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技师祖田利你这个是每次踩刹车都有吗?跟这个踩刹车轻重没有关系,只要一踩刹车就会有这种情况出现吗?
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匿名网友对
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匿名网友启动得时候不亮
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匿名网友踩一次就会出现 之后再踩就没变化了
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匿名网友就一直亮着
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技师祖田利刹车系统出现的问题,嗯,一边是泵有问题,先去店里进行一个电脑检测,具体确定一下故障原因。
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匿名网友电脑就显示左后轮开路
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匿名网友师傅测试的没坏
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技师祖田利轮速传感器有可能坏了。
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匿名网友左后轮的?
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匿名网友启动后第一次踩会有马达转的声音是什么
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匿名网友这个车怠速怎么调
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技师祖田利这个有两种配置,你那个配置可能无法进行调节吧,因为它是液压的,不能调。
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匿名网友自动调的么
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技师祖田利嗯嗯,自动调节行程。
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你好,师傅,我的车日产进口风度,十多年的老车了,但是最近出了这个问题,就是经常打燃火就熄火。连续这样几次,然后就是强迫踩油门能开走,但是几秒钟又熄火,而且三个故障灯亮,发动机和电瓶灯还有一个灯,然后继续发动踩油门能开走,一直就正常了,请问是什么原因?谢谢你
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日产风度A33 2.0 正常开车没啥问题,但是开高速跑100多公里,就开始发动机有点抖,然后一停车就熄火,停车就是踩刹车,具体是前进档还是空挡熄火的,我忘记了,好像也都熄火,车子正常行驶的时候读不到故障码,今天用手机技师盒子读到水温和氧传感器故障,半个月前刚换新的发动机节气门,火花塞,高压包,喷油嘴,水温传感器,氧传感器
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徐师傅您好,98年风度a32 2.0排量,最近几个月出现的问题是,启动或停车尾气有味道,行驶中突然熄火,熄火启动后还需要踩油门怠速才能上来,刚加速踩下油门后,怠速上下漂浮不稳、行驶二三十迈的时候收油门就熄火(有时候不收油门也熄火)凉车行驶基本正常。大多出现在热车情况下! 更换过拆车的怠速马达,清洗过节气门! 火花塞更换过,有一个p0325爆震传感器故障码清除不掉。您好。根据你描述的情况。需要检查一下进气系统,空气流量计,节气门。先处理好这些地方。然后再看一下
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我这里有一辆老款日产进口风度V6,昨天司机开到家放那,今天一早去打车,打着车两三秒就自动熄火,没次打车都一样都是两三秒熄火,我去检查车没有故障码,以为油路故障我,油泵压力正常,我检查保险丝有一个断的英文看不懂,换上去还是一样,保险丝有电,没断,我拔掉进气流量传感器插头这时机器可以发动了但猛踩油门油门加不上去,慢慢踩可以踩到2500转,在也上不去了,我把进气压力传感器插头插上不灭车,我清除故障码就灭车了,我发来一个新的进气流量传感器,装上去车启动了车打着不灭了但是还是踩到2500转就上不去了,还有故障码说是进气流量传感器故障,一个几百块原车不退。。。我不敢发了,那问大师解决一下。原车的没有故障码,新的有故障码还清除不了,防盗器安全灯闪烁正常,灭车闪烁,ON挡不闪烁,从进气流量传感器到节气门管道以检查并没发现漏气的地方。。。,那个大师帮忙解决一下,解决发红包建议你去修理厂把电脑版拆下来检查一下,其他方面没有什么可能的,因为没有故障码,
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尼桑风度刹车灯常亮!熄火后也是一直亮,刹车开关拨掉也亮您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,电路图已经提供了,开关到灯的这一端有节点插头断路,而且也有对正极短路,所以你就需要捋线。
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今天晚上突遇打不着火,以为是电瓶亏电。救援成功后,行驶中只要踩刹车大灯就一闪一闪的,并且仪表盘也变暗,期间ABS灯和气囊灯都亮了,但踩油门一切又正常。一送油门又不正常,最后再下地库时竟然熄火了! 请分析症状。根据客户所描述的故障,很有可能是电瓶没电,或是发电机不发电引起!建议用电瓶检测仪先检测下电瓶的状态是否良好,另外测下发电机的发电量是否正常!
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你好,由于汽车副驾驶自动升降玻璃没力上不了,所以打算才开,卸了两颗螺丝好后、撬不开那个门内侧焦壳,本来车是启动的但是没有启动发动机一切都正常、就在我把钥匙拔出来重新启动汽车仪表盘就不亮灯了启动不了了、可是转向灯一直亮着,无法遥控锁门、也无法手动关闭转向灯、、、坏了吗还是没电、车主反应车子启动不了了,转向灯常亮,初步怀疑电瓶亏电导致的,建议先绑电
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风度A33,打不着火,经检查是原车防盗锁了。用道通解玛器输入通用码"5***1”,可以正常启动,熄火10来分钟后,又打不着火了,又要输入解码了,请教如何处理
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老风度3.0踩刹车刹车灯不亮,不踩刹车反而亮你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下重新安装开关,调整开关位置,希望回答能帮到你,祝你生活愉快!
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今天启动很困难,连续启动几次不到几秒就熄火了,可怕的是开在马路上,中途竟然熄火了,这是什么原因。
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