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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-刘勇,很高兴为你解答。
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匿名网友您好
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匿名网友老马六自带氙气近光灯不亮了,请问是灯泡烧了还是安定器的问题。我去换灯泡,那个师傅说换不了。是跟安定器一体的。让我去修理厂。修理厂又说这个灯不出了。让换个别的。请师傅们帮忙解答疑惑啊【车型:马自达6 2013款 2.0L 自动超豪华型】
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技师刘勇你好,这个是原车带的氙气灯啊
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匿名网友反正我买来就是这个
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技师刘勇可以左右调换灯泡测试啊
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匿名网友我自己没换过,没改过
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匿名网友我自己可以拆解么
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技师刘勇可是可以,但是不太好拆
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匿名网友我就想问问,
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技师刘勇这种只有4s店能弄到货
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匿名网友现在还有这种一体的大灯么
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匿名网友卧槽,
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技师刘勇外面买不到的
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技师刘勇有,不便宜呢
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匿名网友也就是说这个不可以直接换灯泡
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技师刘勇可以单独换的
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匿名网友那我们有一个朋友的,去修理厂换这个,那个修理厂的说不可以了,直接给换了两个整套的安定器跟近光疝气灯
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匿名网友如果是灯泡的毛病,换灯泡是直接安就可以,还是把灯泡修改后才可以安装呢
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技师刘勇外面没有配件就只能加装新的了
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匿名网友那这种灯泡咱们市面上买不买的到呢
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技师刘勇如果是灯泡问题可以直接换灯泡的
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技师刘勇可以先把左右灯泡调换,看是不是灯泡的问题
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匿名网友哦,这个可真有难度
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匿名网友那您可以跟我说说什么叫一体灯么
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匿名网友据说别的都是分开的,只有这个马六是一体的
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技师刘勇一体就是说线都是集成在大灯内部
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技师刘勇像加装的都是把大灯后盖打个洞,然后安定器在外面固定
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匿名网友嗯嗯,对的。我朋友的就是那个样子的
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匿名网友像这种一体灯现在还有么
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技师刘勇有的
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匿名网友哦
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匿名网友我以为安定器跟灯泡是一体的呢
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匿名网友原来是这回事,也就是说。如果是灯泡坏了,可以单独更换灯泡的
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技师刘勇是的
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匿名网友那通常这种灯泡多少钱,
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匿名网友换一整套安定器和灯泡又是多少钱呢
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技师刘勇价格我明天帮你查一下,这种用的少,我也不记得价格了
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匿名网友那您明天费费心,
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技师刘勇嗯,没事的
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匿名网友如果没有这种原厂的,平常外门用的那种分开的多少钱
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技师刘勇外面的也不贵,便宜的两百多,贵的五六百,都有
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友就是说现在安原厂的这种没有了
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技师刘勇原厂的要到4s店订货
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匿名网友哦哦
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匿名网友那样就太贵了
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匿名网友那行,明天您帮我看看
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技师刘勇嗯,好的
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匿名网友您费心
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技师刘勇嗯
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技师刘勇氙气灯泡是1272,安定器是2259
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师傅们你们好,我的是07年马自达6,地板油到7千转速才换档 ,正长吗,。还有就是。加油们就跟贡不上去油提不起来速度,修理厂用电脑查说是进气蜗牛阀坏了。 我想问问是那个原因吗?故障码是马自达6。 p0108 传感器根据您描述的情况,故障码说的是进气压力传感器,建议先按照检查步骤检查一下是什么原因导致的。压力传感器的数据不对也会影响加速异常的。
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马自达6 灯光问题:原来近光是4s换的氙气灯,坏一只,再加上亮度降低,昨天换了近光远光4只灯泡(飞利浦夜劲光)后,近光左边亮,中间暗,右边暗。远光中间暗。师傅说是马6的通病,是因为右近光灯和左远光的聚光不好。请问这个可以通过调节解决吗吗?
