的信息, 1.根据你的描述,你的这个情况,应该是因为节气门问题导致的,建议重点检查节气门 很高兴为你解答
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请问,10款东风日产奇骏手自一体波箱,带4驱,挂D档加大油门才走,挂手动档也是加大油门才走,电脑检查显示转速传感故障,步进电机,和车速传感器也能消掉,请问各位大师,波箱上有几个传感器啊,功能又各是什么,这个问题怎么解决啊,谢谢各位大师了
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2017款奇骏2.0舒适版,目前行驶600多公里,转数1000—1300转左右轻踩油门时,油门踏板、方向盘和车身振动,伴有嗡嗡响,就像手动挡拖档一样,深踩油门超过1300转振感消失。如果一直1300转以下,一直轻踩油门就一直振,严重影响驾驶感受。到4s店去了两次,查询故障码均没有问题,解释说cvt变速箱都这样,但是我试驾其他同款车,只有一点点轻微振动甚至无振动,而我的振动是无法接受。请问是什么原因,应该如何解决?读取变速箱有没有故障,还有检查底盘螺丝松紧度,检查发动机,变速箱支架有没有破损的,还有检查一下半轴,这些没问题,应该是变速箱问题,你可以喊他更换总成
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有对雷诺科雷傲或者日产奇骏比较熟悉的专家吗? 1.十二万公里的车CVT变速箱是否需要更换机油,厂家说不用换,更换是否有危险,有没有售后保障 2.每次减速收油至四十公里伴随有吹哨音,类似于飞机降落声音,声音还挺大,怎么破 3.开空调偶尔会有汽车尾气味道 4.最近加了一瓶雪弗龙,特劲汽油添加剂,油耗显示反而从原来的12上升到14左右,怎么回事?该如何处理 我车是五年十二万公里四驱车 ,发动机和日产奇骏2.5升同款 谢谢!
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