-
![]()
技师崔志强你好，我是汽车大师金牌技师-崔志强，很高兴为你解答。 -
![]()
技师崔志强你好，保险丝看了吗 -
![]()
匿名网友在吗，崔师傅 -
![]()
匿名网友你说的是那个保险丝 -
![]()
匿名网友这问题修理厂师傅都弄了好几天了，今天说实在不行打进气凸轮轴换了，你帮忙分析一下，看用不用换进气凸轮轴 -
![]()
匿名网友师傅怀疑新凸轮轴有问题 -
![]()
技师崔志强发动机保险丝盒里面 -
![]()
技师崔志强现在是报0011还是图片里面的 -
![]()
匿名网友这故障码用解码器消了，过两分钟就又出了 -
![]()
技师崔志强嗯嗯 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友是P0011 -
![]()
技师崔志强能看数据流吗 -
![]()
技师崔志强凸轮当前位置和实际位置 -
![]()
匿名网友第一是师傅把传感器线拔了出的，插上就没了 -
![]()
匿名网友 -
![]()
技师崔志强机油控制阀看了吗 -
![]()
技师崔志强有没有卡滞的情况 -
![]()
技师崔志强凸轮轴的数据有吗 -
![]()
匿名网友机油控制阀换个两次了 -
![]()
匿名网友凸轮轴数据流我这暂时还没有 -
![]()
技师崔志强不是CVVT阀体 -
![]()
技师崔志强这个数据只能看到进气压力不对 -
![]()
匿名网友进气压力不对是啥问题，和这故障码有关系吗 -
![]()
技师崔志强结合你这个故障码，怀疑是不是正时不对导致气门相位错误 -
![]()
匿名网友今天师傅说正时对着，怀疑进气凸轮轴有问题，说把原车那个装上，你看有必要么 -
![]()
匿名网友车无力还费油 -
![]()
技师崔志强嗯嗯，也有可能 -
![]()
技师崔志强一个是油路有没有堵塞，二是机油控制阀，三正时和阀体 -
![]()
技师崔志强先看数据流吧 -
![]()
匿名网友车无力还费油 -
![]()
匿名网友都折腾几天了 -
![]()
匿名网友车无力还费油 -
![]()
匿名网友都折腾几天了 -
![]()
匿名网友都折腾几天了 -
![]()
匿名网友我联系他，让拍个照片 -
![]()
匿名网友不好意思，刚网不好，发了几遍 -
![]()
技师崔志强可以 -
![]()
技师崔志强没事 -
![]()
技师崔志强我帮着看一下 -
![]()
匿名网友谢谢 -
![]()
技师崔志强应该的，不用客气 -
![]()
匿名网友稍等一下，师傅说他给拍 -
![]()
技师崔志强好的 -
![]()
匿名网友怠速运转拍数据流可以吗 -
![]()
技师崔志强可以 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友是这个吗 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友这个负数对不 -
![]()
技师崔志强凸轮轴的 -
![]()
技师崔志强这两个都没有 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友是这个不 -
![]()
技师崔志强是的，加油门稳住看一下 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友转速大概两千多 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
技师崔志强进气差的太多了 -
![]()
匿名网友就是这问题都整了几天了 -
![]()
技师崔志强目标位置不对 -
![]()
技师崔志强不动 -
![]()
匿名网友现在该从那里入手修 -
![]()
技师崔志强怠速正常吗 -
![]()
匿名网友怠速正常 -
![]()
技师崔志强电脑版有没有碰到 -
![]()
匿名网友没有 -
![]()
技师崔志强机油控制阀，驱动可以正常工作 -
![]()
匿名网友机油控制阀正常着 -
![]()
技师崔志强稍等我在看一下数据流 -
![]()
匿名网友好的 -
![]()
技师崔志强把机油控制阀插头拔掉试一下 -
![]()
技师崔志强看一下 -
![]()
匿名网友好 -
![]()
技师崔志强嗯嗯 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友是这个吗 -
![]()
技师崔志强对 -
![]()
匿名网友两个都拔掉 -
![]()
技师崔志强进气的拔掉就可以 -
![]()
匿名网友？ -
![]()
匿名网友好 -
![]()
技师崔志强一个进气一个排气 -
![]()
技师崔志强拔下来进气的就可以 -
![]()
匿名网友明白 -
![]()
匿名网友读数据流吗？ -
![]()
技师崔志强对 -
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友![]()
-
![]()
匿名网友第一是怠速运转，第二是稳在2500转 -
![]()
技师崔志强第二个缓冲不下来 -
![]()
匿名网友现在该怎么做 -
![]()
匿名网友师傅，现在这情况你觉得问题大概出在那里，会不会是新换的凸轮轴有问题？ -
![]()
技师崔志强我缓冲不下来 -
![]()
匿名网友噢 -
![]()
技师崔志强你看下差的多吗 -
![]()
技师崔志强拔掉跑动力是不是有提升 -
![]()
匿名网友拔掉跑动力沒变化 -
![]()
技师崔志强先换阀体吧 -
![]()
匿名网友老感觉好像空滤堵着一样 -
![]()
匿名网友油门踏板软绵绵的 -
![]()
技师崔志强嗯嗯，爆发力不够 -
![]()
匿名网友换那个阀体？ -
![]()
技师崔志强CVVT阀体 -
![]()
技师崔志强机油控制阀不是换过两个吗 -
![]()
匿名网友嗯嗯 -
![]()
技师崔志强那就可以排除了，机油控制阀可以正常工作说明线路也没有问题 -
![]()
匿名网友换CVVT可变正时轮吗 -
![]()
技师崔志强嗯嗯 -
![]()
匿名网友今天都把进气那个轮换了 -
![]()
技师崔志强对了，你换的控制阀和旧的对比了吗 -
![]()
技师崔志强一样吗 -
![]()
技师崔志强长短 -
![]()
匿名网友我现在看看 -
![]()
技师崔志强你是说已经换过了 -
![]()
技师崔志强嗯嗯， -
![]()
