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技师薛波虚电,肯定是继电器触点烧蚀了啊。你拆开继电器刮一刮触电呢
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匿名网友换了好几个都没用
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技师薛波从继电器87脚出来到油泵的电压测了多少?
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技师薛波怎么知道是虚电的?
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技师薛波继电器能听见吸合声吗
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匿名网友用试灯量到油泵插头那里是虚电
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匿名网友灯泡慢慢红一点
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匿名网友继电器是两横两竖的这种
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匿名网友听不到
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技师薛波你量错脚了吧
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技师薛波说说你量的哪个脚
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技师薛波每个脚的电压多少
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匿名网友好了,不用麻烦了
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匿名网友知道了
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匿名网友谢谢
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技师薛波有问题就问,电路测量一定要注意细节,四脚继电器,30接常火,86接acc也可是常火,85是电脑控制接地线,87是到油泵的。所以不吸合的话,你连虚电都测不到!吸合的话,肯定有响声,所以你说的前后矛盾
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技师薛波建议重新测量
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五菱荣光s1.5的2013/12出厂,开车过程熄火,拆燃油泵油管有油出,高压线圈有地有电压,现在打不着车,曲轴位置传感器换过新的此车检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器
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五菱荣光凉车打着过火风扇一直转 放了半年没开,凉车打着火风扇就转,出现发动机故障码,用电脑测出来水温故障清一下,故障码消失不过两秒又出来,接着转这种情况应当用电脑读取一下水温传感器的信号,然后再检查一下水温传感器的插头线路等等。
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五菱荣光 难启动 冷车打五分钟才能打着 打着发动机抖动厉害 抖两下就熄火 又要重新打火 踩油门间隔两三秒转速表才走 火花塞怠速电机油泵启动电机汽油滤芯都更换过了 还是没有用 才跑在路上的时候动力很差 跑不到 汽车一忍一忍开不动 一直加的油品不太好 汽油滤芯换下来的时候很脏 一直加的油不是很好不是大型连锁加油站加的检修喷油嘴 气门间隙
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五菱荣光1.5发动机开着停下来就打不着了,初步检查发现不点火,不上油,开钥匙油泵会工作,打车时不工作,测量曲轴位置传感器线路,两条5付,一条打铁,后来更换了曲轴位置传感器,故障依旧,请指教检查曲轴位置传感器线路到发动机电脑版插头线路通讯正常,曲轴位置传感器已经更换,检修发动机电脑版
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五菱荣光出现着不住怠速,发动机抖得厉害,但是不缺缸,节气门清洗了,火花塞高压线点火线圈汽油泵车上所有传感器都换了还是不行,电脑都换了
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我的五菱荣光跑了五万公里,最近老是跑跑自动熄火,熄火的征兆是突然油门变的很硬,然后就熄火了,然后发动机故障灯会亮,打不着火,需要按按那个链接发动机的电源线,才能在打着火,早上出现多次,可休息了半天,再打火故障灯灭了,也不熄火了,我发现可能早上喜欢开收音机,白天不听,前天刚洗的节气门,不知道到什么原因,等个红灯就熄火,麻烦啊,求大神讲解
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五菱荣光1.5西门子隔夜后冷车打不叫 , 要打十多分钟后 , 热车随便都能打叫 。 用电脑诊断没得故障码 , 换了火花塞 水温传感器 汽油格 清洗喷油嘴 节气门 打铁也重新检查了 马达也有力 换了新电瓶 还是没有用 求大神指点检查缸压,油压够不够。这个是气门密封不好造成的。拆了缸盖更换气门就可以解决问题
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五菱荣光 现在是这个情况 一开始是行驶正常突然熄火了之后再也打不着了 我们到地方检查是不供油了 之后是油泵插头腐蚀了 后来换了油泵后问题没有解决 发现油泵供电没有 检查保险丝油泵保险丝没有问题 之后检查其他保险丝发现ECU点火电源保险丝坏了更换后老是爆这个保险丝 主继电器老是在吸合着 只有拔掉ECU电脑插头才不爆保险丝 请问是什么问题通向油泵的线路检查一下,是否有连线或者搭铁的地方,用万用表量量线路
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五菱荣光 2011年车 73000公里 每天第一次打火比较难打 。打着之后 发动机转速一下落到500转左右 车子抖动一下 每天第一次打火都是 无论中午早上 晚上 只要是第一次打火 就是这样 然后正常 怠速一切都正常 油泵压力正常 怠速马达正常 火花塞 正常 节气门喷油嘴 进气道都清洗了 打着火之后 熄火 再次打着就正常了。 温度传感器 检查了 正常。 高压线 点火线圈 晚上检查没发现漏电 请问到底是哪的毛病 早上第一次打火抖动非常厉害 马上要熄火的 感觉 电脑测 没有故障码
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今天我的 五菱荣光发电机不发电,高转速电瓶指示灯就灭了。 开到修理厂 换了个发电机 电瓶指示灯一直亮,踩油门也没用 后来我看到师傅用试灯 试了一下插头两根线 一根试灯亮,一根不亮, 说新发电机有问题。 后来打着车轻踩油门一会电瓶指示灯又灭了 突然就好了。是不是那里的线路有问题?发电机没坏 我是被骗了吗?你好根据你描述的问题,建议检查发电机本身,希望对你有所帮助
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