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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友这个怎么弄
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技师陈新安你好!右后轮胎缺气了,需要检查一下轮胎是不是扎钉子了,轮胎补好,4个车轮气压一致然后在MMI里面复位胎压就可以了
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匿名网友是扎钉子,已经补好了
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技师陈新安挂挡机构哪里操作在MMI里面复位胎压就可以了
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匿名网友只是找不到MMI复位胎压
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匿名网友没看到
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匿名网友
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技师陈新安这个没有单独的胎压复位按键需要在MMI系统里面进行复位
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匿名网友怎么找,教一下我
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技师陈新安MNEU
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技师陈新安按下去选择车辆
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匿名网友
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匿名网友是这个吗
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技师陈新安
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匿名网友
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技师陈新安进入车辆拍照发我
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技师陈新安然后按左侧按键
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技师陈新安进入后找到保养与检查,然后找到胎压监控系统
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匿名网友好了
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匿名网友谢谢你
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技师陈新安👌不客气
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你好,奥迪A4L显示右后轮胎气压不足,请检查所有轮胎并在MMI中储存根据你提供的故障信息及和你的沟通,补胎后,需要将四轮胎压调为一直,在多媒体操控界面重新储存一下即可!
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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