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技师黄克凡你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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我**e您好
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技师黄克凡你好,根据您的描述,你有没有先把方向盘下面的十字轴螺丝进行紧固?
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技师黄克凡这个需要把车举起来检查一下方向机内外拉杆球头。
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我**e没查过那个
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技师黄克凡这个需要先把十字轴螺丝紧固一下,然后检查一下十字轴。
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我**e我看内拉杆球头有防尘套
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技师黄克凡如果上面没有问题的话,就把方向机的内外拉杆球头检查一下。然后检查下臂胶套和球头。
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技师黄克凡方向机上都有防尘套的。
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我**e我去了4s店!他们说底盘没问题
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我**e上面那个十字轴没看过
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我**e我还想问一下四轮定位有问题会出现这个问题嘛
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技师黄克凡这个需要先检查十字轴。
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技师黄克凡4轮定位数据不对的话,这个会出现跑偏或者轮胎偏磨。
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我**e我倒是不跑偏
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技师黄克凡那就先检查一下那个十字轴。
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我**e十字轴是在驾驶室方向盘低下能看见的那个吗
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技师黄克凡是的,就在脚踏板旁边。
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我**e那里松了会感觉左前轮颠簸吗?会有响声吗
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技师黄克凡十字轴螺丝松动或者是十字轴损坏,都会出现这个声音。
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我**e我拆过一次减震器,检查减震器没问题之后安装完减震器,减震器顶端螺丝没固定好会出现这种情况吗
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我**e还有内外拉杆球头必须拆下来检查吗
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我**e还是说胶套没问题就没事!
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技师黄克凡如果减震器顶胶轴承没有安装好或者损坏的话,也会出现这个症状。
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技师黄克凡这个球头不用拆下来检查,直接晃动轮胎就能试出来的。
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我**e减震器顶角和和压力轴承都检查了没事,我就怕他没给我固定好
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我**e我看小工拧螺丝都没打力矩
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我**e底盘件我找了好几家店看过了,都说没事!现在我不知道咋办啦
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我**e您推荐我检查哪里我让他们仔细看看
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我**e十字轴是一个、还有哪里?
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技师黄克凡先把十字轴检查了。把螺丝紧固一下。
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技师黄克凡然后把车开到一个平板架上,把车举起来,一个人在车里面打方向,一个人在下面用手摸着方向机检查一下,感觉一下是不是方向机内部松旷造成的。
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我**e如果十字轴没事,之后呢
