07款克莱斯勒300c2.7发动机高温冲了气缸垫_克莱斯勒_克莱斯勒300C(进口)

最佳答案

建议车主重点检查正时链条的挡板的安装位置有无松动，检查链条涨紧器是否泄压卡滞，供压油路是否通畅

07款克莱斯勒300c2.7发动机高温冲了气缸垫大修时换了一套国产正时修包，打磨了缸盖平面保守估计12个丝，现在右边缸盖正时链条松动造成异响，怠速和加油门都有咔咔咔的响声，是什么原因导致的链条松动？

李强

擅长：

专家技师

已服务车主10013次

响应时间:2分钟

2020-07-21 11:52:49

技师李强

你好，我是汽车大师银牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
匿名网友

你好
技师李强

您好链条松动基本上有三个方面，第1个是链条拉长。2链条挡板磨损严重。是啊，链条张紧器张紧力度不够。
匿名网友

正时修包大修时全换了新的，不过是国产的
技师李强

您的链条跟原车的链条有个对比吗？
匿名网友

换了才开了没几天就出现的异响
匿名网友

修理厂对比了，原车的比新的长了
技师李强

是机械的咔咔声还是？还是摩擦挡板的那种哗啦哗啦的声音。
匿名网友

应该是摩擦的声音
匿名网友

缸盖磨了平面，是不是缸盖薄了
技师李强

如果只有十几丝的话，这个关系应该是不大的。
技师李强

这个声音只是冷启动的时候有响声，还是热车了以后还有。
技师李强

或者是转速越高响声越大。
匿名网友

买的二手车，不知道以前的原车主打磨过没有
匿名网友

冷启动和加速都有，加速声音响声大
技师李强

按照您说的话。新的链条比原车的链条短，磨平了缸盖以后应该是不会出现这种声音的。
匿名网友

热车以后也存在异响。链条和挡板没问题，涨紧器也顶到位了。
匿名网友

目前的问题就是链条有个地方松动
匿名网友
技师李强

如果说你说的这种情况速度越快的话，声音越响还是要尽快处理一下。
匿名网友
匿名网友

箭头指向的地方是松动的
匿名网友

所以没找到原因不知道怎么处理
技师李强

这个是不正常了。只要就要重点检查生池链条那一块的链条挡板是不是没有安装到位或者是有松动的现象。
技师李强
技师李强

就要重点检查10号的链条挡板了。
匿名网友

如果挡板安装没问题的话那还有可能是哪里的问题
技师李强

我不知道维修修师傅安装的时候有没有对链条挡板进行对比。
匿名网友

这个我也不清楚
技师李强

另一方面的话就要重点检查那个链条张紧器。检查张紧器有没有泄压现象或者是张紧器的供油油路是否通畅？有无堵塞。
匿名网友

当时大修后开了几天是没异响的，后面中途突然自动熄火后再打火就有异响了
技师李强

您这个车现在开起来感觉动力怎么样？
匿名网友

异响后就一直没怎么开了，也不敢加重油门
技师李强

这个正时系统检查了吗？正时点都检查了吗？
匿名网友

修理厂看了正时是对的，还没跳齿
技师李强

小链条的正时点也都对了吗？
匿名网友

嗯
匿名网友

缸盖磨了平面是不存在问题的对吧？
匿名网友

另外一个修理厂说要我换缸盖总成。可能是是缸盖打磨变薄了
技师李强

如果是去的磨的量比较大的话，是会有问题的，他正时系统会报故障码了。
匿名网友

正常打磨一刀下去是多少个丝呢
技师李强

这是机械加工那边要根据您的变形量进行打磨的。
匿名网友

哦
技师李强

一般是。只要加工到你缸盖和缸体的变形量相加在一个正常范围内就行了
匿名网友

修理厂说打磨了8个丝
技师李强

还是先建议你检查正时链条挡板和正时链条张紧器。
匿名网友

涨紧器那边顶的链条很紧是不是可以排除问题了
匿名网友

就10号挡板那边的链条很松动
技师李强

按照正常现象，10号链条板那边是不应该松动的。
匿名网友

那是挡板安装没到位或者挡板松动造成的对吧
技师李强

如果链条张紧器的张紧力不够的话，也会出现这种情况。链条张紧器的张紧力不足以把链条拉紧，也会出现内部链条松动的现象
技师李强

因为凸轮轴。的偏心轮是有一个偏心力的。如果张紧器的张紧力不足的话，偏心轮的偏心率就把他拉到一个相反的方向，然后他就。
技师李强

出现10号链条板那边松动，然后张紧器那边很紧的情况。
技师李强

建议您还是重点检查跟正时链条相关的部件，然后再去排除其他的问题。
匿名网友

好的，感谢
技师李强

跟他最直最直接的部件链条挡板张紧器是一定要先排查的。
技师李强

不客气
匿名网友

最重要的是检查10号挡板和涨紧器对吗
技师李强

现在目前最直接的还是先要把这个两个部件有没有问题先排除掉。
匿名网友

如果是缸盖薄了的话当时装上去就会响的对吗？问题是修好开了几天还跑了高速才出现的问题。
匿名网友

完全可以排除跟缸盖没关系是吗
技师李强

刚看的问题，不应该在第一考虑的问题。但也不不能完全排除，跟他没有关系。
技师李强

就像你说的，如果是缸盖有问题，你刚装上去的话，他就会有问题的。
匿名网友

意思是跟缸盖完全没有关系了是这样吗
技师李强

可以先排除是他的问题了。
匿名网友

好，我现在去让修理厂给我确定一下
技师李强

所以现在还是先重点检查链条挡板和链条张紧器。
匿名网友
匿名网友
技师李强

还是10号挡板那边松动吗
匿名网友

嗯
匿名网友

那边用手可以摇动链条
匿名网友

涨紧器这边顶的很紧
技师李强

用扳手扳动那个凸轮轴，把那个链条。拉紧一下。看一看涨紧器那边弹不弹出来。
技师李强

看看张紧器那边松不松动。
匿名网友

用套筒把曲轴转动一转又都紧了
技师李强

左右凸轮轴链轮上的链条那边都是紧的吗？
技师李强

如果两边都是链条都是紧的。就建议先更换链条张紧器。
匿名网友

应该是涨紧器泄压或者配件的问题
匿名网友

明天修理厂帮我上架子检查
技师李强

刚才盘了曲轴以后，那个链轮，两边链条都是紧的吗？
技师李强

左右缸盖上的链轮链条都是紧的吗？
匿名网友

左边的缸盖没拆开看
匿名网友

只有右边的有异响
匿名网友

左边没有
匿名网友

盘了曲轴后链条又都是紧的了
匿名网友

这是什么原因
匿名网友

135****7690 我电话
匿名网友

打下我电话，我加你，私下联系可以吗，红包
技师李强

这个平台是不允许
匿名网友

记一下咯
技师李强

如果盘了曲轴以后，左右缸盖两边的链条都是紧的就建议您先换链条张紧器，然后再检查。有没有异响产生？
匿名网友

好的
匿名网友

是左右两边的缸盖链条吗
匿名网友

还是右边凸轮轴两边的链条
技师李强

是左右两边缸盖上的链条。
匿名网友

需要左右两边的缸盖链条都紧吗
技师李强

是的
匿名网友

如果有一面的缸盖链条没紧呢
技师李强

那还是要重点检查链条挡板和链条张紧器。先把这两个部件有没有问题排除掉。
匿名网友

好的，明天找检查这两个地方，还不行的话我再平台上继续联系您
匿名网友

一般平时您每天都在线吗

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