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技师孙晓哲你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。 -
之前换过差速器，行驶中拐弯嗡嗡嗡响。换完后好了
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技师孙晓哲你好，根据你说的这种情况，可能是冷车时，变速箱油流动性差，没有达到正常工作温度会出现一些顿挫！ 还有可能是变速箱的阀体问题！ -
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技师孙晓哲建议你先用电脑检测下，看看有没有什么故障码 -
换过变速箱油 没故障码
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就之前换了个差速器
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按理说cvt不会顿啊
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去修理厂师傅说正常不用管。
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技师孙晓哲cvt也有可能出现顿挫的 -
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技师孙晓哲夏季有这个情况吗 -
我在厦门。
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技师孙晓哲变速箱油检查下够不 -
不存在零下几度的情况啊
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技师孙晓哲哦哦！那天气暖和， -
咋检查够不够 要抬箱子吗
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换差速器前就换过变速箱油了啊2000rmb左右的我也不知道啥油
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循环那种。 应该不会是油的问题吧 顿挫没事 关键是响啊
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一收油就嗡嗡两声
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技师孙晓哲不用，拧开放油螺丝，有油流出就够 -
车跑一段时间就好点了 收油也很平顺
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这就行了？要是够的话呢 啥毛病
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会不会是差速器的事
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技师孙晓哲油没问题，这种情况，还点检查下是不是发动机原因，比如积碳原因也可能会导致！ 还有就是可能是阀体的问题！ -
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技师孙晓哲嗡嗡声音是那个部位传出来的，能听出来吗！ -
积炭？
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底下
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又像是前车盖
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我觉得是变速箱那个地方
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技师孙晓哲发动机喷油嘴，节气门，积碳，还有就是检查下火花塞！ -
就是洗一下积炭呗
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技师孙晓哲哦，那要是变速箱的位置变速箱里面的轴承还有可能会坏的！ -
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技师孙晓哲恩是的 -
那麻烦了啊
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轴承
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这个也不好检查
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估计不会是积炭的事。哪有那么快造成那么多积炭的啊
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技师孙晓哲你车跑了多少公里了啊 -
11w
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技师孙晓哲清洗过积碳吗， -
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技师孙晓哲火花塞换过吗 -
火花塞换过
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积炭没洗 师傅说没必要
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火花塞是上次车抖 故障灯亮 才换了一个就好了
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只要不是波箱这种问题其他都不是事
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技师孙晓哲哦，11万公里，肯定是有积碳了！火花塞都是建议四个全部一起换的！ -
跑起来也没事啊。平时。 火花塞会导致顿挫 响吗 也就凉车的时候
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积炭怎么洗比较好
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技师孙晓哲响，积碳，火花塞都不会导致！顿挫会影响！ -
那目前意思是 我只能先洗下积炭 再看看？
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技师孙晓哲响的声音，还需要听下判断一下！声音可能是发动机发出来的！ -
哦哦。那要是发动机 只能先洗积炭了吗
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之前没别的车友会有这种 收油顿 响声的吗
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真难啊
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技师孙晓哲嗯是的！ -
行吧 那也只能先这样试试了
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要洗积炭没效果 。那就是波箱了吗
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技师孙晓哲嗯，可能是变速箱阀体原因！ -
那要怎么办
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技师孙晓哲那可以先用电脑给变速箱做个学习匹配试试！ -
好只能慢慢来了 感谢百忙之中抽出时间解答
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技师孙晓哲嗯对的！没事不客气的！
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2010款奥迪A5低速轻给油门顿挫严重甚至熄火，有这现象的时候epc亮了又灭了，4S店检查凸轮轴位置传感器和四位三通阀故障，换了新的后还是一样的现象，但是不报故障，这是什么原因？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你上面描述的故障问题来看，我们这个发动机出现抖动熄火了这种故障现象的话，我们需要把这个电脑板软件升级一下版本升级到最新版本解决这个电脑板数据错误导致的发动机抖动失火故障现象 建议： 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，我是2012年款奥迪a5四驱普通两门版。目前有一个问题是，低速1档到2档起步时，如果不踩大油门，偶尔会报epc灯故障，并且有顿挫感，读电脑是报凸轮轴传感器故障，但是换了新的传感器还是不行，依然会爆故障！行驶过程中3档以上没有问题，动力也不受影响，就是低速行驶中偶尔会报故障！首先检查机油压力，再就是三位四通阀还有凸轮轴传感器的线路正不正常，最后去检查凸轮轴本身
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10年奥迪A5 2.0T行驶20公里后，怠速时第三缸开始不工作，立马熄火再着车，又正常，着个5分钟，车辆又出现故障。这应该是啥故意？奥迪a5三缸不工作，技师先后维修了，活塞，活塞环，气门，点火线圈，火花塞，喷油嘴，气门弹簧检查没有问题，气门摇臂和其他缸对倒故障依旧，那么只剩下发动机电脑。说明发动机电脑运转一段时间后，喷油嘴控制电路有故障。
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奥迪A5 2010款进口 大修1个月现在报故障凸轮调节器B，气缸1，不可信信号 。缸盖换了，凸轮轴换了，调节器也换了奥迪A5报凸轮轴调节器不可靠信号，更换了凸轮轴调节器故障依旧，需要检查凸轮轴的位置角度是否存在问题，线路是否正常
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奥迪A5 p008700故障码奥迪A5 p008700故障码，燃油油规压力过低，首先要检查低压油泵的压力，和高压油泵的压力是否正常，低压总油呀表，高压永电脑读数据流，增压器的故障需要检查两个电磁阀279哥75
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奥迪A5报燃油泵促动电器故障。断路你好，根据你说的这种情况，测量油泵控制器，5号脚供电 4号搭铁， 6号是控制线路 其余三根是与油泵通信线 线路没事，就是油泵控制器有问题！
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