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技师陈新安你好,我是汽车大师银牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!发动机系统有没有故障码
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匿名网友期间正时对错过
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匿名网友没有哦
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技师陈新安启动发动机热车91组数据流,怠速和加油门2500分开拍给我看下
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匿名网友那你要稍微等下我这边还没组装完
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匿名网友拆了四五次了
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技师陈新安或者你可以扒了凸轮轴电磁阀然后看下2500转还有没有这个声音
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匿名网友凸轮轴电磁阀换的新的
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匿名网友我装完拔了试试
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技师陈新安凸轮轴电磁阀插头拔了,2500转试车
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匿名网友嗯,老师链条这边你还有没有啥要看的,没有我就装了
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技师陈新安你那个正时是用专用工具对的吗
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匿名网友对
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匿名网友第一次对错了
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技师陈新安另外你检查一下进气VVT链轮间隙有没有过大的情况
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技师陈新安左右晃动链轮间隙在一个齿左右间隙
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技师陈新安这车原来什么情况
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匿名网友
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技师陈新安这个是原来的故障码,然后拆的正时吗
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技师陈新安速腾出现这个进气VVT调节过慢,首先需要检查机油有没有缺,然后去测量一下机油压力,机油压力不足的情况下,机油泵,VVT油道,凸轮轴电磁阀,VVT链轮都需要检查一遍
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匿名网友原来量故障灯,高压油泵轴承坏了把凸轮轴磨损了,。我们就拆下来换了凸轮轴,油泵轴承,三个摇臂。正时多错了一次,第二次对好打燃了。怠速都很正常没异响,加油们2500左右正时这边就哒哒哒的响就像链条松了一样。我们又把链条涨紧器一起换了,还是响
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匿名网友现在是故障灯不亮了,新问题就是加油异响
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技师陈新安声音是在缸盖上面还是正时链条这一侧,能不能分辩出来
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匿名网友正时链条这边
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匿名网友这车正时对错了会不会顶气门
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友ok
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匿名网友老师
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匿名网友怎么发视频
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匿名网友我发现个问题
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匿名网友你说的
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技师陈新安什么问题
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友这个摇臂手都能按动
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安
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匿名网友正好是靠近正时这边
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友嗯,那我先换一个
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技师陈新安其他的都检查一下
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技师陈新安按的动全部换掉
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匿名网友好的,三个有问题
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技师陈新安嗯,换了试车
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匿名网友
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匿名网友vvt紧了是转不动的
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匿名网友对的吧
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技师陈新安你装了链条这样测试不准
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技师陈新安最好不要套链条,直接晃齿轮
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匿名网友那就是对的
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技师陈新安嗯
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匿名网友大师
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匿名网友还是一样的
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技师陈新安91组数据流发给我
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技师陈新安怠速和加油门的分开拍
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技师陈新安要么你那个凸轮轴电磁阀插头拔了试下
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匿名网友拔了一样
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技师陈新安油门越大声音越大吗
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匿名网友
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匿名网友没加油
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匿名网友
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技师陈新安油门2500看下
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匿名网友加油
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技师陈新安这个是有异响时的数据流对吗
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匿名网友第二张是加油的时候
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匿名网友第一张是袋鼠
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技师陈新安这个正时和VVT调节没有问题
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匿名网友跟你说个情况,冷车打燃怠数就像没上油一样摇臂哒哒哒的,但是加油还是响,链条那边。热车怠数就不响了,加油还是响
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技师陈新安测一下机油压力
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技师陈新安热车怠速机油压力1.2到1.5bar,如果说压力达不到检查一下机油泵
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技师陈新安另外油道也检查一下
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匿名网友我先看看油压
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技师陈新安嗯
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匿名网友
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匿名网友这个会不会响
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匿名网友高压油泵底柱
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技师陈新安这个是高压油泵下面的顶柱
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匿名网友对
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技师陈新安这个有声音,声音在高压油泵那个位置,不会正时链条那里有声音的
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技师陈新安那个顶筒有异响,常见都是上油润滑不好导致的
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技师陈新安顶筒磨损了才会有声音,没有的话不会说有异响的
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匿名网友嗯,这个顶拄磨损了,我们先换的这个,客户跑了段时间就亮灯报故障,又换了vvt电磁阀,跑了没对,再换的凸轮轴加进气三缸的几个摇臂。故障灯不亮了,就出现异响了
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友高压油泵拆了打燃?
