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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,根据你描述的这种情况,有可能是机子内部程序程序错乱,而造成这种情况,需要把电瓶的负极线断电10分钟按上看看行不行?如果不行的话。说明机子内部程序有问题。去4s店免费更换机子就可以了,你的车辆在保修期是可以免费更换的。
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天道酬勤车辆倒车摄像头倒车时不切换
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天道酬勤但是之前打开后备箱隔音棉动下线会回复正常
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技师高长振有可能是造成影像的插头接虚,
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天道酬勤现在动线也没有反应了
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天道酬勤倒车雷达和倒车灯一切都好
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天道酬勤车子已经使用2年了,接虚应该不存在吧
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天道酬勤目测摄像头无进水现象,这种情况能排除摄像头是否坏了吗
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技师高长振应该是机子程序有问题。
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天道酬勤好吧!可是显示屏一切正常啊!今天出现过一次倒车影像,感觉像是水面震动的那种感觉
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技师高长振出现这种情况的时候用手机。录像。
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天道酬勤关键现在根本切换不出来
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天道酬勤之前在倒车影像,突然间直接就黑屏了,然后显示正常的主界面
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技师高长振录完像以后去4s店让4s店的维修人员。检查线路以及断电瓶线,如果还不行。直接更换机子就可以解决。
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天道酬勤好吧!
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技师高长振嗯嗯
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吉利帝豪车从三挡换二挡的时候偶尔有些卡顿现象是什么原因,离合器踩到底了。 还有,挂四挡的时候有一次挂不上去,停一会一两秒才能挂上是什么原因, 汽车才跑了一百多公里。新车。你好!挂档时,不要踩了离合就往上推,那样档位间的齿轮速度不一致容易推不进档或推档打齿,是的,输入轴上的齿轮转数和相对应档位齿轮的速度不一致导致的,当你踩下离合时输入轴动力被断开,它的转速马上也就降下来了,这时四档齿轮没有转速,一个齿轮有转速一个齿轮没转速,所以有转速的那个齿轮转速越低档位就越好挂进去。还有降当时,所降档位之间的转速差不能太大,比如说现在4档90码呢,突然间降到2档,这种情况有时会出现档位推不进去或卡顿。
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你好,前两天刚提的吉利帝豪手动豪华型汽车,提车当天一打燃火,档位在空档位置,中控屏上就自动跳出来倒车影像了,而且挂着前进一档倒车影像也不消失,需要跑100米左右然后熄火在从新打火才会显示正常,4s店销售人员解释说是系统反应慢了,卡了,然而第二天早上,第三天早上都是如此。请问这是哪里出现故障了,对行车有没有安全隐患你要挂挡,然后一个人看后面的倒车灯亮了没有,亮了就会显示影像。就是倒车灯开关回位不好造成的,这个对于安全没影响,只是会对后车给错误的信号,不知道你是倒车,还是在前进,
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2012款吉利帝豪自动挡的车子,行驶9万公里!车子前段时间只是冷车偶尔会空转,现在不管是冷车还是热车都会空转而且这段时间挺频繁的!变速箱油去年也有换过差不多跑了一万多公里!很多人都说是变速箱油的问题,我觉得不一定是油的问题吧?有哪位大师傅能给我解答下这是什么原因吗?还有补充一点也没有故障灯!根据故障分析,有可能是变速箱钢带、摩擦片或者油泵有问题,建议去专修变速箱的修理厂进行诊断维修。
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我的车是吉利帝豪715,12年的。现在有5万多公里了。方向打向右边比打向左边重,汽车的主要毛病就是向右转弯的时候会感觉车身不稳,还有就是我新换的后减震两边有时候居然不一样高,比如开着车跑一段停下来就看着两边不一样高,但是把车多停一会又一样高了,还有二挡会跳到空挡去修了好几次了都没有修好。求解,谢谢谢谢谢谢!!建议你去修理厂或者4s店检查四轮定位数据不正常就调整,正常就需要检查方向机,方向机不好了就更换,减震一边高一边低,是低的那边新减震存在问题导致的
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本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车,已经开了一个本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车,已经开了一个多月,每天都有开车,主要是上下班,偶尔回下老家,总共行驶了有1800多公里,没有什么问题。但是今天突然觉得空调开起了,车内声音较大,方向盘有较小的抖动。今天晚上一直下雨,车内起雾,我就开那个去雾的开关,一开空调就自动开了,瞬间觉得车内发动机的声音高了好几个分贝,方向盘也有轻微的颤抖,当时四个窗户都是关着的,所以听起来非常明显。不知道以后还会不会变的更差些?
