现在又喷油又打不着火了。_大众_大众Polo

最佳答案

如果没有电压，就要检查相关的保险丝，电源线都是保险丝这边过来的。如果保险丝这个地方正常，有电，就说明线路中间有断路，那么就要检查这中间什么地方断裂了。

现在又喷油又打不着火了。

李中国

擅长：

专家技师

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响应时间:1分钟

2019-10-10 17:50:24

技师李中国

你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
技师李中国

请问车辆是哪一年的，车辆有没有故障记录
赵渔扶
赵渔扶
赵渔扶
技师李中国

车辆是事故车吗？
赵渔扶

不是
技师李中国

启动的时候，喷油嘴有没有喷油信号？火花塞有没有跳火信号？
赵渔扶

本来是开到半路。然后就打火打不着。等着分钟又要打着了开回家之后。就一直都打不着了。
技师李中国

现在启动发动机是一个什么表现，什么症状
赵渔扶

两个都工作。
赵渔扶

打火的时候。我喷那个低温启动液。她就想着。
技师李中国

如果没有喷油，没有跳火，接下来要检查的是曲位传感器有没有发出转速信号
赵渔扶

我都说了两个都工作。
赵渔扶

两个都有跳
技师李中国

气缸压力测量没有
赵渔扶

这个正常。
技师李中国

有喷油，有点火，有气缸压力，一般在这种情况下不会不着车。火花塞是否有被淹缸的情况
赵渔扶
赵渔扶

？
技师李中国

还有一种情况，17组里面有一个钥匙编程的故障。如果这个故障是真实的，那么要考虑重新编程匹配钥匙。防盗系统启用以后，也会不着车
技师李中国

你这个图片想说什么
技师李中国

是想分别火花塞有没有淹缸吗？
赵渔扶

没有淹缸。
赵渔扶

的
技师李中国

17里面的这个钥匙故障能不能删除，如果之前这些问题都确定正常，建议考虑钥匙编程的这个方面
赵渔扶

又喷油怎么是关钥匙问题呢？
技师李中国

防盗系统启用以后，在启动车的前面几秒是要跳火和喷油的，后面才开始控制关闭。你多测量几秒钟看看
赵渔扶

可能是某一条信号线。
技师李中国

如果是有信号线对这个问题造成不能启动，那么可能性大的，就是曲轴位置。
赵渔扶

他油嘴也喷油火花塞也喷火
赵渔扶

里程传感器。会不会？
技师李中国

不会，
技师李中国

车辆是哪一年的
赵渔扶

04
技师李中国

在节气门插头，和进气压力传感器插头上能不能测量到5伏电压
赵渔扶

没到
技师李中国

什么意思
赵渔扶

没到5伏
技师李中国

钥匙打开，也没5伏？
技师李中国

正常情况下，钥匙打开以后，发控内部的5伏电源芯片会开始工作，给传感器提供5伏基准电压
赵渔扶

打开12伏
技师李中国

节气门位置传感器，进气压力传感器都是5伏
赵渔扶

是的
技师李中国

确定没有5伏，就考虑发动机控制单元，其次是防盗系统。你这个“是的”我没理解到什么意思
赵渔扶

单元在那里
技师李中国

04年的要么在集雨板下面，要么在发动机舱左侧
赵渔扶

发个图片看看是什么样。
技师李中国

没有同款车
赵渔扶

单元是什么样的就行了。
技师李中国

您不是维修师傅？？发动机控制单元就是发动机电脑板，一个四方的小盒子
赵渔扶

不是
赵渔扶

节气门怎样测量？
技师李中国

节气门有6根端子，2个电机端子，电阻几欧姆。一个电源端子，一个接地端子，两个信号端子。电源电压5伏。
赵渔扶

用万能表吗？
技师李中国

嗯
赵渔扶

调到哪一个？
技师李中国

200的电阻档
赵渔扶

然后它会显示。
技师李中国

会显示
赵渔扶

五服吗？
赵渔扶

5伏吗
赵渔扶

这样就正常吗？
技师李中国

电阻档只能测阻止，不能测电压
技师李中国

你现在是要测电压吗？
赵渔扶

你要直接说节气门。怎样测好坏。
赵渔扶

全部教程都说出来。
技师李中国

节气门分两个装置，驱动电机和传感器。驱动电机不能短路和断路，不能对外壳短路。传感器不能发生内部短路和断路。节气门翻版不能卡滞。
赵渔扶

单元怎样测？
技师李中国

测量发动机控制单元的电源和打铁线正常，网络通讯正常，而如果还是没有5伏电源输出，就说明发动机控制单元有问题
赵渔扶

两个都是用。万能表吗？
技师李中国

是的
技师李中国
技师李中国

这个就是发动机控制单元
赵渔扶

拔掉线测量吗？测量吗？
技师李中国

对
赵渔扶

扒掉是怎样测？要调到哪一个？出现多少才是好的，还是坏的。
赵渔扶

先要说明白就好。
技师李中国

这些事基础常识，如果你是车主，想修这个车，没有基础常识，没法修。发动机控制单元的电源就是电瓶电压，一般都在12伏以上。打铁线没有电压，与电瓶负极之间的电压要显示为0，如果不是就说明打铁线不好，有电压降
技师李中国

