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技师姚新东您好,您说的这个情况,一般原因是水温传感器损坏 缸压太低造成的,需要到修理店调取故障码,针对排除故障,并检查气缸压力。发现燃烧室积炭过多,需要清除。必要的时候需要大修发动机。
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以前出现过温度特别冷,或者特别热的时候,他冷车启动都不会抖动
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技师姚新东按照上面分析的检查没错的
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温度比如在十度到20度啊,这个二十几度的时候,冷车启动,它都要怠速抖动一下,过一两分钟它又正常
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热车开起来什么没力气啊,怎么样都不会多正常
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技师姚新东燃烧室积炭过多 气门不严
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按照这个逻辑的话吗?如果是抖动的话,不管温度高低,他都要抖的吗?
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我这就是以前就是温度特高或者特别低,他都不会抖动怠速
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这两天才出现,早上冷车打不着
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是不是什么传感器上面有问题?
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技师姚新东按照上面分析的检查吧
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水温传感器跟那个热车风扇有没有关系?
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是不是同一个传感器?
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风扇是到了,一定的温度它都能打开的
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这个跟那个油泵油路的那个什么继电器有没有关系的呢
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技师姚新东不是
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技师姚新东这个涉及到工作原理 您没必要知道吧
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按照你这个想法的话,应该是这个水温传感器的问题了
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只要能打着,一切都正常
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这种情况才发生两天
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就昨天早上跟今天早上打不着
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技师姚新东
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您好,老奥拓,快乐王子碳罐电磁阀故障会引起早上冷车启动不了吗?修理厂里的故障检测到碳罐电磁阀故障。这两天早上都打不着火,到了九点十点左右,温度上升以后才打着火。而且打着火都很费力,打着火 以后,开起来一切都是正常的,冷却液温度达到了90度左右,熄火以后慢慢的降下来也是正常的,希望大师能帮我参考参考是什么问题引起的?冷车难启动,清洗节气门,油嘴,进气管道。检查火花塞,油泵压力。一般处理这几个方面。
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铃木奥拓都市贝贝老车了,这两天刚发现空档怠数不稳,排气管时不时喷一下,(就是正常排气几下就“噗”的喷一下),二档以上(包括二档)不踩油门会憋灭火儿,打火这两天也不正常(平时一下就行,这几天不怎么稳定有时需要两下三下才能打着火)求解谢谢!
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04年老奥拓快乐王子,机器去年大修过,现在出现早上难着车以前冷天也是一马达,现在要两三马达才能打着,有时候打着怠速很低,车有种要熄火的样子,踩几下油门才恢复,而且有时候熄火的时候还会有延迟,比如电门关了,发动机还在工作,延迟大概两秒才停止工作,是什么原因啊?求各位大师解答,谢谢
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我的奥拓快乐王子,每天早晨上班去或是车放一白天下班后,也就是放几个小时后, 打火怠速瞬间上升后就掉下来了,有时候直接掉到熄火,有时候不熄火, 但是声音很闷,此时踩油门车子声音更闷,且踩油门没反应,随着踩油门车子还抖。 连续多踩几次,慢慢的就能加上油了。或者是熄火再打,两三次后也能正常。 起步后车子一拱一拱的,要跑出三五百米后就正常了。 出现问题前的维修保养:修过电脑,换过火花塞,换过怠速阀,换过油泵,清洗过节气门,喷油嘴,换了三芯机油
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2006年奥拓大王子前几天在年审的时候、检测工作人员在测尾气排放的时候油门踩到4000转的时候车子突然熄火了、当在次发动车子时仪表盘上什么灯也没有包括油表指示也不会动、后来我发现保险盒有一个ECU的保险丝熔断了、我重新换了一个之后车子就可以发动了、发动了没多久那个ECU保险丝又熔断了、当我重新再去换新的保险丝时插上一个烧掉一个、后来过了十分钟左右又可以插上新的保险丝、仪表盘也正常显示、但车子就是发动机不起来、后来一查电子油泵那里不通电、后来我找了二根电线直接到油泵上车子就可以发动了、到今天为止油泵那两根线还是不通电、麻烦师傅们帮我看一下这是那里出问题了。油泵不通电,首先检查油泵保险丝,继电器,一般都是这两方面原因造成的,检查继电器是否有输出电源线
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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奥拓快乐王子 老爷车天冷打不着火
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天冷车打不着火了!
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奥拓更换点烟器保险丝后打不着火怎么回事?换了保险丝启动不了,需要先检查一下电瓶电压是否正常,其次就是启动马达是否工作正常,其次就是燃油压力是否正常,高压点火是否正常
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