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匿名网友机油压力从哪里测呀,大师
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技师陈新安从机油压力传感器测
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技师陈新安
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技师陈新安涡轮增压进气管下面的一根线就是机油压力开关
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匿名网友好的我找找
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技师陈新安嗯
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技师陈新安
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技师陈新安2000转以上,发动机温度80度以上机油压力需要达到2bar
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匿名网友ok
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匿名网友
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匿名网友大师
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匿名网友这是怠速的油压
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友大师这是热车油压
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匿名网友
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匿名网友这是2200转油压
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匿名网友
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技师陈新安热车机油压力没有2bar
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匿名网友现在怠速油压都快没有了
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技师陈新安看红白的
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技师陈新安机油压力不足
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技师陈新安要么机油泵有问题,或者有地方泄压了
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匿名网友看红的数字嘛
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技师陈新安是的
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匿名网友哪里会出现泄压
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匿名网友就只拆了气门室盖跟边盖
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技师陈新安1bar等于100kpa,你那个红色的kpax100也就是2的位置就是2bar
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匿名网友懂
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技师陈新安机油泵问题或者机油泵滤网堵了,机油油道堵了,曲轴连杆瓦磨损泄压
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匿名网友
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技师陈新安另外检查一下凸轮轴有没有磨损拉伤,另外检查曲轴以及连杆瓦,如果没有拉伤磨损间隙过大的情况,先更换机油泵
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匿名网友这就弄大了,车主来的时候没问题
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匿名网友如果泄压的话一开始机油压力不是应该达不到0.5吗
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技师陈新安这车原来就有问题,你怕啥
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技师陈新安机油压力要热车测量,冷车机油压力肯定会高一些,不会有问题,热车后机油粘度变稀,机油压力就会下来
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技师陈新安正常测量机油压力最标准的是热车风扇转了后测量是最标准的
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匿名网友好的
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匿名网友哪个可能性大些
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技师陈新安热车机油粘度变稀,轴瓦间隙会热胀冷缩如果间隙过大就会出现泄压现象或者机油泵供油不足
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技师陈新安你好!这个你需要先检查一下机械部件的,先看下凸轮轴,曲轴,连杆瓦,机油泵先目测看下有没有明显的机械磨损以及拉伤情况,如果没有的话先换个机油泵
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匿名网友粗滤呢
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技师陈新安你那个录音有没有拍一段我听下
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技师陈新安机滤堵塞也会
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匿名网友
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匿名网友听嘛
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技师陈新安我听下
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技师陈新安你那个油底壳先拆了检查一下
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匿名网友好的
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技师陈新安发动机除了有声音怠速和动力有没有问题
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匿名网友拆了和你说
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技师陈新安嗯
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匿名网友对
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匿名网友就是
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匿名网友车主反映动力不行
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匿名网友我们以为是故障灯的原因
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技师陈新安你那个缸压测一下
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技师陈新安有没有故障码
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匿名网友没有
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匿名网友缸亚马上测
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技师陈新安动力不好,怠速有没有抖动问题
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匿名网友没有
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匿名网友袋鼠很正常
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匿名网友跟平时一样的
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技师陈新安动力不好的原因就比较多了,涡轮增压器,发动机燃烧不好都会动力不足
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技师陈新安怠速正常,缸压测的意义不大
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技师陈新安看下15和16组有没有失火情况
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技师陈新安启动发动机读取15和16组数据流
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技师陈新安拍照发我看下
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安32,33看下
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技师陈新安
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技师陈新安你原来这个故障码会影响动力不好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友对,原来是这个,换完凸轮轴就不亮了
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技师陈新安
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匿名网友我拆了油底壳看看吧
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匿名网友来的时候没测油压,但是不响
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匿名网友会不会是装配问题?
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匿名网友全程都是我亲自安装的,细节都做的很好估计不应该
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技师陈新安
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技师陈新安刚有事
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安嗯
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匿名网友
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技师陈新安里面那一坨是啥😢
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技师陈新安机油泵口堵了
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匿名网友
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匿名网友铁血,跟密封胶的残留物
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匿名网友还有点孔没堵
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技师陈新安你先把机油泵清理一下装回去再看下
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技师陈新安完全堵了发动机就废了
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匿名网友嗯
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匿名网友机油泵要不要给你看看
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技师陈新安机油泵里面也看不了,这个重点看滤网,另外转下机油泵的轮子看下有没有问题,另外曲轴和连杆瓦检查一下,没有问题的话,清理滤网装上去试车
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友好的
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匿名网友那我先弄
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技师陈新安嗯
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匿名网友大师
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匿名网友还是响
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友冷车的声音
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技师陈新安发动机听着上油不好
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技师陈新安里面多半是机械磨损了
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匿名网友
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匿名网友热车就正常
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匿名网友加油声音一样
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技师陈新安
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匿名网友对
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友机油泵有跟链条需要对位置吗
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技师陈新安
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匿名网友机油压力跟原来一样
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友就只有机油泵跟,曲轴瓦这两种可能性?
