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技师彭德刚你好,这种情况可以修复一下。可以不更换,但有可能产生异响。三万公里保养是B类保养,需要机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,火花塞,汽油滤芯等。
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技师彭德刚还需要更换灰滤。
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l**灰滤上保养已换 两空滤自己换了 火花是不是可以不换 我是408 1.8 上坡叽叽叽响是从发动机那出来的 一加大油就叽叽叽响 小油没响 我试了 保养大概多少钱 谢
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技师彭德刚哦,那得检查一下底盘有没有损伤到。保养机油278元,机油滤芯31元,汽油滤芯60元。其他就是工时费了。火花塞还是建议更换掉。这个关键还是自己,不强求。
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l**我拿灯看了没啥 发动机护板也没啥 是有地方开裂吗 会不会皮带问题 不好意思啊 我随便说
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技师彭德刚这个有可能的,是原来就有,还是现在才发现。
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l**才发现
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l**皮带自己好调吗
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技师彭德刚皮带是无法调整的。还是建议底盘比较好。底盘可能性更大一些。
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l**不能涨紧吗 好吧
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技师彭德刚皮带是通过涨紧轮自动涨紧的。
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技师彭德刚如果真是皮带或者涨紧轮有问题,是可以索赔更换的。
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l**怎样确定是皮带 或涨紧轮问题 怕被s店忽悠
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技师彭德刚这个只能通过维修师傅的判断。在保修期内不用担心这些。
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l**马上保养了 这些问题会看吗s店
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技师彭德刚保养的时候让他们给你检查一下就可以。
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技师彭德刚你得把你的问题和故障反映给他们。
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l**谢谢
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技师彭德刚不用客气。
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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为什么9万公里去4S店里保养,换轮胎没要钱4s店针对某一区间408轮胎有召回,所以更换轮胎不需要客户出钱。
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标致408米其林轮胎,如何保养?一般多长时间或多少里程需要更换?轮胎一般可以正常使用6年或者60000公里左右,平时的保养主要多注意轮胎的气压,不能过高或者过低,避免轮胎的划蹭,每行驶20000-30000公里调换轮胎位置,然后做四轮定位调整,可以延长轮胎的使用寿命。
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标志408胎压故障取消不了。 保养提示灯也取消不了该车使用低成本的间接胎压检测系统,通过分析轮胎直径变化和轮胎物理特性来提供关于轮胎状态的信息,该功能主要由ESP系统采集数据,并分析轮胎状态。在检查四轮轮胎气压正常的情况下,需要在车辆停止状态下对系统进行初始化操作,如果不能进行初始化操作,需要使用电脑诊断仪检测ESP系统内是否存在故障或者系统版本需要升级。
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标致408机油小保养机油灯亮,报机油压力故障,请停车标致408机油小保养机油灯亮,报机油压力故障,此车是2.0排量发动机,此故障现象是更换机油滤清器把机油滤清器盖子整坏了导致,后又换了一个1.6赛季的机油格盖子就出现此故障了,建议更换和原车匹配的机油格盖子,如果不行,直接更换机油格座子总成。
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15款标志408胎压怎么复位须四轮胎压正常!可在中间显示屏上设置胎压标定初始化!
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2019款标志408轮胎气压车辆按照我说的轮胎气压调整即可正常使用车辆。供客户参考
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标致408正时怎么对,曲轴点没找到标志408正时需要工具卡住凸轮轴和曲轴就可以特别简单
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东风标致标致408方向机总成,可以换吗,网上查是液压助力,但修车场说找不液压泵,是电子助力的。主要问题是调头或停车时方向很重。您好,老款408是电液助力新款408是 电动机助力。
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