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请问各位大师:10年吉利帝豪故障是发动机起动不起来是偶发性的,起动不起来的时候测量是电瓶(极柱)是12伏,起动瞬间电压(量极柱)到6伏,用其它电瓶一连就起,起动后发电量是14伏,起动后车子着一会就好打火了,然后换了电瓶问题(偶发性)也没解决,拆下起动机检查也没发现问题,请各位大师指教。多谢了……
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我的车是帝豪手动,机械液压助力,车低速和原地打方向盘感觉比较重,在换了助力泵和方向机以后,还是一样的重,没有明显效果,倒车入库一样用两只手,很费力,女生根本打不动。而且原地打方向盘如果踩点油门,把转速控制在1200转以上突然又很轻,不知道是怎么回事,现在吉利汽车4s店以各种理由拒绝修理。请各位老师帮我想下办法,看看问题到底是怎么样的,谢谢各位!
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吉利帝豪2017年自动向上款汽车停了三天没开,启动不了什么问题?搭电启动到4s店,也没检查什么原因漏电?就说电瓶坏了,但电瓶观察孔看了是绿色的,我让先充电一个晚上,不知道明天是否可以恢复正常?如果充了一晚上电不能恢复正常,接下来我该如何处理?只能换电瓶了吗?还有其他办法检查一下吗?所有的我都正常关了,三天时间没开怎么会突然启动不了,什么原因?开了三年目前3万多公里是第一次启动不了,一般保修几年?整车保修3年6万公里 特殊零部件保修4年10万公里 你这种情况首先应排除车辆加装的电子产品 其次使用静态电流测试法检查车辆静态电流大小来确定车辆是否存在漏电现象
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【汽修圈问题】18年吉利帝豪3厢版,因路上受到撞击导致发动机报废,更换了一个全新裸机,冷车无异常车辆经过第一次风扇散热 偶发性的发动机发抖,出现发抖现象时空气流量数据会从8Kg波动到12到16,进气压力会从370左右波动到600左右,大概持续2秒慢慢恢复正常过一段时间继续波动,进气压力传感器跟碳罐电磁阀重新更换后故障依旧,没有任何故障码,进气歧管拆装过3次,其中一次将歧管拆卸下来将通风口全部堵死,留了一根管,用香烟吐到歧管内部利用风枪轻轻加压没看到歧管哪里有漏烟现象,外部所有关于进气管全部用化清剂喷过,没发现漏气现象您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个外部检查已经基本解决,唯一剩余的就是发动机机械问题,比如气门,如果轻微漏气就会这样的情况
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11年9月吉利帝豪,排量2.0,整车型号为JL7200MA4,公里数是86429 车辆在加了一次差油之后,变得难着车。然后我在4S店加了一些甲醇进油箱就感觉好一点,但还是会出现类似的问题,然后我去修理店把油箱和喷油嘴拆下来清洗,汽油格和火咀也换了,好了一段时间之后又出现了问题。现在更糟糕,热车难着车,而且跑着跑着会自动熄火。机头灯也亮了,故障是曲轴传感器,这个传感器我在4S店换过两次,一次是因为发动机数据和电脑数据不对,一次是因为在12年的时候三菱公司召回,我没有应召,所以怕出现问题,又换了一次。现在到底是什么问题,走在路上老是抛锚!
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