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11年马自达六,发动机故障灯亮,at灯也亮车子抖动,油门踩到底车子走不了熄火重新点火起动at灯没有了发动机故障灯还亮。车子也能开不过开一段路又是这样子了。问了修理厂说让我换节气门。求老师傅这样的情况如果是节气门这块的故障码,首先需要检查下节气门线路插头有没有松拖或者线路插头腐蚀情况的
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我的马自达6 05年 2.3排量的,之前一切正常,因为轻微烧机油更换了活塞环和气门油封,更换之后机油灯闪烁,又更换了机油泵和机油感应塞还是闪烁,我怀疑修理厂的师傅技术不行,高手们说说是哪里的问题
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13款马六,ABS故障灯亮,电脑检测为左前轮传感器故障。。今天配件更换时修理厂打过来电话说,和ABS附近,和刹车盘连接的一个什么齿轮还是轴头上面,齿崩了几个,现在要数齿数去找配件?问我是不是开车漂移过。。请问修理厂说的配件叫什么?跟换一个需要多少钱?是否能判定故障灯亮不是ABS传感器问题引起的?这种情况的话,只有更换驱动轴啊,应该是驱动轴上的信号,齿断掉了。
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师傅我是08款10年的马6。昨天自动挡情况下4档升不到5档。然后我切到手动挡,仪表盘上不显示档位,没挂上手动挡,加减档都没用。开着还感觉还是自动挡。修理厂人给我测了一下电脑。显示故障码P0841-FF 变速箱压力传感器/开关A回路范围/性能问题。刚才修理厂的人跟我说有可能堵了,让我清洗一下试试,不行的话就得换阀体。我想问一下是这个问题吗。不显示手动档位,升不到5档,都是变速器控制阀体内部油路流通不畅,手动换挡阀卡滞,变速器内部磨损。 油压开关的故障代码没有太大关系,可以不用管它。 建议清洗阀体,更换变速器油和滤芯。
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师傅您好,我的是马自达6自动挡2.0排量,2010年的车子,发动机故障灯亮,检测说三元催化极限值,消了码,跑一段还会亮,这次发动机故障灯又亮了,去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障,让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器,没有消除故障码,我又到了另外一个修车厂,电脑检测后师傅说我加的油不好,变速箱没事,没有变速箱的故障码,为什么两个地方检测的不一样啊?我该听谁的?
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马自达6刹车亮abs, 踩刹车的时候有点响,有点抖然后abs故障灯亮,熄火重新启动故障灯消失,跑一段路踩下刹车又故障灯亮,电脑检测显示左前电路输入失灵,重新插过插头也没有用,请问是哪里问题,去过两个修理厂,有的个说是传感器坏了,有个说可能是什么信号盘磨损,拿不定主意,请帮忙判断下是哪里问题数一下感应粑齿和右前轮是否一致;羊角有没有变形导致传感器和齿的距离是否过大;传感器有没有异物,线路插头有没有损坏。 根据维修经验一般传感器的问题。
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?根据你的描述故障现在,判断应该是车速传感器有故障,建议更换。如果能提供故障码,能更准确的判断。
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?有可能阀体或电磁阀问题,需要拆下来检查看
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氙气灯安定器,氙气灯的安定器起什么作用
一、引言随着汽车行业的不断发展,新技术的应用日益普遍。其中,氙气灯作为一种能够提高夜间行车安全性的高端照明设备,逐渐被越来越多的汽车使用。然而由于氙气灯的工作原理较为特殊,需要配备安定器进行稳定工作,
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换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件,承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件,确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长,正时皮带会出现老化
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了!
用车中总会碰到各式各样的问题,如果车主比较懂车可能一切都不是故障,但是如果车主不是很懂,又很盲目的去做一些维修,我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家,不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
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为什么不让汽车 在修理厂过夜?这里面有黑幕!
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日行灯是汽车运行时为了提高行车安全而设置的一种灯具。如果车主发现日行灯不亮,那么应该怎么维修呢?首先,检查日行灯的灯泡是否需要更换。日行灯不亮的原因很可能是灯泡烧坏了。车主可以先拆下日行灯检查灯泡是否
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长安cs35安全气囊故障灯亮了。
1:车辆安全气囊的故障灯亮了,这种情况必须要使用诊断电脑读取故障码,才能够具体指导问题点, 2:一般情况下,多数是由于气囊本身的问题,或者是传感器,也有可能是线束插头连接不好的原因,但是我们首先要读取
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cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车,备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者,拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而,最近我经历了一次让我痛心不已的事情,那就是。梦想成真的一天还
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