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技师黄克凡然后把车开到一个平板架上,把车举起来,一个人在车里面打方向,一个人在下面用手摸着方向机检查一下,感觉一下是不是方向机内部松旷造成的。
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我**e好的!
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我**e减震器顶端螺丝没拧到位会有响声出现吗
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技师黄克凡这个也会的。
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技师黄克凡需要检查一下。
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我**e好吧!了解了!多谢!我再去看看
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技师黄克凡好的
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技师黄克凡不客气的
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技师黄克凡你可以点击我的头像,然后对我进行关注,以后有问题可以单独咨询我,我会第一时间为您解答。
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我**e好的!有问题我再来问您
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技师黄克凡好的
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现在只要车开起来 方向盘就能感觉到震动,这种震动跟路面有很大关系,路稍好点就是那种低频的震动,稍差点的路就感觉方向盘松了一样,噪音也变大了,而且还有个现象是起步的时候能感觉到左前轮轻微抖动,通过倒轮子我基本排除了轮胎、轮毂的问题,地盘件让好几家4s看过都说没问题!现在不知道如何下手了! 车是林肯mkc、两驱的!检查机爪垫,轴承,半轴等底盘部件
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我的车是刚一年的新车,开了两万多公里了,林肯mkc两驱2.0T !之前因为扎胎左前轮轮毂轻微失圆,查了半天才查出来,之后换了新轮毂,我的车不晃动了,但是我的车就出现了另外一种情况:开起来方向盘,脚底板都能感觉到左前轮颠簸震动,不论什么速度,在很平的路上也能感觉到,悬挂的感觉跟以前完全不一样,颠簸的厉害,之后又一直查原因,排除了轮胎和轮毂的因素,因为我倒试驾车的四个轮子到我的车上还是一样,之后继续查发现左前半轴内球笼那个地方有油渍而且框量要比右边半轴大(出现这种情况之前,我的车有过一段时间感觉油门踏板踩不动了的感觉,尤其转弯的时候),之后索赔了左边整个半轴,换上以后油门这个问题没再出现过,但是框量还是比右边的要大,我的车还是感觉颠簸,路感强,后来自费换了左边减震器(怀疑减震器有问题),但是还是不管用,排除了减震的问题,另外减震顶胶和平面轴承都检查了没问题!现在没办法了,不知道什么原因了!麻烦师傅帮忙分析一下,我的车没碰撞过!检查制动盘及轴承失圆度.检查变速箱差速器失圆及偏摆
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我的车是林肯mkc两驱尊雅,车开了两万公里了,之前都很舒服开起来,之前后轮扎过好几次胎,然后就换了两个同型号的轮胎,把新胎放到前轮,原来前轮的胎放到了后轮,然后开起来发现没有以前稳了,方向盘能明显感觉到前轮在震动,检查了胎压左前250kpa,右前235kpa然后这车规定标准胎压是240!我觉得相差不多不应该震动这么明显啊,动平衡也做了,而且我的方向盘不抖,就是感觉震动比以前厉害了!两个轮胎都是新胎,但是生产日期不是太好,4s给换的都是15年底的轮胎,麻烦老师们给分析一下大概是什么原因,我应该从哪里入手检查!感谢🙏车身抖动问题,建议调换轮胎,试车仍然抖动,检查悬挂系统。轮胎一般购买生产日期近的。
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汽车行驶中不论时速多少,左前轮都感觉颠簸震动!最开始的时候是有个轮胎扎胎,胎压报警以后又开了一段时间把轮毂开变形了,但是肉眼看不出来,通过调换试驾车上的轮子才发现的问题,换完轮毂后,车比之前稳定了许多,但是总感觉左前轮在震动,整个车都没有原来开起来平顺,舒服了,颠簸!以为是轮胎的问题,又把两个前轮换成跟原厂一样的新胎,再开也还是那样,查了半天也找不到原因,,后来发展到加速也抖动,再查发现左边半轴内囚轮附近有油,索赔了整个左半轴,安装后加速抖动消失,但是这个车的震动还有,现在真的不知道什么问题了?求师傅帮我仔细分析一下!其中去过4s店好多次,检查了底盘,都说没问题,他们都说我太敏感,可是确确实实颠簸!过减速带和颠簸路段感觉前轮咯噔咯噔的,驾驶室这边感觉底盘松了似得! 现在我怀疑上顶胶及平面轴承,(都说顶胶和平面轴承有问题原地打方向会响,可是我的基本上听不到,唯一比较固定的一个现象是出车位的时候向右打方向打到接近于打死的时候能感觉到方向盘有咯噔咯噔的感觉,类似于自己往回弹点卡住的感觉,车身也能感觉到点震动) 轮毂轴承(开起来没有那么大的声音,晃动轮胎也没有间隙) 减震器4s店查过了不漏油! 我的车是林肯mkc两驱 刚开了25000km根据车辆描述的故障现象。建议车辆接下来如果维修测试的话。建议更换一个减震器来进行试车。 需要客户注意的是。有可能更换完减震器故障还是存在。建议客户车辆使用一阵子再感觉下车辆状态
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【汽修圈问题】您好 林肯Mkc行驶中侧滑灯亮目前方向盘模块无法通讯,测下方向盘模块的供电搭铁和网络线,都正常分析是方向盘模块本身的问题
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