我的皮卡打不着火了。也换个电池新电池。但还是打不_日产_日产D22

最佳答案

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查高压油泵，油泵管路。喷油嘴，喷油嘴线路电脑板等，首先需要结合解码器读取的故障代码和数据流分析

我的皮卡打不着火了。也换个电池新电池。但还是打不着。电池测它的伏数是12.5伏。16年买的郑州日产皮卡。到现在没换过冷冻液。就是前几天特别冷的时候。特别冷的时候就打不着火了。各位大师，请问我该怎么办？机油我是用20w到40了。不知道是不是机油的缘故啊。

曾旺

擅长：

专家技师

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响应时间:2分钟

2022-02-26 15:12:20

技师曾旺

你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
技师曾旺

请你详细描述一下故障发生的过程，您处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
技师曾旺

现在能着？
亚洲

我的皮卡打不着火了。也换个电池新电池。但还是打不着。电池测它的伏数是12.5伏。16年买的郑州日产皮卡。到现在没换过冷冻液。就是前几天特别冷的时候。特别冷的时候就打不着火了。各位大师，请问我该怎么办？机油我是用20w到40了。不知道是不是机油的缘故啊。【车型：日产D22 2013款 2.2T柴油两驱标准型】
亚洲

不能
技师曾旺

这个情况我看到了这些文字我看了。
技师曾旺

等于就是说到现在为止您没有去做过任何维修是吧？
技师曾旺

您好
技师曾旺

我这边需要您足够的信息反馈，才能给您推断一个大概的故障方向。
亚洲

有，24号叫了个小师傅拿了个16伏的锂电池来，把3个喷扭开，下面那个什么出进油口扭松，买来化油器清洗剂
技师曾旺

嗯，这个车的话尽量还是不要用16伏的电瓶去打，那样对可能对电控系统不太好。
技师曾旺

这个化清剂并没有什么意义，才油车的话，直接用低温启动液就能找车。
亚洲

往吸风口喷一下，打着了一次，那一天都能打着，第二天又不行了
技师曾旺

您的预热线路是不是正常的？
技师曾旺

预热三级玉材线路。
技师曾旺

预热塞。
亚洲

低温启动液是机油吗？
技师曾旺

和预热塞的线路。
技师曾旺

有没有去检查过？
技师曾旺

低温启动液是就是跟您说的那个花心既大小的瓶装的一个东西。
技师曾旺

化清剂。
技师曾旺

瓶子跟华经济一模一样。
技师曾旺

但是它上面写的是低温启动液，那个就专门只针对柴油发动机。
亚洲

是不是机油太黏了
技师曾旺

不是，这个跟机油没关系。
亚洲

20w比15w黏
技师曾旺

柴油车冷车不能着车的话，有好几个情况。
技师曾旺

第1个就是预热线路以及预热塞。
技师曾旺

第2个喷油嘴雾化不好。
技师曾旺

第3个由于长时间的使用气门磨损导致缸压不足，或者说气门间隙过小导致的缸压不足。
技师曾旺

基本上就这三个方向跟机油没太大关系。
亚洲

打火喷油嘴没有油出来
技师曾旺

打火喷油嘴不喷油的话，那首先要检查喷油嘴本身。
技师曾旺

喷油嘴线路以及燃油高压油泵，这个的话应该拿解码，其实能看出故障代码的。
技师曾旺

有故障代码的话就根据故障代码来判断，就算它不影响着车，也需要先把故障代码先处理掉。
亚洲

那就是要到店里才能修了？
亚洲

电瓶12.5v正常吗？
技师曾旺

嗯，对的，这种问题只要找修理店没那么简单。
技师曾旺

电瓶电压12.5的话足够了，正常的。