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技师李小得你好,你如果是静止的时候打着火怠速的时候去挂倒档前进倒很顺畅的话,那你离合器这块没有问题。
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技师李小得跑起来的话你就是说是不用离合器档位都能挂上去。你只要车速跟档位相匹配,你就是不踩离合器挡都能挂上去。
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技师李小得跑起来有点紧的话,检查一下变速箱油是不是变速箱油没加够啊?问一下变速箱油少不少。
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技师李小得跑起来有点紧的话,检查一下变速箱油是不是变速箱油没加够啊?确认一下变速箱油少不少。
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技师李小得跑起来的话跟离合器方面没关系,离合器上面如果低的话,你挂档会挂不上去,甚至挂挡的时候会卡顿。然后就跟没有踩一样去挂档,你就挂不上去或者是异响。
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匿名网友刹车总泵也换了 就剩下一个变速箱上盖挂挡机构
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技师李小得那个换挡机构坏的比较多,你看一下变箱油少不少,如果不少的话,如果跑起来挂档确实挂不动的话,再确认离合器高低上面没有问题的话更换换挡机构。
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技师李小得你可以模拟你把离合器踩个2/3,你去挂档。离合器分离不开的问题,你挂挡挂不上去。挂档的时候有东西挡着办着。
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技师李小得跑起来的话那个离合器实际上已经意义不大了,它主要是我们静止的时候。然后跟冷热车如果说有问题它会受影响。
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技师李小得而且你摘挡摘不下来你在挡,你不踩离合器摘挡都能摘下来。
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技师李小得如果说出现这种情况更换换挡机构。
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技师李小得就是变速箱上面装的那个那一块,那个时间长损坏的比较多,就会造成档位的时候,有时候摘不掉档,有时候在档上面卡卡住。
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匿名网友我以前换过科鲁兹的一个 离合器 原厂法雷奥 换了3个
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技师李小得离合器就是确认能不能分离开。
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技师李小得而且我们跑起来之后离合器的话你不踩的话也能挂上去,去挡的话你踩不踩离合器挡都能摘掉。
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技师李小得你跑起来的时候,档位可以随便挂空挡。
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技师李小得摘不下来挂不上去的时候是在什么状态?是跑起来的吗?还是静止的时候?
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匿名网友有时候熄火 有不好摘
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技师李小得换吧,把上面的那个换挡机构换掉。
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匿名网友交车的时候 我试了2天分离的很彻底 就是跑起来不好挂挡 也不影响
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匿名网友又成了 车主心里的未解之谜😂
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技师李小得哈哈
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技师李小得现在的话跟离合器分离高低方面没有关系,现在的话就是换挡结构那块出现问题了,那个后期再使用的话就会造成档位去不下来。
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匿名网友嗯好
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技师李小得嗯好的
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理?新车出现此类问题,故障概率很小,建议试乘试驾同类车型新车,感受下。每款车的动力调校不一样,需要拿同款车型试驾比较
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