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技师张满辉把变速箱上的插头取掉重新插上试试
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道奇酷威15款16年6月购买，跑了101000公里，变速箱低速或者慢速转急弯偶发顿挫，快要顿挫的时候可以感觉到变速箱像没有换过来忍在那里，或者差不多2档退一档时候偶发顿挫，顿挫有时候冲击波特别强好像被撞了一样，开始没有故障码，后来出现过一次故障码灯亮显示p0868线路压力低，清掉故障码以后正常几天又出来了一次清理掉了问了几家修理厂，大部分修理厂说得大修变速箱，4500到7000不等有一家修理厂说换电磁阀，但是电磁阀换了不管是不是那个问题不能退了，就没有尝试还有一家看了一下变速箱油要换了说换一下油试一试，就下了油底壳换了变速箱滤芯和变速箱油6升。换油后几天发现换挡顿挫有所好转但是没过几天，昨天转弯时候又顿了一下但是没出现故障码，跑了一会正常行驶没有任何征兆故障码出来了我就没管他不知道是什么故障码（估计就是变速箱压力过低故障码）加满油以后消失，今天回家进入地下车库急转弯又非常重的顿了一下，心凉凉，不知道要不要大修变速箱，这个不便宜啊…换油没有解决问题…有没有折中办法。根据车主描述应该是变速箱问题，车主在外边也做了检查，准备修变速箱
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道奇酷威变速箱大修，电磁阀，油泵，离合器片，等等基本上都换了，刚开两个月时间内发动机故障灯有时亮有时灭，最让人感觉后怕的是，突然降速，加油转速很高，车不走，凉一会有能挂挡走，但也只能六七十迈，这在高速路上是要命呀，基本高速不敢走，今天去专修变速厂家，把发动机故障灯用电脑消掉后，就出现了突然降速，挡挂不上或挂上了车不走，凉一会车在挂挡，只能六七十开回家，这到底是什么问题，请教各位大神！谢谢！建议提供故障码，我可以查资料看看可能原因。
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，这种情况了，我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块，以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
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14款道奇酷威，排量2.4L。发动机故障灯亮，检测完两个故障码：P0218变速器高温操作启动，P0740 TCC超出范围。散热器前天清理的，变速箱油也换了，故障码也消了，跑高速400多公里又出现这种情况，请问是什么情况？P0740-TCC超程 工作原理 在2、3或4档时，当满足某些条件，液力变矩器离合器（TCC）能够锁止或部分锁止。TCC 活塞通过增加 LR/TCC 电磁阀的工作循环而电子调节，直到变矩器滑移率差值（发动机与涡轮转速差）在 60 RPM 以内。随后，LR/TCC 电磁阀完全通电（FEMCC/100% 工作循环）。液力变矩器的滑转在FEMCC内进行监控，以确保充足的离合器容量。如果变速箱在FEMCC模式下持续5分钟TCC容量不足（滑移），故障码指示灯（MIL）将点亮。变速箱在故障指示灯（MIL）点亮后仍然将尝试正常的EMCC操作（不在跛行模式）。 当受监测时：液力变矩器离合器离合器（TCC）处于FEMCC或PEMCC，变速器温度高，发动机温度高于 38°C或100°F，变速器输入转速高于发动机转速，TPS小于30° 并且未施加制动。 设置条件：TCC 由控制 L/R 电磁阀的工作循环来进行调节，直到发动机与变速器输入转速之差或工作循环在理想的工作范围以内。10秒后和发生三者中任一事件后设置故障诊断码：FEMCC - 滑动大于100 RPM或者PEMCC - 占空比大于85%。 可能原因 存在L/R电磁阀或压力开关相关的 故障码
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道奇酷威2015款，出现P0740故障P0740-TCC超程 工作原理 在2、3或4档时，当满足某些条件，液力变矩器离合器（TCC）能够锁止或部分锁止。TCC 活塞通过增加 LR/TCC 电磁阀的工作循环而电子调节，直到变矩器滑移率差值（发动机与涡轮转速差）在 60 RPM 以内。随后，LR/TCC 电磁阀完全通电（FEMCC/100% 工作循环）。液力变矩器的滑转在FEMCC内进行监控，以确保充足的离合器容量。如果变速箱在FEMCC模式下持续5分钟TCC容量不足（滑移），故障码指示灯（MIL）将点亮。变速箱在故障指示灯（MIL）点亮后仍然将尝试正常的EMCC操作（不在跛行模式）。 当受监测时：液力变矩器离合器离合器（TCC）处于FEMCC或PEMCC，变速器温度高，发动机温度高于 38°C或100°F，变速器输入转速高于发动机转速，TPS小于30° 并且未施加制动。 设置条件：TCC 由控制 L/R 电磁阀的工作循环来进行调节，直到发动机与变速器输入转速之差或工作循环在理想的工作范围以内。10秒后和发生三者中任一事件后设置故障诊断码：FEMCC - 滑动大于100 RPM或者PEMCC - 占空比大于85%。 可能原因 存在L/R电磁阀或压力开关相关的 故障码
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酷威2.4跑长途后报故障码p0740丅CC起出范围是什么故障P0740-TCC超程 工作原理 在2、3或4档时，当满足某些条件，液力变矩器离合器（TCC）能够锁止或部分锁止。TCC 活塞通过增加 LR/TCC 电磁阀的工作循环而电子调节，直到变矩器滑移率差值（发动机与涡轮转速差）在 60 RPM 以内。随后，LR/TCC 电磁阀完全通电（FEMCC/100% 工作循环）。液力变矩器的滑转在FEMCC内进行监控，以确保充足的离合器容量。如果变速箱在FEMCC模式下持续5分钟TCC容量不足（滑移），故障码指示灯（MIL）将点亮。变速箱在故障指示灯（MIL）点亮后仍然将尝试正常的EMCC操作（不在跛行模式）。 当受监测时： 液力变矩器离合器离合器（TCC）处于FEMCC或PEMCC，变速器温度高，发动机温度高于 38°C或100°F，变速器输入转速高于发动机转速，TPS小于30° 并且未施加制动。 设置条件： TCC 由控制 L/R 电磁阀的工作循环来进行调节，直到发动机与变速器输入转速之差或工作循环在理想的工作范围以内。10秒后和发生三者中任一事件后设置故障诊断码：FEMCC - 滑动大于100 RPM或者PEMCC - 占空比大于85%。 可能原因 存在L/R电磁阀或压力开关相关的 故障码 建议检查变速器油，再多试试车。
