您好我是别克昂科威车主_别克_昂科威

最佳答案

根据你描述的问题。出现这种情况。有可能当时您在低速挡的情况下转速高。没有换到自动模式进行自动升档。导致电箱内部的摩擦片和油温升高，所以就会导致变速箱油温过高。这种情况等过一会温度降下来就会好的，也不会导致变形内部。损坏和磨损的。如果说当时没有停稳的话，电子手刹就不会工作。如果说当时车停稳了，拉手刹没有反应的话，那么这种情况有可能是系统内部干扰所导致。还有可能是电子手刹内部程序错乱，也会存在这种情况发生。只要后期正常的话就没有问题，如果说再出现的话，就得用电脑进行检测。

您好我是别克昂科威车主

杨继坤

擅长：

专家技师

已服务车主5028次

响应时间:1分钟

2019-06-21 20:39:28

技师杨继坤

你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
技师杨继坤

你好，车子怎么了？可以描述一下吗？
匿名网友

我的车子18款别克昂科威1.5T两驱豪华版，前几天回老婆家，连续走山路爬坡，我用L档就在1-2之间切换，不甚到了半路爬个小坡，汽车就没动力，过会儿就显示变速箱高温，电子手刹短时间失灵。
技师杨继坤

根据你描述的问题。出现这种情况。有可能当时您在低速挡的情况下转速高。没有换到自动模式进行自动升档。导致电箱内部的摩擦片和油温升高，所以就会导致变速箱油温过高。这种情况等过一会温度降下来就会好的，也不会导致变形内部。损坏和磨损的。
匿名网友

电子手刹为啥短期失灵？
技师杨继坤

如果说当时手刹失灵的话。那当时车子有没有停稳
匿名网友

仪表也显示手刹故障加油门继续爬坡脚刹也硬感觉脚刹自动在按但是挂入倒档脚刹就正常汽车也没安全隐患
匿名网友

那以后该如何避免爬坡出现高温现象？
技师杨继坤

以后的话尽量是挂在d挡自动模式。然后匀速加油爬坡就可以了。
匿名网友

只要是干式的双离合是不是好多车都有这个毛病
技师杨继坤

是的，好多干式双离合爬坡都会有这种情况发生
匿名网友

第二天启动手刹恢复正常，仪表也没显示故障，这个到底跟啥有关？
技师杨继坤

那当时在半坡停车的时候车子停稳了没有？
匿名网友

停稳了是不是因为我车子带有只要挂D档自动刹车功能？
匿名网友

输错了P档
技师杨继坤

如果说当时没有停稳的话，电子手刹就不会工作。如果说当时车停稳了，拉手刹没有反应的话，那么这种情况有可能是系统内部干扰所导致。还有可能是电子手刹内部程序错乱，也会存在这种情况发生。只要后期正常的话就没有问题，如果说再出现的话，就得用电脑进行检测。
匿名网友

嗯嗯谢谢您总感觉20几万的车子爬坡连个面包车都不如太没安全感了是不是只有别克才有这种问题阿师傅
技师杨继坤

其他车型也有的
技师杨继坤

双离合的这个变速箱都会存在这种问题发生。
匿名网友

嗯嗯好的谢谢您
技师杨继坤

👌