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技师黄克凡你好，我是汽车大师金牌技师-黄克凡，很高兴为你解答。 -
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技师黄克凡图片真实故障是风扇问题！ -
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技师黄克凡然后启动延迟，需要检查一下油压！如果油泵泄压是会存在启动延迟 -
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匿名网友早上动动电脑版线路 调换继电器 匹配节气门 又好启动了 风扇模块可能有问题 温度到了就动一下 -
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匿名网友我等冷车再试试 有没有这个现象 -
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技师黄克凡嗯
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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10年福克斯1.8排量，12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管，然后抽真空打冷媒，天冷后一直没开过空调，现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常，开过一阵空调后关掉再次打开空调，压缩机吸合声，发动机转速下降严重，然后压缩机放开，转速恢复，整个过程大约只有一两秒时间，重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷，踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉，然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动，然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表，不开空调时双表压力一样100左右，关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样，正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样？重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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经典福克斯1.8，怠速偏高，进气门后方无漏气，换过水温传感器，氧传感器，节气门，依旧车子怠速高，首先要排除节气门和can网络相关故障，然后再去检查车子怠速的问题。 有可能是车子看网络或者节气门的相关故障，导致了怠速高，如果把这些故障排除之后，怠速高，怠速还高，那要检查发动机电控的相关问题，比如说氧传感器，水温传感器等。
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11年经典福克斯两厢，1.8自动挡，冷车启动怠速转速下降很慢，需要三四分钟才能降到正常值，停车以后（2小时内）再次启动怠速也在1千到1千1左右，需要1，2 分钟才能降到正常值清洗节气门积碳后，需要连接解码器匹配一下怠速数据
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老款福克斯怠速不稳 怎么搞客户反馈怠速抖动的问题， 如果我来诊断1首先热车还是冷车怠速抖动 如果热车也怠速抖动我们看下数据进气歧管压力传感器数值，看下是不是在30kpa左右，如果不是看下是否存在漏气，如果压力正常，尝试拔真空管或者喷化清看看效果如何，通常出现怠速抖动的原因有，积碳。egr阀，汽油压力低等情况。
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福特福克特1.8排量11年车怠速高 怠速1100转 3档过弯车怂怠速高检测漏气和发电量是否正常
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长安福特热车怠速抖动您好 热车怠速抖动，建议检查下前氧传感器看看有没有问题的，节气门，积碳这块都有过处理了吧，如果处理过了，还一样，建议检查下氧传感器
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福克斯2014年 1.6 四缸发动机 怠速怠动严重，整个车身都抖怠速车身震，开空调好点就是离合器的6颗螺丝安装没有平衡导致的
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价格10万，加速10秒 这5款国产SUV能快到让你飞！
随着国产自主车企的不断发展，国产发动机的性能也有了显著提升。在SUV领域，能在5秒内破百的除了动辄百万的进口豪华品牌车型之外，比亚迪公司旗下的唐也着实让国人激动了一番。下面大师就给大家介绍几款国产自主
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高尔夫6 1.4t，高尔夫6 1.4t百公里加速多少秒
高尔夫6是一款广受欢迎的家用轿车，其1.4T发动机是该车系列的重要动力之一，被许多人所关注。在这里，我们将深入探讨高尔夫6 1.4T的加速性能。首先，我们需要知道百公里加速是什么。百公里加速是指从静止
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15万左右5款10秒内破百的家用车 你心动了吗
随着汽车工业“井喷式”的发展和汽车技术的不断革新，近些年来，普通老百姓的购车需求和参考指标也在发生变化，对汽车的要求可以说是越来越“苛刻”。不再是局限于买一台安
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这款SUV百公里加速4.9秒，油耗2L，卖30万元你敢买吗？
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2015-06-11
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领克06冷车启动怠速不稳怎么回事？
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变速箱一旦故障就要大修 这6点开车技巧让车50万公里无大修
汽车对于大多数人来讲是交通工具而不是玩具，所以现在越来越多的人愿意开自动挡的车，因为方便省力，保养容易。但是平时微群里提问变速箱问题的小伙伴很多，在此汽车大师为大家梳理一下开自动挡汽车应该注意的事项。
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2015-04-21
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福特福睿斯19款正时皮带,福特福睿斯1.5自动挡高配福特福睿斯19款正时皮带的重要性福特福睿斯19款正时皮带是福特福睿斯1.5自动挡高配车型中一个极为重要的部件。正时皮带承担着发动机的正时控制任务，它
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2023-10-07
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