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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师赖顺慧这种情况建议检查一下进气vvt电磁阀,正时,凸轮轴位置传感器看看有没有问题的
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匿名网友都换过也看了
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匿名网友没问题
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技师赖顺慧那就需要检查电脑板了
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技师赖顺慧线路方面也都没问题是吧
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技师赖顺慧如果线路,我说的这些都没问题,那么就需要考虑电脑板本身有没有问题了
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匿名网友进气凸轮轴承轮有问题吧
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匿名网友发动机进气凸轮轴有异响
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技师赖顺慧你看正时时候,vvt没看过吗?一般看正时的话,都会拆下vvt轮看看有没有问题的
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技师赖顺慧如果说vvt轮有异响的话,那么肯定不行的
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匿名网友好进气凸轮轴的轮有问题么
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匿名网友你好
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技师赖顺慧如果这边的进气轮有问题,那么是会影响的
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匿名网友vvT轮怎么检查好坏
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匿名网友在么
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技师赖顺慧这个看有没有间隙
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技师赖顺慧有没有卡死
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技师赖顺慧它内部是弹簧机构的
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匿名网友没有间隙
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匿名网友发动机进气凸轮轴有异响
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技师赖顺慧如果说间隙过大,说明弹簧性能有问题
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技师赖顺慧如果没有间隙,就是有异响,那么有可能内部卡死了
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匿名网友没有间隙那
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技师赖顺慧如果没有间隙,就是有异响,那么有可能内部卡死了
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匿名网友vvT轮怎么检查好坏
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匿名网友VVT轮的问题了
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匿名网友VVT轮的问题了
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匿名网友换了机油就出现这个问题
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技师赖顺慧这个问题的话不好说
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匿名网友在么
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技师赖顺慧假如内部油泥多了
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技师赖顺慧可能你换个机油,油道堵了都有发生,对吧
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技师赖顺慧机油本身出问题的可能性并不大
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匿名网友发动机内部很干净
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匿名网友是不是vvt轮卡住了
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匿名网友VVT轮的问题了
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匿名网友是不是vvt轮卡住了
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技师赖顺慧这个如果没有间隙,而轮有异响有可能是轮本身内部卡滞引起的
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匿名网友是不是vvt轮卡住了
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技师赖顺慧这个如果没有间隙,而轮有异响有可能是轮本身内部卡滞引起的
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匿名网友这个车有机油单向阀吧
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匿名网友和科鲁兹是的
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技师赖顺慧如果是单向阀问题,不可能只报进气的
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技师赖顺慧应该进排气都会报,不过可以检查一下看看
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匿名网友单向阀装在哪位置
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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匿名网友和科鲁兹是的
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匿名网友这是科鲁兹的
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匿名网友威朗的在什么位置
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技师赖顺慧基本差不多这个位置
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技师赖顺慧可以找下看看
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匿名网友这个车没有吧
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匿名网友威朗的在什么位置
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技师赖顺慧具体的没换过,你之前不是说和科鲁兹发动机一样嘛,科鲁兹换的多。
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技师赖顺慧它这款车型就科鲁兹的经常换这个东西
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技师赖顺慧别的车型还没换到过
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匿名网友这个车没有吧
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匿名网友不一样
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技师赖顺慧不一样,这款车就是没有的
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技师赖顺慧它这个就只有机油电磁阀
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技师赖顺慧在油底壳里面
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技师赖顺慧没有单向阀的
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匿名网友不一样
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匿名网友那有可能就vvt的问题了
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技师赖顺慧嗯,轮那里有异响,基本这里面有问题的
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匿名网友好的谢谢
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18年别克威朗故障码问题您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,可以先做个制动开关的学习复位后再清除故障码测试一下,如果还是存在,也需要检查一下制动系统的线路串行网络是否正常,逐一排查一下
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别克威朗方向打不动有故障 什么问题你好,根据您的故障分析,别克英朗方向打不动,有故障什么问题,这种情况需要检查一下插头,针脚有没有问题这种一般都是插头针脚问题。
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别克威朗故障码u153a根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,供电搭铁正常,检查开关到车身模块的线路是否进水氧化了, 建议,先检查线路,线路正常更换升降开关, 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克威朗故障码p018c该故障是燃油压力传感器线路故障,维修线路后故障排除。
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别克威朗故障码p2123您好:根据了解你这个车检查油门踏板,踏板插头到发动机模块的线路。模块
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别克威朗故障码b1380
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别克威朗故障码u0298-00你好,发动机报这个故障码一般都是后备箱里面,电瓶旁边的一个电源管理模块出现问题导致的。
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别克威朗P06DE-00故障码是机油压力控制电磁阀卡滞,需要更换机油压力控制电磁阀,
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别克威朗15年的1.5T,不着车,有这些故障码,具体什么原因导致的?你好,别克威朗1.5t启动不了车,发动机转让祝报故障代码,内部故障模块,内部故障,这个首先先检查一下这个模块供电线搭铁线是否正常?如果说供电线搭铁线正常的话,只需要进行更换模块就可以了,先测量模块的供电和接地线。如果线路不通的话,你查一下保险丝和下面到模块的线有没有出现断路情况或者直接飞根线?接到ACC上面直接让模块工作起来。看一下车辆,能不能启动起来?
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别克威朗无故障码游车您好。根据您的故障描述。做以下解答,这款车怠速游车,没有任何故障码,需要通过数据流分析故障点,需要从空流,进气歧管压力,氧传感器,低压油泵这些方面去排除。有点难度,需要挨个排除一下。
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