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匿名网友机油格,油道孔那些呢
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技师陈新安
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匿名网友铁血应该跟上次的高压油泵顶柱有关系
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匿名网友大师现在建议怎么操作
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技师陈新安我建议你分解发动机,直接和车主说清楚
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匿名网友这。。
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匿名网友你意思是机油泵的可能性小?
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技师陈新安你这个原来就已经出现了磨损,内部有没有拉伤情况,需要拆开看,要么你只能换了机油泵看了,不行再分解发动机
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匿名网友
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匿名网友这样把大瓦盖子拆了看行不
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匿名网友大师
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匿名网友看到了
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匿名网友哎
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匿名网友这咋说
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匿名网友小瓦盖子磨坏了
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技师陈新安不好意思,刚有事
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技师陈新安😂通知车主大修收米就可以了
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匿名网友
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匿名网友笑死我了
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匿名网友不好说啊,开起来是好的,换了就不对了
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技师陈新安你这个连杆瓦磨成这样了还不大修
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匿名网友我推测是这样的。来的时候粗滤还不是很堵,我们拆完边盖处理密封胶的时候可能掉进去了,导致上油不好拉瓦了
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技师陈新安开出去还得回来找你
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技师陈新安估计一开始就不好了
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匿名网友说不清楚
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匿名网友谢谢了大师,辛苦你了
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匿名网友换副小瓦问题不大吧
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匿名网友😂
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匿名网友我看大瓦拆下来没拉
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技师陈新安曲轴看下有没有拉伤了
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技师陈新安曲轴拉了换小瓦估计用不住
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匿名网友曲轴没有
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匿名网友就几个缸小瓦拉了
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技师陈新安曲轴没有先把小瓦换了看
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匿名网友一缸最凶,异响就在一缸这边
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匿名网友好的
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匿名网友大师厉害👍
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技师陈新安不客气
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你好,我去年五月在瓜子上买的速腾12款88000公里,现在出现一个现象是正时链条甩壳体的声音,时有时无,但是启动车的时候后音就有这个哒哒的响声,拆开正时确实有链条打壳体的痕迹,但是链条,压板涨紧器都没有问题,都已经更换还是不行,后面有测的油压,怠速低0.2左右,又换了油泵,显示怠速还是低,不知道什么原因您好,这种情况需要检查一下轴瓦间隙。应该是有泄压的地方
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你好、我是13年9月速腾、跑了快7W公里、我之前在私人加油站加的油、到1/4的时候突然没劲、那天还在行驶过程中、已经持续3周、现在踩油门没劲、速度来的慢、转速表正常不是高转低速、加完油启动行驶、会很正常 、但是油门踩到底会出现一顿一顿的感觉、给我感觉就像是车底部油管油进步了发动机、行驶1.2分钟后、又开始踩油门没劲、现在油压测过正常、三元检查正常、火花塞已换、节气门已洗、机油机滤空滤都已换过、请师傅帮忙解决、(我去了4s店、说没什么问题 车子就这样,去了周边修理厂检查油压 三元、都没有问题后告诉我可能是发动机内部真实链条或者缸压出问题了)请师傅帮忙检查火花塞,点火线圈,同时读取故障,检查三元催化,氧传感器。汽油压力
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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大众老速腾2.0,正时张紧轮异响,换完新张紧轮和皮带还是响,往张紧轮喷点除锈剂异响消失,过一会又响,麻烦老师傅看看,是不是没装好你好,根据你车故障描述,大众老速腾正时张紧轮异响,换了新张紧轮和皮带还是响怎么回事,一,大众速腾正时张紧轮异响首先把张紧轮拆下把轮里面侧加一个平垫试下,如果张紧轮还是响则需更换一个原厂的正时张紧轮才行。
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速腾1.4 t有异响怠速,驾驶室听发动机噪音大,用拖顶顶起发动机机一点点就不响,说明机脚胶有问题换机脚胶
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新车仪表盘里面有异响转速表那里,我用的速腾1.2T的你好,如果是确定仪表盘转速表异响,这是车辆仪表盘有问题导致的这种情况,可以去4s免费更换新的仪表盘
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我13年速腾1.4t顶配,平衡吊杆胶套坏了,还有异响。换了新的是不是情况就能解决,异响也消失吧?首先更换损坏件,异响多数情况下会消失。
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速腾1.4T 有异响而这个高压油泵的话,怠速的时候以及怠速加速的时候都是有声音的,那个声音都是正常的。如果响声过大,建议更换验证。
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速腾急速出现叽叽异响(加速完后不响)急加速,唧唧的响,主要检查一下皮带涨紧轮可以把皮带拆掉以后,然后试车。如果说没有了,主要在检查皮带和张紧轮。如果说还是有需要检查其他的地方。
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速腾雨刮器电机异响你好,雨刮电机异响建议更换电机总成就可以解决问题的。
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