你好，我问一下哈佛h2跑高速为啥到140就跑不上_哈弗_哈弗H2

最佳答案

根据你描述的问题，导致这种情况，原因有可能是。节气门内部积炭过多。导致节气门，打不开，进气量不足。还有可能是，喷油嘴喷油量雾化不好。喷油嘴堵塞。也会存在这种问题。火花塞点火间隙过大，点火不良。碰到缸内的燃油燃烧不完整。也会导致车子动力下降。汽油泵压力不够。喷油量小。车子没劲，如果说这些都检查了的话。那就得用电脑检测一下行车，系统。看一下油门踏板的数据流，看是否正常，如果说油门踏板有问题，传递给电脑板信号不对，也会导致，加速没反应。如果说以上都检测良好。还有可能是，涡轮增压器有问题。涡轮增压执行器有问题也会导致，车辆提速，不好，没反应。这就得做进一步检查。

你好，我问一下哈佛h2跑高速为啥到140就跑不上去了？

马小伟

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2019-01-08 22:41:26

技师马小伟

你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
技师马小伟

你好，那油门能不能加起来？
匿名网友

不能加了，踩到底了还是内个速度
技师马小伟

意思是踩到底油门，是加不起来了，对吧
匿名网友

对
技师马小伟

那您的车跑了多少公里了？是最近才出现这种情况吗
匿名网友

今天我上高速就是跑跑看才发现的
匿名网友

跑了六万七
技师马小伟

那车子跑多少公里了，之前可以吗
技师马小伟

那空加油，能不能加起油来？在140码的时候多少转速？踩下油门儿，一点儿反应也没有吗
匿名网友

嗯嗯就是到140一点反应没有三千转吧没注意看
技师马小伟

根据你描述的问题，导致这种情况，原因有可能是。节气门内部积炭过多。导致节气门，打不开，进气量不足。还有可能是，喷油嘴喷油量雾化不好。喷油嘴堵塞。也会存在这种问题。火花塞点火间隙过大，点火不良。碰到缸内的燃油燃烧不完整。也会导致车子动力下降。汽油泵压力不够。喷油量小。车子没劲，如果说这些都检查了的话。那就得用电脑检测一下行车，系统。看一下油门踏板的数据流，看是否正常，如果说油门踏板有问题，传递给电脑板信号不对，也会导致，加速没反应。如果说以上都检测良好。还有可能是，涡轮增压器有问题。涡轮增压执行器有问题也会导致，车辆提速，不好，没反应。这就得做进一步检查。
匿名网友

我最快就跑过一百四
技师马小伟

那车子平时，在市区跑的多还是高速多？平时的时速一般是多少？最高时速多少
匿名网友

在市区跑的多
技师马小伟

那一般高速很少对吧
匿名网友

可是我跑的都在三四千转才换挡
技师马小伟

因为车子平时速度提不起来。平时速度不均匀。发动机电脑板就会限制转速，导致发动机动力下降。
匿名网友

我在市区的环路没低过一百二
技师马小伟

那你之前的时速最高也就在120左右吗
技师马小伟

没有再高过吗
匿名网友

我家是农村的可以跑起车来
技师马小伟

哦
技师马小伟

那你就得按我刚刚说的，用电脑检测了
技师马小伟

哦
匿名网友

火花塞我是新换的
技师马小伟

还换过什么东西
匿名网友

差不多吧！跑140时也就几公里吧
匿名网友

那就没有了
匿名网友

出现这个问题我才换的
技师马小伟

那平时时速120多吗？因为现在好多车都是通过电脑板来控制，油路和电。因为车子长时间行驶。一直是同样的速度。车子的电脑板，会限制喷油量和点火和控制系统。就会存在这种情况
匿名网友

我几乎每天都会跑到120或者还要高一点
技师马小伟

那有没有用电脑检测一下
匿名网友

今天氧传感器灯亮了
匿名网友

说是油的问题让我去别的地方加试试
匿名网友

用电脑怎么检查
技师马小伟

用电脑重新初始化，或者是看一下数据流
技师马小伟

油不好的话，也会存在这种情况，还有可能是氧传感器，反应慢，也不行的
匿名网友

反应慢也不可能老是这个速度吧
技师马小伟

因为氧传感器，控制发动机的，喷油，脉宽的。
匿名网友

重新初始化会带来什么影响吗？
技师马小伟

没有影响的
匿名网友

今天白天好像是给我重新初始化了还是内样
技师马小伟

那你就按我刚刚上面说的都检查一下。这些排出来的话。就剩下油门踏板和节气门的开度了。
匿名网友

节气门是不是得拆发动机
技师马小伟

不需要的
匿名网友

跑到140时车上电脑显示瞬间油耗19.9
技师马小伟

那个是你瞬间加速，加了多少转的，瞬间油耗，这个是正常的。
匿名网友

哦哦就是清理下节气门就行了呗
技师马小伟

是的
匿名网友

那要是还不行，那还有什么可能吗
技师马小伟

那就考虑油门踏板了。
匿名网友

哦哦好的谢谢了！
匿名网友

再见！
技师马小伟

👌