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技师高长振图片打不开
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匿名网友我再拍给你
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匿名网友
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技师高长振我退出来重进下看看
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技师高长振节气门这看过没,线路检查了没
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技师高长振节气门这边线路先检查一下看看
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匿名网友测量了位置传感器
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匿名网友灰色5V 篮色0.3 棕色 负电
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技师高长振插头插上,然后再测下
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技师高长振这个0.3的
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技师高长振扳动节气门,看电压变化
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匿名网友就是插上插头测的
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匿名网友扳动节气门 这个0.3的线电压会有变化的
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匿名网友变到最高4.26V
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匿名网友在吗
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匿名网友师傅
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技师高长振中间有没有中断的
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匿名网友这三根线电压对的吗
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匿名网友你说哪一根
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技师高长振你扳动的时候,不是一直升嘛,对吧
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技师高长振有没有中断的
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技师高长振就是0.3那根
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技师高长振就是中间电压会乱跳的
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匿名网友我在试试
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技师高长振嗯,你再试下看看
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匿名网友电压很稳定的,我扳动多少,他就跳动多少
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匿名网友这三根线分别去哪里的
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技师高长振三根线直通电脑板的
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技师高长振主要看是不是一直升,不会乱跳
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匿名网友不会乱跳,一直升的
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技师高长振节气门位置传感器有没有换过
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匿名网友不清楚,车主买的二手车
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匿名网友
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匿名网友哪几个针脚是这三根线
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技师高长振这个查不到
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技师高长振我需要下班查
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技师高长振你线路电压正常,不可能线路问题的一般
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技师高长振如果线路问题,中间那个0.3的是没电压才对
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技师高长振你把铭牌发我
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技师高长振5点半后给你查下
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师高长振
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匿名网友是不是车型搞错了
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匿名网友这个是五菱小货车
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匿名网友节气门位置传感器线不是这个色
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匿名网友这三根线是棕色 灰色 蓝色
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技师高长振你把线的颜色发我
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技师高长振我看下,我这边只能查到五菱车系的,没有货车的
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匿名网友
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技师高长振没这款的
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技师高长振不好意思
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匿名网友哪还有什么办法吗
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技师高长振供电,打铁线路应该没问题的,有问题的话,可能也就这根0.3v的信号,可以把电脑插头拔了,然后测下线路通断,看下电阻
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技师高长振如果阻值在2欧以内,线基本是没问题的
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技师高长振建议先更换传感器
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匿名网友线路刚测量了
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匿名网友都在2欧内
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匿名网友会不会ECU问题
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技师高长振我建议先换传感器
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技师高长振毕竟传感器本身也有可能出问题
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技师高长振电脑板的话毕竟是大件,对吧,换了不行,费用太高
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匿名网友好的!
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在吗 昨天那个问题还有 电脑版也换了
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11年五菱荣光 B12的发动机 动力不足 发动机上的附件换了个遍 连电脑版都换了 还是不起作用 这发动机才换五六个月 请大家帮忙
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五菱荣光刚大修的发动机,开始时水温正常,放一天第二天试车时高温了,水温传感器也换了,风扇没问题,跟电脑版有关系没。。
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五菱荣光开在烂路上有异响,好像是减震那块发出来的,难道是减震坏了吗?还是别的有问题。
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大师们,这个高压包可以使用在五菱荣光B12 的发动机机吗?更换高压包与汽车电脑有要求吗?多谢
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10年五菱荣光水温表不显示,电脑能读出发动机温度,仪表也换过了,还是不行,想问下这大概会是那里的问题?感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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五菱1.5,四缸失火,信号线没有信号,信号线通断没有问题,刚启动有几秒的信号,马上又没有了,电脑版更换了也不行你好朋友,像你这个故障的话,你这个故障原因的话,都是因为这个气缸压力过低。或者是气缸压力密封不好,还有就是喷油嘴这边喷油雾化不好,都会出现这个偶发性失火,出现这个偶发性失火的话,老板这边就会切断这个点火信号,出现这个故障现象出现,所以说你现在可以测量一下气缸压力,然后检查一下喷油嘴,进行这个拆下来做一下这个雾化测试。来看一下,如果不好的话,进行喷油嘴更换。
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五菱荣光货车1.5的后尾牙总成异响,换了两个新的都是用不了几天又响了,这是后桥有问题吗?新车的通病,没法治,新车都有!
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2008款五菱荣光快踩油门时加速不上,请问师傅是什么原因呢?(已将另一辆同型号车的电脑版互换也不行,节汽门也清洗了)
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有大师在吗?问个问题,五菱荣光,换好缸盖总成,跑了200.0公里,有时候用油打不着,用气能打着,油泵换的新的
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