-
技师李小得你好,我是汽车大师专家技师-李小得,很高兴为你解答。
-
技师李小得你好
-
技师李小得做了什么维修?
-
匿名网友没有
-
技师李小得两把钥匙都这样?
-
匿名网友有时仪表还报请挂入P挡。
-
匿名网友这个跟遥控。仪表打不开。锁头没反应没关系吧
-
匿名网友只有一把
-
技师李小得你不是遥控钥匙锁车/解锁也没反应吗?
-
匿名网友
-
技师李小得请挂入P档这个又是别的故障
-
技师李小得和钥匙没反应不是一个故障
-
匿名网友对的。遥控没反应。
-
技师李小得不带无钥匙启动是吧?
-
匿名网友门板上面的可以解锁。锁车
-
技师李小得遥控没反应需要借助另一把钥匙来判断
-
匿名网友不带
-
匿名网友只有一把
-
技师李小得钥匙插入点火开关里看实际值能不能显示钥匙已插入或者未插入?
-
匿名网友仪表打不开。锁头没反应。
-
技师李小得不用管它,先去点火开关N73里看实际值
-
技师李小得只有一把钥匙不行,让客户把另一把钥匙带过来,需要确认
-
匿名网友
-
匿名网友钥匙插进去。打开的
-
匿名网友
-
技师李小得
-
匿名网友钥匙不对。有问题
-
技师李小得对啊
-
技师李小得所以需要另一把钥匙来确认
-
匿名网友车主说的就是这把
-
匿名网友只有这一把
-
技师李小得另一把钥匙呢?
-
匿名网友掉了
-
技师李小得那就不能百分百确定是钥匙问题了
-
技师李小得也有可能是点火开关问题
-
匿名网友跟电子锁报的电压过低没关系的是吧
-
技师李小得没有关系
-
匿名网友那我拿去让检测下吧
-
技师李小得
-
技师李小得
-
2007年奔驰E280,近1个半月没开,今天发现打不着火。按遥控钥匙车无反应,钥匙插入后仪表不亮,钥匙也拧不动。上次换电瓶在大概在3年前。
-
黄老师,我的车是2001年,奔驰W210 E200 行驶了17万公里,目前出现钥匙插进点火开关中,没有动静,也拧不动。但是车门可以通过钥匙遥控锁车和解锁。经检查全车通电,是点火开关出现了问题,点火开关好修吗?【车型:奔驰E级可以去维修店把方向柱和开关锁的电机一起拆下来,拿去专修电脑的地方升级软件程序试试。
-
王老师,我的车是2001年,奔驰W210 E200 行驶了17万公里,目前出现钥匙插进点火开关中,没有动静,也拧不动。但是车门可以通过钥匙遥控锁车和解锁。经检查全车通电,是点火开关出现了问题,点火开关好修吗?【车型:奔驰E级】1.如有两把钥匙在,分别测试故障是否依旧.判断钥匙好不好 2.使用解码仪查看点火开关实际值是否已检测到钥匙插入并发出信号,判断点火开关好不好 3.排出以上两项后基本确定电子转向锁故障了
-
我开的是北京奔驰e260l,是2010年的车子,开了有11万公里了。大概3-4年前出现了问题,钥匙有时解锁后,无法启动车子的,现象是插入钥匙没有通电的反应,无法启动,但是拔出来过一会再点开锁键,汽车就能感应到再次亮灯解锁,这时候插入钥匙就能通电启动,一开始以为是电池的问题,换了电池还是会出现,而且两把钥匙不间断的会出现这个问题,去修理店帮忙匹配了钥匙,还是会出现这样的问题,这是什么原因造成的,不是什么干扰源的问题
-
2011年奔驰E260L,里程13.2万公里,停车1小时左右后,插入钥匙,无正常电路接通的动静,打火无任何反应,方向盘锁定。拧入二挡,只有中间一个仪表亮,方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用,其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应,座椅可以移动,玻璃不能动,大灯亮的,导航屏按开关可以开启,钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油,出问题前1小时刚加了中航石油95号,熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些,无任何故障代码显示,拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题,说换一个不保证,2个一起换可以保证好,所以比较郁闷!都不能确定问题,就叫全部换!所以想请教最经济快捷有效的解决办法!你好,这个转向住锁,如果坏了的话,这个是会有故障码的,建议一个一个的换,这个一般就是有一个件坏的,引起的,两个件同时坏的,概率不大,建议还是一个一个的换,这样比较经济。
-
11年奔驰E200L,15万公里,打开钥匙仪表灯正常亮,转动钥匙启动无反应,遥控器正常!这种现象间断性出现,有时等等又好了!经检查启动继电器30脚无火,踩下制动踏板刹车灯不亮,但是有时候启动继电器30脚有火,转动钥匙也无法启动,需要手动按下启动继电器才能打着火!读取数据流制动踏板无信号出现,变速杆也显示在P挡,但是仪表上未显示挡显在P挡位置,变速箱模块TCM电脑无法进入,发动机模块ECM和电子选挡模块ESM可以进入,这个车是不是有个驾驶认可的系统,求懂得大神指点!判断从点火开关没有出来15电,所以导致起动没有供电,是点火开关内部出现了故障
-
12年奔驰W212,行驶180000公里,配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常,但是可能漏电,停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A,拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常,用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”,最后一个识别对象为发动机控制模块,拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象,更换了一个发动机电脑,蓄电池和辅助蓄电池后正常着车,经检查休眠电流正常,多次试车后交车,出厂5天后回访 客户表示没有再出现无法启动现象。 一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常,但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开(该车设置为锁车后视镜折叠,解锁开门自动张开),仪表时钟反转并且指示错乱,(该车时间为卫星自动校准),车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试,报以下故障码,检测均为正常,线路也暂时未发现明显故障,对发动机电脑,仪表,网关,ESP,前部SAM模块重新编程升级后,故障还是没有排除重点检查仪表及其供电。
-
我车是2015款,E260L,请问辅助电池是电容还电瓶?我车是2015款,E260L,请问辅助电池是电容还电瓶?【车型:奔驰E级 2015款 改款 E 260 L】 就是电瓶
-