如果你的车是1.6排量的，电脑插头是80针脚， 27，15是电源
赵渔扶

1.4
赵渔扶

？
技师李中国

在查
技师李中国

108号，2号，1号打铁线。 56，4，3是电源
赵渔扶
赵渔扶

106没有108。
技师李中国

车辆铭牌拍个照片我看
赵渔扶
赵渔扶

2号和1号就是这样。
赵渔扶
技师李中国

资料上查着1.4排量的，发控是121个端子
赵渔扶

121和哪条线怎样查？
技师李中国

你拍个铭牌给我行不行
赵渔扶

你要那个没用啊！
技师李中国

一个黑色标签，发动机舱
赵渔扶

还有50分钟，加个微信吧！
技师李中国

不行的，平台有规定
技师李中国

你的发动机电脑板里面不是有数字吗？最大的数字是多少？
赵渔扶

等一下
赵渔扶
赵渔扶

最大是121
技师李中国

最大是121那么我得资料就没错
赵渔扶

是的，然后怎样，查他
技师李中国

查谁，你测量出异常点了吗？
赵渔扶

你加一下我微，，信ok1111pp
赵渔扶

怎样查？
赵渔扶

我万能表到位
技师李中国

不行，平台有规定，我会被封号的
赵渔扶

你说多少号，和多少号？然后，调多少？
技师李中国

108号，2号，1号打铁线。 56，4，3是电源
赵渔扶

查它通不通电吗？
技师李中国

查他的打铁线与电瓶负极的电压，看看有没有电压降。查电源线电压多少
赵渔扶

万能表条道哪个？
技师李中国

直流电压档
技师李中国

你一点基础都没有，再来3个小时我也无法教会你检测
赵渔扶

108和2号连吗？
技师李中国

108和电瓶负极
赵渔扶

电瓶负极是多少号？
技师李中国

电瓶的负极，电瓶你不认识吗？电瓶上就两个桩头，一正一负。我真怀疑之前的检查结果是否准确
赵渔扶

电脑都拆出来了，还负极有用吗？
赵渔扶
赵渔扶

都这样拆出来测了，还连去负极，他会有显示吗？
技师李中国

测量插头，不是测量电脑。你之前问我怎么判断电脑板好坏，因为电脑板内部的电子元件很多，你无法逐个检查完，所以我们通常是检查电脑板的插头，只要供电打铁正常，他的输出就应该正常，如果电压打铁正常，而输出不正常，我们就可以怀疑电脑板了。
技师李中国

难道你用万用表去测量发动机电脑板吗？你觉得这个电脑板的技术含量就这么低，单单一个万用表就能测出好坏吗？这个电脑板有成千上万的电子元件。不可能用一个万用表来判断出好坏
赵渔扶

108号，2号，1号 56，4，3，这全部都是搭负极吗？
技师李中国

108号，2号，1号打铁线。 56，4，3是电源
赵渔扶

知道
赵渔扶

上面几个号如何？
赵渔扶

搭杳
技师李中国

什么意思
赵渔扶

2号和哪个连？
技师李中国

2号也是打铁线，与电瓶负极的电压应该是0
技师李中国

如果有电压，说明线路中出现了电压降
赵渔扶

1号.56号4号.3号和哪个连？
技师李中国

全部连电瓶负极
赵渔扶

全部都出现零才是好吗？
技师李中国

打铁应该是0，电源应该有电瓶电压
技师李中国

我不知道我前面发给你的信息，你有没有看
赵渔扶

出现不是零的话换一条线。吗
技师李中国

什么意思
赵渔扶

万能表测视显示5要换一条线吗？
赵渔扶

出现零就OK不用。是这样的意思吗？
技师李中国

你端子找对了，测量方式对了，测量结果不不对，就说明线路有问题
技师李中国

你一点基础没有，我建议您还是联系维修师
赵渔扶

你不是维修师傅吗？
赵渔扶

我问你说就行了。
技师李中国

好吧
赵渔扶

108号，2号，1号 56，4，3一共有六条。如果出现多少？才是证明他。坏掉
技师李中国

108号，2号，1号打铁线。 56，4，3是电源
技师李中国

这句话已经发至少3遍了
技师李中国

你还在问
赵渔扶
赵渔扶

调到这个是吗？
技师李中国

20V
赵渔扶

六条线都要。为零才是线路，没问题。是吗？
技师李中国

6条线有3条是打铁线，3条是电源线，电源线要有电瓶电压，打铁线不能有电压，否则就有问题
赵渔扶

要是没电压换线吗？