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技师卢二辉你好,我是汽车大师银牌技师-詹健鹏,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好
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匿名网友你好
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技师卢二辉右边脚步出风口拆掉看的到
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匿名网友脚步出风口?
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技师卢二辉嗯
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匿名网友就是脚下面这个吗?
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技师卢二辉我找下图
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技师卢二辉你先拆一下
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匿名网友好
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匿名网友有图更好
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技师卢二辉
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技师卢二辉手套箱也拆了吧
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匿名网友你查的这个东西,用的是什么软件
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匿名网友方便告知吗?
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技师卢二辉平台好像不让
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技师卢二辉上面有字
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匿名网友行呢
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你好,我的一汽大众cc,80 100速度右车身抖,右倒车镜也抖,请问是什么原因?主要检查轮胎是否有变形
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p0068节气门角度偏差,是没匹配好吗? P0420汽缸列1作用过低,是不是氧传感器坏了,还是三元的问题,【车型:一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 豪华型】P0420是三元催化故障P0068如果ECU发现歧管绝对压力(MAP)传感器/空气流量(MAF)传感器跟节气门位置(TP)传感器推算的负载相差太大,则该故障码会出现。汽车节气门匹配方法: 1、电脑匹配方法一 如果手头有5053数据线的话,最好还是匹配下比较好。目前网上流行的方法如下: VCDS 10.6.3软件,进“发动机”模块,进入“匹配”,在通道号输入”000“,然后点确定(这样做的目的是清除原ECU关于节气门的记忆数据);再返回进入“基本设定”,在通道号输入“060”,点击“确定/OK”,右边显示数据即完成对节气门的匹配。 2、电脑匹配方法二 与第一种的区别在于省略了在通道号输入”000“步骤,直接在“基本设定”里的通道号中输入“060”。 3、手动匹配 行车电脑有自动学习功能,精油们也不要太担心,把把蓄电池负极电源线再次断开,ECU失电,然后再次接上蓄电池负极电源线,会有火花的,正常情况,同样也可完成节气门的匹配。
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2010年一汽大众cc至尊版,前天左后门升降故障,修好后开始,电瓶一夜放的一点电也没有了,手感电瓶温宿很高,现在又一点电也没有了您好,这种情况需要检查蓄电池和车辆有没有漏电的地方
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一汽大众CC过年检,尾气不达标,更换三元催化器,火花塞,清洗节气门,油嘴,进气门清理积碳,更换两个氧传感器,NOX怠速可以保持100以下,加油门数据不稳定,要上升到300-500左右,昨天用解码器读数据发现前氧电压不对有1.4左右徘徊,后氧保持0.45不动,今天更换了一个前氧传感器电压还是在1.4-1.5左右跳动,请问是什么原因,10年的CC根据描述,CC这款是6线的宽屏氧传感器,氧传感器反馈电压在1.4V左右跳动属于正常情况,后氧采用的是普通的4线氧传感器,后氧电压在0.45 v左右变化
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我的车是2010款的大众CC,给油门时右侧类似车门处我异响,类似塑料轻微震动的声音。但是一松油门就立马没有那个声音了,开定速巡航也一样,只有车子加速哪怕轻微加速也有会那个异响,不加速就没有,过槛也不会有的。你好!你这个应该是发动机在工作的时候,有一些真棒的位移的时候,发动机下面碰到地盘护甲,或者就是排气管上面的隔热照碰到车身发出来的一个声音不是什么大问题,可以正常行驶,这个意响去维修店叫维修人员检查一下我上面说的这几点就OK啦!
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你好,我是一汽大众CC1.8t,12年6月份的车,现在已经10万公里,在8万公里左右开始烧机油,到现在机油烧的特别厉害,基本上能达到1000公里快2升了,现在该怎么办?
