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技师王志强你好，我是汽车大师金牌技师-王志强，很高兴为你解答。 -
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技师王志强需要先检查一下空气滤清器里面有没有水 先确定是不是进水导致的。空气滤清器没水的话可以排除进水的问题。
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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常 来厂故障发动机加速无力，有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞，废气阀，曲轴箱软管断裂更换，试车好了，拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火，打不着，没有故障码，打着也必须踩住油门，一松就抖直到熄火，检查正时好的，插头都插了，没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是，车子好发动，有怠速，急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流，后两个是发动不动，热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显，处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看水温感应塞或者空流
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桑塔纳志俊，最近隔夜之后第二天冷车给电时系统自检之后水温警报灯没有熄灭频率性的闪烁，（此时汽车并没有发动）发动之后开了一段时间后也没有熄灭，但水温并不高在正常的90℃，随后我把车熄火之后又重新启动水温报警灯自检后就不亮了，回复了正常，像这种水温假报警的情况，我去了修配厂但修理工只是给我的冷却液壶上的水温感应器插头拔了下来让后拿了一根铜丝把插头上的两个金属片给直接连接了，然后就插了回去，请问这有什么用。这肯定不行，如果真有事也不会报警了。更换水壶可以解决问题
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求助06年桑塔纳3000改气后加油门没劲，车抖，挫车 4074桑塔纳经典/志俊论坛  石头85614楼主举报 桑塔纳志俊2016-10-23 00:39 如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！ 如题，用油没什么问题，就是用气，水温上来了也不行，一抖一抖的，有时候空挡滑行还熄火，碰到大长坡就上不去了5档减4档4档减3档的，最后还是要换成油！用气踩油门深一点点也抖，松一点油门就不抖！换过火花塞，清洗过喷油嘴，找专业修气路的全是出租车在那修的看也没看出来毛病，让等毛病大了才好检查出来，我开去熄火几次，等他试车那几公里什么毛病都没出！！！求助大神，这开的太受罪了！我把在网上看到的和我车毛病差不多的，可能是哪坏了的都和修车师傅说了，师傅说那些都没问题！
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桑塔纳志俊，经常开一段时间，就缺防冻液，也没有漏的地方，怀疑是缸床垫坏了，打开后，缸盖磨好了，缸体也推了，安了一个石棉刚床垫后，车在怠速的情况下，水温显示九十度，过一会电子扇也开始启动看起来很正常。可是上路三四公里，水温显示超过九十度，电子扇不工作。我就马上停车，没熄火，水温指针慢慢的回到正常的九十度。一会电子扇就开始工作。志俊水温高，行驶风扇不转，怠速没有问题，一般建议检查节温器、热敏开关、风扇及控制器
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后，开始出现异常，然后每天电压低，经常停一晚上就打不着火了，开着车路边停车，回来还是能打着火的。然后直到有一次，我又一星期没开车，然后打不着火了，习惯了，就用移动电源打着火，然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火，怀疑可能是电瓶亏电报废了，反正用了很久了就换了个电池，瓦尔塔蓝屏，最近20天每天开，早上5公里，晚上5公里开大灯，一开始都感觉正常，突然最近几天，感觉车慢慢的没电了，就是那种每次打火都越来越吃力的感觉，车窗已经不够力升上去了，需要手借力推上去，怀疑发电机问题，但是应该没有全坏，不然应该支持不了那么久的打火，大灯，冷却风扇等等电器，求如何排除故障和维修，谢谢~
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我的车是12年买的桑塔纳志俊，跑了3万8，前段时间在高速上追尾，将右大灯部分撞烂，换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等，当时发动机没伤着，修了半月，提车时启动了几次才着火，因为当时是秋天，停一天就难启动，就是着火以后转个3.5秒就熄火，听声音象缸里活塞拉不动，前几天换火花塞，换汽滤换水温感应器，清洗节气门和油嘴，没有解决问题，钥匙连电停3秒，3次后启动也不着火，油泵没问题，我怀疑碰车后发动机外部受伤，修车师傅说发动机外面也没什么了，再就是启动后方向盘抖动的历害，水温上来后一切正常，电脑也查不出问题，请大师指点，谢谢。
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大众志俊换完之后一直亮一个黄色车子里面一把钥匙的灯车子一打马达会着可是一放手就熄火了？以前一直都是这样操作的换完锁芯之后把钥匙打开亮仪表灯半个小时就可以发动了？现在不知道怎么的不行？后来考虑是不是芯片的问题就把旧钥匙里面的芯片放到新钥匙里面可是试过的了还是没用哦…求解哦（修车真心难哦车子配件还是司机自己在网上买的，我现在只想把他车子发动好就可以了）
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桑塔纳志俊，前段时间下大雨路上积水比较深差不多淹了半个轮胎，开的比较快，估计是溅起的水进入了发动机机舱，当时没有出现任何问题，过了两天发现空调不吹冷风了，而且发动着车后发动机机舱传来一种嗡嗡嗡的声音，这声音就像是平时风扇散热的声音，但是比平时风扇散热声音大了很多，持续不停的一直响，加油门的时候声音比怠速时候声音又大点，去修理厂检查了一下，空调原因解决了，是因为空调有一个保险吹了，发动机机舱里边嗡嗡嗡的声音没有找到原因，当时怀疑正时皮带，涨紧轮的原因，更换了还是响，请问大师这是怎么回事呢
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你好，Santana志俊，从去年秋天出现了车正常停车熄火后，再次启动，打不着火了，打三四次火都启动不了，放一会再次启动，车就着了，当地的修车师傅拿电脑也检测不出故障，请问大师，这是怎么了？建议你先检查一下汽油泵的压力，看看是不是偏低，如果偏低的话就容易出现热车不容易启动。其次检查一下，看看喷油嘴有没有泄漏。热车点火，看看高压电正常不正常。
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03款桑塔纳2000志俊自动挡 早上冷车启动就熄火至少这样要启动二三十次 热车启动没问题节气门 喷油嘴 积碳都清洗过 油压也正常 水温传感器也换过 问题还是没有解决 什么原因检查一下汽油泵的压力和回油管是不是有问题了
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