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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-石超,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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匿名网友我用不了语音
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匿名网友换一个控制阀什么的
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匿名网友其它没换什么
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匿名网友他们现在非要拆开机头下半缸捡查,并且费用还要我出
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匿名网友我也不明白
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匿名网友我也不明白
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匿名网友我交车给他们之前是正常行驶的,没声音
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匿名网友我上面发了几条,没显示
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匿名网友拆开时他们派了一个学徒,用刀片在刮活塞顶上的积炭,如果积炭尘掉下缸里面会不会引起呢
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匿名网友他们非要检查下缸
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匿名网友这个肯定说了
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匿名网友但是他们说他们也没办法了,上缸也检查了没问题
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匿名网友我也找了他们的维修车间经理
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匿名网友若拆了之后就任由他们说这样那样了,他们知道我不懂
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匿名网友明明进来是不响的,他们也只搞上半缸为什么要拆下面
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匿名网友不会有奏巧这个说法的
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匿名网友社会里每种行业都有一种不为人知的做法
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匿名网友我也问过几个师傅,他们都说请详细检查上半缸那些,踉下半缸没有一点关系
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匿名网友他们就放在那儿,已有一个月了
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匿名网友一拆开就由他们说了,不搞你上万元什么的才怪呢,何况我的车也不値钱了
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匿名网友我的车况原来是挺好的,才走了十五万公里
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匿名网友拖也不是办法,马上到春节了
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匿名网友你说一下,上半缸有哪些会引起这种问题
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匿名网友有些师傅说那声音不是敲缸声,是像顶杯气门这些敲打声
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匿名网友
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匿名网友是呀,实际上没有帮我换新的,他说是从另外一台车拆来给我的,不收我费用,在缸里面还换了三个什么阀
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匿名网友里面还有什么阀吗
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匿名网友现在怎么上传不了照片
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匿名网友现在怎么上传不了照片
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匿名网友发不出
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匿名网友刚还可以
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匿名网友就写着控制阀和缸垫
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匿名网友控制阀、气缸垫、气门室盖垫
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匿名网友维修单上就这样写
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起亚赛拉图怠速抖你好,怠速抖动根据你说的,主要是节气门,怠速马达积碳导致,喷油嘴,火花塞,点火线圈会引起,还有就是空气流量计,进气压力传感器也会导致! 正时方面,气缸压力等都会影响的!建议你排查下!
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1.6怠速缺缸,1和2缸加油门正常检测仪数据流分析,断缸实验检查。
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怠速抖动,加速,无异常,故障灯一亮一亮,不缺缸,但显示失火先替换点火线圈,检查缸压及气门密封,根据发动机数据流发现异常,再维修
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07塞拉图手动,更换节器门,怠速马达后,怠速变高了920-960间,维修师说正常,个人感觉有点高了,驾驶室有点吵了。不知可以调的吗? 没更换前是600多。这个肯定不正常的,这款车的正常怠速是在700到750转左右。你让他把进气管路都检查好,如果进气管路都安装到位,那说明还是怠速马达有问题。
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起亚赛拉图怠速高出现这两个故障码更换怠速马达,清洗节气门
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起亚赛拉图怠速高,燃油修正100%那你先检查一下怠速马达,先拆下来清洗一下。这很可能是怠速马达内部积碳多,造成了怠速马达卡滞。
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08年赛拉图大修后报故障码P0012,车辆行驶正常,怠速正常如果是大修之后出现的这种故障,那么很有可能是凸轮轴上的链条没有对好 也可能是缸体上安装的滤芯堵了 这两种情况是最容易出现的。我给你发一张正时链条的那个图片,你拆开重新对一下 如果链条没有问题的话,就只能够拆掉缸盖,再去检查一下下方那个滤网,看是不是堵了,滤网是安装在发动机的缸体上正中间的。
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请问赛拉图怠速抖喘怎么回事你好,根据你描述的问题,导致这种情况,原因大多数是节气门怠速马达内部积炭过多,空气和燃油不成正比的话,就会导致怠速不稳。还有可能是喷油嘴喷油量大,雾化不良,碰到缸内的燃油燃烧不完整。也会存在这种问题。首先清洗一下节气门,试试看。然后再检查下火花塞,看点火间隙是否过大,点火间隙过大就会导致喷到缸内的燃油燃烧不完整,发动机动力下降,车子抖动。
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起亚赛拉图换缸垫怠速怠不主是什么原因
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2010年起亚赛拉图,偶发性怠速高,一千多转,更换过节气门位置传感器和怠速马达。关闭的时候怠速高,还是和怠速电机没有关系,还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况,在怠速状态下怠速高,您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧,节气门是否会卡滞,驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉,如果以上没有任何问题,建议您在检查一下节气门传感器插头,发动机电脑插头,还有改装过的线路是否有短路现象!
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气缸垫冲了有哪些现象
发动机气缸垫损坏的表现大概有以下这几种:第一,如果汽缸垫轻微损坏的话,一般表现为车辆的防冻液,经常性的亏损,而且车辆发动机相关的管路没有渗漏的迹象。第二,如果气缸垫损坏比较严重的话,这种情况一般都是机
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