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技师孙晓哲你好,你车是那一年,变速箱是八档还是七档的?
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匿名网友14年8速的
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技师孙晓哲你说的铛铛响是怠速就有吗
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匿名网友怠速有啊。 。。开车的时候。听不清了。都是风的声音
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技师孙晓哲这种情况你可以听下声音具体位置!看看那里发出的!
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匿名网友我不知道 是哪里啊。。。
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技师孙晓哲找个师傅听下是不是发动机与变速箱结合处发出的!
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技师孙晓哲公里数多,确实会有些你说的这个声音的!
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技师孙晓哲还有变速箱,可以去4s看看有没有升级或者做个匹配试试
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匿名网友匹配都做过了。。。。变速箱参数也正常。
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技师孙晓哲那有没有升级程序呢!
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匿名网友升了。
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技师孙晓哲哦!还是有你说的这个感觉?
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匿名网友对啊。
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技师孙晓哲那根据你说换了变速箱油才有的,是给你换的原厂变速箱油吗
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匿名网友我怎么知道啊。4s店索赔的新变速箱
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技师孙晓哲换的新变速箱啊?
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匿名网友我提问里不是写的很清楚了么
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技师孙晓哲不好意思,我看成是换变速箱油了! 那这个就可能是换的变速箱问题了,可能是阀体问题了!
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匿名网友变速箱阀体 电脑不能检测出来吗
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技师孙晓哲检测不出来,只有电路问题才能检测出来!
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匿名网友阀体 出问题就是这状况吗。?你确定?
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技师孙晓哲这个只是分析啊!我也看不见车!
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匿名网友。。。。。但这是新变速箱。感觉本身出故障的 可能性不是很大。我想问一下 还有什么情况会造成这种现象。 我以前换个一次火花塞 换的ngk的 火花塞。然后用的嘉实多磁护的油
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技师孙晓哲再就是你检查下火花塞看看,机油不会影响的!
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匿名网友火花塞有可能造成这种现象吗
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技师孙晓哲也有可能的
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匿名网友但是 我怠速 加速 都没有任何问题 。。。气门也洗过了
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技师孙晓哲其他也没有能影响你说的这个情况了
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我是10款奥迪Q5,一年前到重庆美翔自动变速箱哪里换了离合器片,当时由于他们没有诚信,没拆的时候报价4000左右,拆开后就说要1万5,我知道就是离合片坏了,别的没有问题,就跟他们理论,结果给了7000换了离合片,回来后在车库松油门和加油门能听到(外面噪音大)变速箱很大间隙声音,因为不相信原来那里了,所以在这里问问大师门,是什么原因,哦,在修理厂用举升机举起来拨动轮胎听变速箱,间隙声音就是从里面发出来的,没换离合片时没有这声音。已告知客户解决方案,你好,那很有可能是离合器片质量不行,或者是不合适。还有可能就是变速箱内部没有装好。
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重庆九龙坡美翔自动变速箱修理厂乱宰外地人,我的奥迪Q5只是离合片有点打滑,而且是很轻微的,在这个修理厂问了几次,都告诉我只要换离合片就可以解决问题,费用只需要3000多,而且我多次声明,超过4000就不要给我拆,可是当我的变速箱拆下来分解过后马上变脸要价12800,说离合片.大小钢片,几个合塞,换挡开关,变速箱油(刚换不到2个月).差速器油等都要换,当时我就知道上当了,还告诉我就算不修重新装上也要收费4000多,经过我强烈理论,并强烈要求档位开关和差速器油不用换,才答应收7000,还要我免责签字,在装的过程中,原来说我这个也要换那个也要换的管理员还问维修师傅,我这种毛病应该是哪里坏了,我去,要收我那么多钱,竟然还不知道具体哪里出了问题,等到晚上装车试车,竟然出现了发动机敲缸那种声音,并告知说我的盘变形了,就算变形也是他们拆变形的呀,当时已经是晚上11点了,后来我想,在他那里弄继续要被宰,我情愿不在这种黑修理厂修了,决定把车开走了,现在声音越来越大,原本想等315的时候再投诉他们的,没想到现在法制社会竟然还有这种商家,请告诉我去哪里投诉他们最有效。
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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10款奥迪Q5行驶8万多公里,上牌6年了,前几个月在4s店做免费更换变速箱控制单元阀体后回去偶尔出现起步或者倒车不动,要3-5秒才进档,或者加脚油一下子打进档车子往前一怂,(有时候一天碰到几次,有时候几天才碰到一次)去4s店他们不管,说他们只管阀体,咨询当地修理变速箱的技师他们说阀体坏的时候经常半离合状态导致离合器出了问题,请问汽车大师,是这样的吗?我可以找他们吗?还有换离合器片跟换离合器总成有区别吗?
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
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13年Q5左后排气管可能是受外力导致变形,现在和后扰流板贴到了一起,挂P档N档车里非常安静,挂了D档R档怠速的时候车身抖动,能明显听见排气管和保险杠之间的敲击声,我的个人感觉是车身被排气管和保险杠带着一起抖动。挂D档R档走起来车里又恢复安静,后保险杠也不再有敲击声,去了4S店检查小哥把螺丝调到极限了还是贴在一起,小哥说排气管是没有韧性的掰不回来,4S店给的解决方案是换排气管或是切掉一块扰流板让他们不贴在一起;我又去了修理厂看了一下,修车师傅看都没看就让我换发动机爪垫,我觉得他说的太武断了,师傅说不信的话就上架子用千斤顶顶住机油底壳试试还抖不抖,结果顶起机油底壳车都要从架子上翻下来了DR档还是抖,问怎么回事师傅还说是换机爪胶,但是不保我能治好😓。1、我想问问这个情况该从哪里开始排查,最好是由简入繁的?2、我想把后杠拆下来感觉一下抖不抖了。3、DR排气管抖动,PN档不抖,行走起来不抖可能是什么原因?排气管变形,钣金可以调过来。
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您好,张师傅,我的车是19年6月份买的,奥迪q5l 2.0t低功率发动机,目前跑了6000公里,有个问题一直让我很困惑,从1000公里我就开始观察防冻液,直到目前6000公里,防冻液液面下降了接近2厘米,基本上每1000公里会下降3毫米左右,当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察,所以就排除凉热车液面差造成的影响,在3000公里左右的时候去过4s店,他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹,因此建议继续观察,到这个下降的速度总让人不安,还有一个现象就是在热车状态,也就是车子启动后行驶一会,防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡,开朋友同样的车子,从来没有这个小气泡,因此想请教您,这个小气泡到底是怎么回事?有无轻微钢垫破损的可能?防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系? 第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的,第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片,红圈部分。 望给予解答。你好,根据你的描述这种情况,我建议你多观察一段时间,不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重,让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了,所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话,那就有可能是气缸垫的问题。
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Q5双离合变速箱S档降速顿挫如果是在换挡的瞬间顿挫的,检查阀体
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