15款奔驰e260l,先说明我是车主,这两天研究太多了,任何人都问了,4s也去了,13万公里前阵子换过水泵,店里小孩拆过涡轮,现在涡轮工作时好时坏,没有故障码,具体状况是,旁通阀打火怠速吸住,踩油门没有变化,收油时偶尔回位一下,(正常应该是怠速状态不吸住,踩油门吸住),深踩油门会有泄气阀泄气声音,说明旁通阀不打开进气压力过大,现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重,怀疑涡轮进入工作,排气不顺畅导致,动力上没什么变化,油耗上升。检查过旁通阀电磁阀,换了两个了时好时坏,电磁阀电压一个是12v一个是3v,在4s师傅给找来一台同样的车,测得电压一样,现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良,毕竟一会好一会坏的,可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了,或者漏气了,或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下,或者跟我说下我应该检查什么,找什么样的店,我真的没招了,天天晚上研究到半夜,现在长途都不敢去,怕涡轮爆炸了,另外坐标青岛,有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说,感谢感谢!根据你的描述,这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话,而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路,看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器,看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后,还是有这种问题的话,那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后,如果还是有问题,那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀,还有这些线路。因为这种现象是有时候出现,有时候不出现是偶发性的,所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的,那就是电磁阀有问题。
-
车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题,当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了,启动以后车辆报各种故障(见图片) 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题,出现故障至今行驶了三百多公里,车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用(长按一键启动键七八秒才能灭车) 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常(现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了) 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 (见图片)。本人怀疑是保险丝冻坏了,因去年在同样低温下冻得车着不了,后来确认是保险丝启动时烧了,这次也是同样环境下,无较大改装,仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。(图片数量不能超过三张、一共六张故障图)我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
-
腾势X 插电混动 远程控制没反应怎么回事?
腾势X 插电混动 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:腾势X 插电混动 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致腾势X 插电混动 远程控制没反应,如:软件
新能源汽车故障
2024-03-25
-
长安福特锐际 插电混动 远程控制没反应怎么回事?
长安福特锐际 插电混动 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安福特锐际 插电混动 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致长安福特锐际 插电混动 远程控
新能源汽车故障
2024-03-25
-
长安UNI-V 智电iDD 远程控制没反应怎么回事?
长安UNI-V 智电iDD 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-V 智电iDD 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致长安UNI-V 智电i
新能源汽车故障
2024-03-25
-
长安UNI-K 智电iDD 远程控制没反应怎么回事?
长安UNI-K 智电iDD 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安UNI-K 智电iDD 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致长安UNI-K 智电i
新能源汽车故障
2024-03-25
-
宝马X1 插电混动 远程控制没反应怎么回事?
宝马X1 插电混动 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1 插电混动 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致宝马X1 插电混动 远程控制没反应,如
新能源汽车故障
2024-03-25
-
飞凡ER6 远程控制没反应怎么回事?
飞凡ER6 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:飞凡ER6 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致飞凡ER6 远程控制没反应,如:软件过时、软件崩溃、通
新能源汽车故障
2024-03-25
-
飞凡R7 远程控制没反应怎么回事?
飞凡R7 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:飞凡R7 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致飞凡R7 远程控制没反应,如:软件过时、软件崩溃、通讯故障
新能源汽车故障
2024-03-25
-
DS 3 E-TENSE 远程控制没反应怎么回事?
DS 3 E-TENSE 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:DS 3 E-TENSE 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致DS 3 E-TENSE
新能源汽车故障
2024-03-25
-
红旗E-HS9 远程控制没反应怎么回事?
红旗E-HS9 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:红旗E-HS9 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致红旗E-HS9 远程控制没反应,如:软件过时、
新能源汽车故障
2024-03-25
-
红旗E-HS3 远程控制没反应怎么回事?
红旗E-HS3 远程控制没反应的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:红旗E-HS3 远程控制没反应常见原因1.软件故障30%的原因是软件故障导致红旗E-HS3 远程控制没反应,如:软件过时、
新能源汽车故障
2024-03-25