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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师卢二辉你好,您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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匿名网友我的车跑了八万多 就缸盖动过 缸体没动过 喷油嘴洗了 节气门换了 进气道洗了 三元催化洗了
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技师卢二辉缸盖只要装好这个不影响的,积碳清洗过的话平常是不是市区跑的多,其次喷油嘴拆掉雾化看怎么样
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技师卢二辉还有就是碳罐电磁阀看下是否有问题导致的,火花塞间隙大不大,费油一般都是这几个方面
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匿名网友火花塞换了点火线圈和缸线也换了 汽油滤也换了 油榜也换了
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技师卢二辉油火排除没问题,你这个碳罐电磁阀和氧传感器重点检查一下这个是修正信号有问题也是会导致的,其次有时间多跑跑高速
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匿名网友我基本上就在市区跑 一天就跑几公里 感觉凉车油耗大 都跑到每百公里19.5
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技师卢二辉这个市区跑不起来慢慢积碳会非常多,其次红绿灯多点油耗会高,你有时间多跑跑高速,排下内部积碳这个慢慢会下来的
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技师卢二辉其次碳罐电磁阀和氧传感器这两个重点检查一下
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匿名网友和那个水温感应塞有没有关系 他不是管喷油嘴喷油量的吗
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技师卢二辉有关系,水温传感器,氧传感器都是重要传感器给电脑版信号的,信号错误会导致喷油异常
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匿名网友还有就是我这个一年四季只要车凉就怠速胡高胡地 车热一点就好了 好的时候一千八至两千 低的时候发动机抖得厉害 只有四五百 有的时候一千一二发动机也抖 只要车热上点就好了 怠速也稳 发动机也不抖了
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技师卢二辉这种情况一般是有积碳或者节气门本身有问题导致的
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匿名网友他这个换了新的节气门总成需不需要节气门匹配上一下
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技师卢二辉怠速不稳的话一般需要匹配一下
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匿名网友他这个车匹配是不是得用江淮专用的解码仪 我去修理厂 去了好几家 都能不了 换了车就可以
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技师卢二辉这个有的电脑匹配不行有时间去服务站匹配一下就可以的
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匿名网友好的 谢谢 麻烦你了
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技师卢二辉不客气,很高兴为你服务
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