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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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技师卢二辉你好,车子跑了多少公里了,这个基本检查过吗
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匿名网友你好
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匿名网友跑了7万多公里了
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匿名网友前年已经换了正时链条了
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匿名网友基本检查都检查过了
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技师卢二辉这个火花塞,汽油滤芯,油泵压力,积碳,火花塞,节气门都检查过吗
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匿名网友但去年下半年开始冷车启动哮喘 到后面的需要二次打火了
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匿名网友汽油滤芯 那一套都换了
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匿名网友火花塞也是前年换的
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匿名网友积碳的话打过吊瓶了
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匿名网友节气门洗过了
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匿名网友汽油泵一起换的
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匿名网友也打开了发动机检查了链条 紧的没松
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技师卢二辉这个系统用电脑检测有故障码没
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技师卢二辉这个如果油路没事的话检查一下点火线圈看怎么样
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匿名网友并且还有一个 不是车子启动不是应该会有个高怠速热车么 我已经很久没看到有了 只有间接得瞧到过一两次
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匿名网友但主要的是 我们这个车系好多起我这现象了 点火线圈换过了 也是没用 他们
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技师卢二辉这个你说的应该是通病
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技师卢二辉这个油,气,火只要正常打车应该就没问题了
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匿名网友通病是一回事 但我需要找出哪个问题
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技师卢二辉其次检查一下碳罐电磁阀看怎么样
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匿名网友太折腾认了
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技师卢二辉是的,现在打车怎么样
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技师卢二辉喷油嘴检查没,雾化怎么样
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匿名网友碳罐电磁阀坏了会不会有故障代码
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匿名网友碳罐电磁阀不好了会不会有故障代码?
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技师卢二辉这个完全坏了会报,如果只是卡滞的话不会报故障码
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匿名网友喷油嘴到没检查
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技师卢二辉这个也影响打车
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技师卢二辉喷油嘴检查一下雾化怎么样
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匿名网友碳罐电磁阀得位置在哪 有图片没 好不好自己更换
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匿名网友都能自己更换的我想都买了配件 我换一个试几天 他在换一个再试几天
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技师卢二辉
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技师卢二辉这个好换
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匿名网友我要上班 没空去找来来回回跑去修 下班了 人家也下班了
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匿名网友额 在哪个位置啊
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匿名网友曲轴位置传感器能不能自己换
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技师卢二辉这个在机舱里面打开我发的图片你看下
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匿名网友能不能 把我自己梦幻的配件 全发出来啊 我好直接自己全买来
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技师卢二辉曲位自己不能换的,需要把车子升起来
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技师卢二辉这个自己有的不能换的需要把车子升起来先基本检查
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匿名网友那我还有哪些能自己换的?
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技师卢二辉这个大部分都换过了
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技师卢二辉现在打车怎么样
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匿名网友就是我即使是热车的话我感觉打车也比以前正常的时来的慢 并且着车的时候没感觉有力的感觉 因为车是我老婆再开得 我难得开一次 所以感觉差异性蛮大的
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技师卢二辉这个车子跑了多少公里了
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匿名网友7万多
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技师卢二辉嗯
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技师卢二辉这个公里数也不是太多
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技师卢二辉这个感觉没劲加的汽油怎么样,其次缸压怎么样
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荣威350,13年车,跑了7万公里,去年冬天开始,冬天天气冷打火就费劲,打着火后就熄火,再打火打着后转速很低,就跟供不上油似的,感觉随时会熄火。给油门没反应,缓一会后,转速到1000,在热会车,转速回到800。水温上来两格。就正常了这个毛病就冬天有,夏天啥问题没有,冬天放时间长了,得打好几次也能打着。电瓶新换的。此车出现冬季启动困难的故障,天暖后故障消失,这个问题需要检查两个地方,一个是水温信号是不是准确,冬天温度低电脑需要加浓喷油,还有一个是汽油残余压力和进气管路积炭,特别是气门积炭也会引起启动困难。
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荣威350。11年。9万公里自动挡。早上冷车难启动。第一把打火时自动熄火。第二把发动有力无气的喘着加点油门慢慢上来。热车之后打火感觉正常。 怎么解决这个问题啊。
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荣威350,天气冷要二次启动,冬季气温低时启动转速500左右感觉不点火转速回零(启动机带动的转速一样),二次启动哆嗦抖动喘转速上来900转左右,过一会800转,行车正常,自动挡,夏天正常(5.5W公里)
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你好,我去年十二月买的,现在开了五仟三佰公理,从今年四月开始,只要车子从早上停到下午五点打火就会延长俩秒才会着车,隔几天都没事,就是晒一天下来才有,有去四s店换了碳罐电磁阀,但是还是有这种现象,只要一打火着车就不会有有那种现象,太阳晒一天,去打火就会有,请问这是为什么,我的是荣威350
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10款荣威350,手动挡 1,冷车倒车时踩刹车,有咯噔咯噔的声音,顺车踩没有,热车后没有,特别是下雨天,明显 2,转弯打方向起步时,不踩油门,车子抖动严重,感觉缺缸一样,踩油门后消失,点火线圈和火花塞去年年底刚你好 1底盘检查过吗,有可能是悬挂球头响,也有可能是胶套响,最好到维修站检查一下 2根据您的故障描述分析:很有可能是共振导致的抖动,重点检查一下发动机的机爪垫,如果安装了发动机下护板,也要检查发动机下护板
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荣威350是11年自动档的,不知道为什么打不着火了~零下20几度~我打火没加油门~但是感觉像寖油了~打好几分钟都不着~排气管一股呛烟味~以前还发动机抖动~即使以前着火,也是起动机转了半天都不着~而且经常有打火转速才500转~半天才上到一千多转~机油~变速箱油新换的~清洗节气门什么的都弄了~请大师指点吧~谢谢
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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你好,我的是荣威350,前两天保养的,时候,师傅帮我洗发动机,好像发动机进水了,没吹干,开始没注意,几分钟以后,车子打火后就开始抖动得厉害,发动机声音也很大,上坡没有一点劲,于是我又慢慢的开到汽修厂,师傅又帮我吹,吹干了后,车子倒是不抖了,不过油门多踩点发动机声音就很大,后来换了线圈和火花塞倒是好点了,但心里总是不放心,请问下我还需要去4s点再系统的检查吗
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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荣威350更换正时链条过后,点火没有反应荣威350更换正时链条过后,点火没有反应【车型:荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到!
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