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我昨天开车发现我换成手动模式 然后3档把油门踩到底 然后不超过2000转换挡 前面嗡嗡嗡的响在换挡之间 每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了 我的是2.0t 6速的【车型:一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象,车辆没有问题的,低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况,没有问题的,把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题,变速箱没有问题的
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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您好,我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修,大修后行驶了200公里,机油就又烧了了1升,汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗,我想问一下是否有这个说法?还更换了一个涡轮,现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声,松开油门就没有了,是否是涡轮的关系?1 你好你好,我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机,现在也烧机油 嗯,我建议您再跑200公里,看是否还烧机油,再次确认一下。您这个的话,就是刚刚修完发动机,烧机油的话,不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话,你要确定一下是从哪里发出来的,如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因,急加油的时候他会金属响了一声,你先这个先用一一个星期左右,如果还有这个声音的话,就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法,如果严重了的话,这个说法就不对了。嗯,好的好的,你用一段时间看吧,如果有问题可以再联系我。
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大众cc怎么样,13年的大众cc怎么样
大众CC是一款引领时代的豪华轿车,其外观设计充满了现代感,内部配置更是凸显尊贵和舒适。近些年来,13年的大众CC也备受广大车迷们的青睐,那么大众CC怎么样,13年的大众CC怎么样呢?接下来,本文将从外
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2023-05-24
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大众cc怎么样,2023款大众cc怎么样
近日,2023款大众CC在国内上市,备受关注。作为大众品牌的高端轿车,CC自推出以来一直备受瞩目。那么,2023款大众CC怎么样?让我们一起来深度分析。外观设计2023款大众CC的外观设计延续了此前的
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2023-05-24
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大众cc怎么样,18款大众cc怎么样
大众CC是大众品牌中一款以运动气息设计为主导的车型,该车型曾在2009年推出,被称为“四门轿跑”,后于2017年停产。那么,大众CC怎么样呢?18款大众CC又怎么样呢?下面就为大家详细分析。第一,外观
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2023-05-24
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大众cc油箱多少升,2016款大众cc油箱多少升
大众CC的油箱容量是多少?大众CC是一款非常受欢迎的豪华轿车,它以独特的外观和出色的性能而闻名。对于许多潜在的买家来说,了解大众CC的油箱容量是非常重要的。在本文中,我们将探讨2016款大众CC的油箱
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2023-08-11
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大众cc怎么样,10款大众cc怎么样
大众CC是大众品牌中的一款中高档轿车,这款车的外观设计上非常时尚和动感,让人一眼难忘,同时在内部配置和驾驶表现上也有着相当优秀的表现。接下来我们将对10款大众CC进行全面解析。1. 2010款大众CC
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2023-05-24
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cc改款改了什么原因,cc改款以后叫什么名
cc 改款,换了个“芯” 嘿,家人们!今天来给大家说说大众 cc 的改款。这次改款,cc 可是换了个“芯”,发动机型号都变了。 外观变化不大,配置升级了 从外观上看,cc 改款后的变化不大,还是那个
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2024-06-26
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宝马x3怎么样,13款宝马x3怎么样
宝马X3作为豪华SUV市场中的佼佼者,一直以来受到消费者的青睐。特别是13款宝马X3,受到很多消费者关注,下面就给大家分别从外观、内饰、动力、安全性能等方面分析下13款宝马X3的表现。外观方面,宝马X
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2023-05-25
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大众朗逸怎么样,13款大众朗逸怎么样
大众朗逸是一款中国市场销量非常高的中型车,它在消费者心目中的形象是稳健大气、品质可靠、性价比较高的代表,深受广大消费者的喜爱。在2013款大众朗逸上,它在外观设计、动力系统、内装配置等方面都做出了相应
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大众13年cc故障码03803怎么匹配,大众cc故障码03263
大众 13 年 cc 故障码 03803 咋匹配 嘿,咱海南话说啦,这大众 13 年 cc 出故障码 03803 可咋整咧?莫慌莫慌哈。咱先瞅瞅这篇文章说啥。 转向角传感器是个啥玩意儿 转向角传感器哇
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13款途安和15款不同在哪
13款途安与15款最大的区别就是增加了两种车身颜色。15款途安新增了智臻白和屈直蓝两种车身颜色。搭配方面,15款增加了全新的LED日间行车灯,车尾采用镀铬饰条装饰。动力方面,13款15款基本都搭载了1
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