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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师于雷发一下电脑检测结果吧
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匿名网友嗯
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技师于雷等待
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匿名网友嗯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友?
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匿名网友
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技师于雷收到稍等
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匿名网友能看到吗能看到吗
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匿名网友
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匿名网友
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技师于雷B2142是主要的稍等
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技师于雷11年3.6牧马人?
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友嗯
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匿名网友can没有电压can线没有电
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技师于雷B2142 失火耗电(IOD)保险丝不存在 当受监测时: 打开点火开关。 此故障码只有当车辆行驶少于50英里/小时才会设置。 超过50英里,故障码 B219F 将会设置。 设置条件: IOD 保险丝未安装到TIPM内。 可能原因 IOD保险丝
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匿名网友
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技师于雷网线没电要找网络主模块问题,稍等给你查一下整理一下
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匿名网友非常感谢
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技师于雷确定是11年3.6牧马人?
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匿名网友嗯嗯
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技师于雷不是12年的?
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匿名网友是11年11月的
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匿名网友算12年吗
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技师于雷算12款
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技师于雷3.6对吧,11款没3.6
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友
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匿名网友这个是主模块吧这是主模块吧
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技师于雷稍等在查,一个网络两个主模块。仪表应该是一个
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技师于雷车型多记不住
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友非常感谢
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技师于雷IOD保险盒里没标注?
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技师于雷J13
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技师于雷60A的
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匿名网友有J13
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匿名网友有
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匿名网友保险丝好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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匿名网友这个吗
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技师于雷
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技师于雷对
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匿名网友这个保险是好的
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技师于雷配电盒检测它不通,先拆开配电盒看看吧
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技师于雷这个影响网络
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匿名网友嗯嗯
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技师于雷这车配电盒和仪表是动力网的主模块
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友他那个保险松了
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匿名网友
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匿名网友是保险盒问题吗
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匿名网友现在就这个故障了
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技师于雷那个模块报的码?
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匿名网友网管
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技师于雷好的稍等
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匿名网友
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技师于雷U0001-CAN C总线电路 当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: 完全集成式动力模块(TIPM)检测到一个破坏的CAN C总线信息。 可能原因 (D65)CAN C总线(+)电路接地短路(D64)CAN C总线(-)电路对电压端短路(D65)CAN C总线(+)电路对(D64)CAN C总线(-)电路短路防抱死制动模块动力控制模块(PCM)电子换档模块(ESM)变速器控制模块(TCM)转向角传感器(SAS)自动横向稳定杆系统模块无线控制模块(WCM)乘员约束控制器(ORC)完全集成式动力模块(TIPM)
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技师于雷
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技师于雷动力模块逐个断开检测
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匿名网友cgw是保险盒吗
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匿名网友配电盒是网管吧
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技师于雷对
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匿名网友嗯
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匿名网友这个网络线路图可以给我吗
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技师于雷网络线路图?
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技师于雷稍等
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷
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匿名网友好了谢谢大师 变速箱模块坏了
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匿名网友好了谢谢大师 变速箱模块坏了
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匿名网友好了
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匿名网友谢谢大师 变速箱模块坏了
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