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技师王良你好，我是汽车大师专家技师-张玉波，很高兴为你解答。 -
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技师王良您好，大灯雨刮不受开关控制吗？ -
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技师王良之前什么原因更换的机仓保险盒
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雪铁龙06款凯越 熄火后 雨刮自动刮 大灯自动亮 电子助力泵响个不停 但是不打火 关钥匙 助力泵不会转 另外两个还是会工作该车大灯常亮，雨刮常转一般是机舱和驾驶室内的保险丝盒控制器以及方向盘下面的多功能控制开关或者他们之间连接的网络通讯CAN线路存在故障时的降级模式，由于助力泵也有问题，存在短路的可能性就比较大，最好是先检查这些控制器之间的连接线路，再考虑控制器内部短路的可能性。
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雪铁龙06款凯越 熄火后 雨刮自动刮 大灯自动亮 电子助力泵响个不停 但是不打火 关钥匙 助力泵不会转 另外两个还是会工作关闭点火开关，断开蓄电池正极，处理(拔插加导电膏)前部继电器控制盒处插头！其它控制单元还有读取到故障码？你把室内灯开关放在正常状态(水平中间位置)试下，室内灯能正常工作？室内灯那就是正常的！此故障码为假-性故障码！继电器控制盒型号一致？所换继电器控制盒型号一致？须为正品件，前部的搭铁也都检查了？垫子下有水应该是室内小水箱水管密封圈泄漏防冻液！如前部线路正常，BsI保险丝正常，重点确定BsM继电器控制盒总成是否正常？
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雪铁龙凯旋07年.打着车熄火后，钥匙拔了仍然有电，电子助力泵仍然在工作，拔掉电瓶正负极在装上后，大灯自己亮，雨刮自己刮，你好，根据你的描述，这种情况通常都是某一个电源继电器内部触点烧蚀所导致的，需要重点检查一下。
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你好，我的车是06年的雪铁龙凯旋，跑了19万公里，冷车启动时刚开始转速在1100左右，几秒后转速开始下降到四五百转，踩油门没动力，有时候直接熄火。到1分钟左右转速恢复到1000左右，但踩油门还是没动力，再过几秒才恢复正常。热车启动没有问题，请问这是什么情况，谢谢。应该是进气道有积碳导致的！建议你清洗下进气道积碳
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东风雪铁龙凯旋2.0，刚开始缸盖里嗒嗒的响，在车里都听得见，车两边有墙和车嗒嗒响声特别严重。大修发动机该换的都换了，机油泵，水泵，缸套活塞活塞环，气门，液压挺柱换了两套，还有vvt阀，正时齿轮因为漏油也换了。 但还是嗒嗒响，还有在1500转是正时齿轮也夸夸响，还有在高转速忽然松油也会夸夸响， 后来又发了个旧的缸盖换上，但装的是新的vvt阀和新的正时齿轮，两个响声都还在，拔掉vvt插头正时齿轮夸夸响就没有了。 发动机在3000转以上稳一会油回到怠速，嗒嗒响声会消失一会，然后一会又嗒嗒响， 注：vvt阀原车的就中间有网，上下没有网，换的是都有网的， 正时齿轮内壁的那个槽，旧的在固定销子右边，新的在左边。根据描述，首先这个一个是正时故障，其次是电磁阀卡在开启的位置，其次就是机油压力。你从这三个方面入手
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锁车以后 助力泵常转 一分钟后雨刮自动开启 大灯自动点亮您好，这种情况我建议您分别断开助力棒插头和转向角度传感器插头。然后再检查，那个R6的继电器是否长吸合了。其次就要排查是否BSI的问题。
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熄火助力泵不会停，等一会大灯长亮，雨刮常刮，鼓风机启动，开门或解锁除了助力泵其它会停，过会故障反复此车大灯长亮，雨刮常刮，助力泵一直工作，电脑读取有相关故障现象故障码（助力泵没有故障），他们共同点都是发动机舱保险盒供电，更换发动机舱保险盒故障依旧，怀疑问题出现线路上，客户动过发动机舱保险盒旁边主线束和组合开关线束后，故障消失，建议多试车，多晃动刚刚检查的线路，以避免线路接触不良，引起重复维修。
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雪铁龙凯旋，钥匙关掉以后，偶发雨刮会转，大灯会亮，这个是电瓶旁边保险盒的问题。内部损坏了导致的大灯常亮，雨刮自动工作
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07年凯旋，钥匙关闭以后，雨刮偶发的自己会转，大灯会亮这个是电瓶旁边保险盒的问题。内部损坏了导致的大灯常亮，雨刮自动工作
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锁车一分钟后雨刮自己刮大灯常亮根据您的故障描述 建议检查输入信号 如果没有 电脑没有控制相应的执行器 就是模块坏了 不可能2个同时有问题 还有就是舒适通讯线断了 希望能帮助到您！
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