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2013款酷威发动机故障灯亮，电脑检测故障码P0755是哪里问题，故障码描述（2-4 或2C电磁阀电路不良）是什么毛病，应该怎么修根据车主反应问题以及故障码，建议车主检查变速箱，有可能是变速箱故障需要维修变速箱
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有没有修过道奇酷威变速箱的师傅啊，2.7排量，11款，135000公里，变速箱行驶过程中突然不跳档！车感觉卡在了3档，发动机灯亮了！扫码说是3 4档模块化错误，传动比错误。问题不是每次都出现！而是热车以后容易发生！酷威6速变速器爱出故障，压力故障码的话就是阀体坏了，没有压力故障传动比错误多半是离合器片，这款变速器那些专修变速器都已经很熟悉了，建议找附近专修变速器的维修。
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故障码p083b，道奇酷威这个故障怎么修理？要拆变速箱吗？你好要坼的，检查变速箱压力传感器
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道奇酷威2.7变速箱继电器在哪里道奇酷威2.7变速箱继电器在机舱保险盒，K5继电器就是。
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本田九代雅阁故障码p0796-2
本田九代雅阁故障码p0796-2本田九代雅阁是一款非常受欢迎的中型豪华轿车，拥有出色的性能和不错的操控性能。然而，有时候我们可能会遇到一些故障问题，其中之一就是故障码p0796-2的出现。故障码p07
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2023-09-02
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08年荣威750变速箱故障码p0983
08年荣威750变速箱故障码p098308年荣威750是一台经典的豪华轿车，然而，随着使用年限的增加，一些汽车发烧友可能会遇到变速箱故障的问题。其中一个常见的故障码是p0983。在本文中，我们将探讨这
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2023-08-28
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变速箱电磁阀故障表现，换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中至关重要的零部件之一。它的主要作用是控制液压系统，调节变速器内各个齿轮的联动关系，保证换挡的顺畅进行。然而，变速箱电磁阀也会出现故障，导致汽车在行驶过程中
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2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现，换变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中的重要组成部分，它负责控制液压系统中的油液流量，从而实现换挡的目的。当变速箱电磁阀出现故障时，会导致汽车的变速不顺畅，甚至无法正常换挡。下面我们来介绍一下
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2023-08-07
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海马故障码P0753，海马故障码P0753怎么解决
海马汽车故障码P0753是指变速器控制模块检测到换档用电磁阀A电路电流异常。此故障码是海马自动变速器车型常见的故障码之一。造成故障码P0753的原因有多种，包括电磁阀线路故障、电磁阀本身故障、变速器油
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2023-05-19
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱电磁阀故障判断及处理方法
变速箱电磁阀故障表现，变速箱电磁阀故障判断及处理方法变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速器中的重要组成部分，负责控制液压系统的工作。一旦电磁阀出现故障，会导致变速器的正常工作受到影响。因此，了解
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2023-08-11
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变速箱电磁阀故障表现，怎样判断电磁阀坏了
变速箱电磁阀故障表现，怎样判断电磁阀坏了在汽车的变速箱中，电磁阀扮演着重要的角色。它负责控制液压系统，以实现换挡过程的平稳进行。然而，电磁阀也可能出现故障，导致变速箱性能下降。本文将介绍变速箱电磁阀故
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2023-08-07
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱电磁阀多少钱
变速箱电磁阀故障表现变速箱电磁阀是汽车变速箱中非常重要的组成部分之一，负责控制变速箱的换挡和调节油压。当电磁阀出现故障时，会造成变速箱性能下降或出现异常。下面是一些常见的变速箱电磁阀故障表现：1. 换
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2023-08-07
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荣威350p档锁死车打不着
荣威350P档锁死车打不着如何应对荣威350P档锁死车无法启动的问题荣威350P是一款在汽车市场上备受瞩目的车型，它集合了豪华和实用性于一身。然而，有时候在驾驶过程中，荣威350P的档位可能发生锁死，
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变速箱电磁阀故障表现，变速箱阀体出现问题会是什么情况
变速箱电磁阀故障表现变速箱是汽车的重要组成部分，而变速箱电磁阀是其中至关重要的零部件之一。一旦变速箱电磁阀出现故障，整个变速箱系统的性能和可靠性将会受到影响。本文将为您介绍变速箱电磁阀故障的常见表现，
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2023-08-07
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