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技师侯明丞您好,这款车建议您使用92号汽油就可以了,适合您的车使用,放心行驶
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匿名网友你好
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匿名网友磨合期也是92吗
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技师侯明丞是的
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技师侯明丞可以的
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技师侯明丞一直使用92号汽油就可以了,放心行驶。
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匿名网友这样啊
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技师侯明丞嗯,
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匿名网友好的。谢谢你
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技师侯明丞不客气
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匿名网友不懂的都可以问吗
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技师侯明丞可以的
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匿名网友您好 磨合期的速度应该控制在多少
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技师侯明丞控制在一百公里,避免急加速,急刹车,平稳驾驶,这样对车子最好
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技师侯明丞不要超过一百公里,就可以的
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匿名网友那要跑多少公里还算过了磨合期啊
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技师侯明丞新车,磨合期为3000公里,
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技师侯明丞3000公里之后需要进行首保,就出磨合期了。
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亲,您好!我想请教您一下,我现在开的是东风日产新轩逸,今年五月五号提的车子,一开始直到现在都是加的97汽油,在前几天我瞄了一下使用手册发现上面说可以使用93或者以上的汽油,那我现在想换回93汽油还可以么?该怎么换?是用到这厢油差不多完了之后去直接加93还是随时都可以加?这样更换对发动机或者其他的部件会不会有损害?我该怎么做?备注:现在我们海南全部换成了从原来的93、97改成92、95。这样我的车子还能适用吗? 劳烦授教一下,感激不尽!
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你好,我是12款轩逸1.6自动豪华,14年9月上牌,5000公里我发现烧机油,25000的时候我投诉厂家,但不更换总成,只换了4个活塞环和气门油封,现在马上30000,周末我去检查,看看还烧不烧,请问这样处理是不是对车的保值率和车子本身不好,毕竟新车就拆发动机了。还有就是汽油改过了我应该加92还是95?
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你好,我的日产经典轩逸,14年1月20日提的车,现在跑了19000公里,1月1日进行保养,前期用的都是合成油,这次用的是全合成的机油,顺便做了清洗节气门和清洗喷油嘴,保养完以后只开了一次,紧接着下了一场大雪,车放了10天没开,等再开的时候,方向盘变重,打方向盘的时候明显重,但是不影响开,就是开着累了点,我问了4s店,说是方向机总成有问题,必须换一个!我的车保养的很好,底盘和轮胎保养的很好!想请教一下大师这是怎么回事?谢谢你你好,你这种情况应该不是,车这样,方向机总成的问题,主要还是外界环境温度太低,车辆底盘下支臂球头,里面的润滑油润滑不到位,还有就是车辆减震器上座顶胶太硬,造成的,问题不大
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轩逸 2016款1.6自动尊享行驶3.2万公里在途虎换了一次机油一切正常,后来今年1月分行驶到4.2万公里又换了一次机油保养了 但是不懂给车里添加了抗磨保护剂,自己在京东买的后来就感觉发动机声音变大了,在1500转到2000转之间,发闷 感觉是换了机油的问题,现在4.5万公里了还是这个问题 发闷 转速 上了2000就好了,是什么原因 ,节气门1月也清洗过,今天实在没办法 去了途虎店里说是抗磨保护的这和机油品质,发动机积碳有很大关系, 我的建议是: 1,换回原车火花塞91✘4 2,换原厂机油机滤(如果你觉得新换的油可惜,可以跑5000KM后再换) 3,清洗喷油嘴 4,燃油添加剂(4S加一瓶) 希望能帮到您,祝您用车愉快。 5,空气滤芯用原厂的。
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技师你好,我的车是日产2012款的新轩逸,1.6升豪华自动版,我是2015年2月份提的车,大概在2015年11月份左右,也就是在15000公里左右时出现了机油油耗在一个保养周期内过高的迹象,后来和4s交涉,前几日4s通知我厂家愿意给我更换新发动机,但是质保由原来的三年十万公里,变成了一年两万公里,所以我纠结了,我不知道该不该换了,之前的发动机机油油耗是在一个保养周日内,加到最上限大概在3000到4000公里左右就可以到底限了。我在网上也查过,好多类似于我这类的,换了发动机也不一定能解决,所以我现在很纠结,它的质保。
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您好 我的车是2016款日产轩逸 1.6L的 我大前天去外面的汽修店去做保养 当时做保养的时候我没仔细看 做完之后我就把车开走了 因为一桶机油没有用完 我就把剩下的机油拿回来了 可是回来我一看不对啊 机油标号加错了 我原来一直使用5W-30的 可是这次换成5W-40的了 我现在某东的海外进口超市买了新的机油 请问这个5W-40的机油使用了几天 请问这个没事吧 会对发动机造成伤害吗。这个是不会。
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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刚买的轩逸尊享版,去4s店没现车要订车。就定了9000块钱,过几天就有车了。4s店就打电话叫我去看下车,试驾了下感觉可以就把现金给完了。提车回家了几天,才发现是库存车生产日期是2016年12月23号的车现在都2017年6月10号己经过大半年了。我早就跟4s店的说我不要库存车可提车回来几天了好好检查了下才发现还真是库存车,现在就还没上牌。那车还可以换吗?新手不懂,如果去问4s店不给换怎么办?那车是十三万多的,优惠了两万三。全款落地十三万一,也没送什么东西。我该怎么办?确定是库存车,只要车的发动机,变速箱,底盘没有问题,就没有什么大问题的,可以找4s店协商解决换车或送几次保养!
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大师好,我车是轩逸经典2012款,2015年3月买的,现在开了5300公里,我发现一个问题,为啥我车挂三档跑到53迈往上的时候,此时转速表指针都接近3000转,但是瞬间油耗却却4.5~7.8左右,大师这是为啥?你说此时我应该挂增进到四档还是继续三档呢?我试过,如果我车跑到53迈往上我继续3档加油,此时发动机动静大,转速基本上接近3000转,但是瞬间油耗却有下降趋势,所以每逢这个时候我就纳闷了,我是增档减小转速,同时发动机动力也小了,还是选择3档加油,获得更低的瞬间油耗,那种合理啊?
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?具体什么情况?需要到4S检查吗?低俗刹车再加油,有轻微的5顿挫感是正常的,比较严重就不正常,需要技师试车模拟故障现象,感觉判断一下。 另外,需要检查一下节气门进气歧管,喷嘴积碳太多导致的。油品质量,都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫,可能和变速器有关系。
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