技师崔志强不一样不行，出油孔不一样 -
![]()
技师崔志强缸盖是原厂的吗 -
![]()
匿名网友缸盖是下线的 -
![]()
匿名网友阀体长短一样 -
![]()
技师崔志强那就先换阀体吧 -
![]()
匿名网友这阀体进排一样的吗 -
![]()
技师崔志强不一样 -
![]()
匿名网友球了，球了发回来看两个编码一样的 -
![]()
匿名网友就随便装了 -
![]()
技师崔志强车架号发给我，我看能查一下吗，我确定一下 -
![]()
匿名网友 -
![]()
匿名网友两个一样的 -
![]()
技师崔志强稍等 -
![]()
技师崔志强不好意思，系统上不去了，一上就闪退，今天查不了了 -
![]()
技师崔志强有试了一遍不行，只能明天查了 -
![]()
匿名网友我这还有一台车和这一样的发动机 -
![]()
技师崔志强都是一样的吗 -
![]()
匿名网友我刚看了，两个一样 -
![]()
技师崔志强拆开看了吗，一样的 -
![]()
匿名网友嗯嗯 -
![]()
技师崔志强昂，这个我还真没注意，别的车不通用 -
![]()
匿名网友我把另一个车的阀已换到这车上了 -
![]()
技师崔志强还是不行 -
![]()
匿名网友还没试 -
![]()
技师崔志强嗯嗯，先试一下吧 -
![]()
匿名网友我看不懂数据流 -
![]()
匿名网友给你拍照片哦 -
![]()
技师崔志强现在就进气差的比较大，正常实际位置应该和目标位置差不多 -
![]()
匿名网友电脑没电了，我跑一圈看看 -
![]()
技师崔志强好的，抓紧吧，我要睡觉了 -
![]()
匿名网友还有点提速不行 -
![]()
匿名网友明天看吧，你早点休息 -
![]()
匿名网友谢谢 -
![]()
技师崔志强好的，明天先看一下数据流，观察一下 -
![]()
技师崔志强不行在联系我也可以 -
![]()
技师崔志强晚安 -
![]()
匿名网友好的，晚安
-
18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里，现在的故障现象是急加速闯车，顿挫，缓慢加速没事，发动机变速箱均无故障代码，已经更换过火花塞，量过汽油压力，洗过节气门，洗过油路，洗过三元催化，故障依旧。凉车故障现象消失，行驶几公里后又会出现，读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答，二次提问，不要跟我扯皮，会的接单。最好是现代4S店的老师傅，有遇到过此类问题的最好！你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
-
09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！ 现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！ 询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ，检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ，碳罐电磁阀 燃油压力
-
08年手动2.0途胜，上周突然出现的问题，发动机抖动，怠速间歇性不稳，排气管突突，偶尔出现怠速在1500，凉车不是很明显，热车以后很明显，更换了火花塞和缸线，清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，三元催化，问题没有得到改善，在加油过程中依然出现排气管突突，感觉到发动机不稳，油耗增大，但是高速依然可以跑到时速180，原来一箱油跑700公里左右，现在一箱油不到500公里，感觉提速没有以前利润，但是偶尔出现提速正常，缸压正常，油泵压力正常，喷油嘴雾化正常， 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了，原来是排气管平稳然后突然突突一下，大概间隔七秒左右，现在明显感觉排气管噪音增大，突突间歇性变短，比较频繁，大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅，望各位技师帮助解决，感谢！ 补充一下，电脑检测无任何故障，
-
2006年现代途胜2.7排量 对比中华尊驰2011款1.8T那个比较费油， 还有两款车同样的价钱，我应该买那个好，那个比较保值你好，这两款车如果不考虑油耗和后期维护费用的话，建议购买途胜。
-
10年途胜2.0报故障码P0011此车出现P0011的故障码，如果没有P0016 P0017等码出现，检查调节电磁阀，可变正时轮和机油压力，以及凸轮轴传感器和线路。
-
途胜机油增多故障灯亮吗你好，通过您的现象描述来说，这是不会的，另外本身途胜这款发动机就没有机油增多的这个故障。放心使用。
-
现代途胜涡轮异响北京现代全新途胜。车辆质保五年10万公里。如果涡轮异响去，4s店，免费更换就可以解决。
-
我的车是13款途胜2.0换什么型号的刹车油好你好，途胜这款车建议使用原厂DOT4型号的刹车油。
-
2015款全新途胜1.6排量带涡轮增压，带启停功能，实时四驱。现在电瓶坏了你好！根据您的问题全新途胜，待启停功能的电瓶，在4s店费用在两千左右，安装工时费60。
-
途胜2.0报故障码P0011你好，根据你的情况，检查一下，那清洗一下vvt这个滤网，比较旧的凸轮轴，看看油道眼是否一样？都会影响的！！
-
vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀，vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件，用于控制气门的开闭时机和程度，以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术，它允许引擎在不同负荷和转
汽车发动机
2023-09-18
-
vvt，vvt电磁阀故障表现
vvt，vvt电磁阀故障表现vvt，vvt电磁阀故障表现什么是vvt电磁阀？vvt（可变气门正时）电磁阀是一种汽车发动机中常见的部件，它能够根据工况和驾驶需求，控制气门正时的开关。通过控制气门的开关时
汽车知识
2023-08-11
-
p0011 故障码，p0011 故障码怎么解决(今日/2023更新)
p0011故障码是指发动机控制模块(ECM)检测到凸轮轴位置传感器故障，故障码编号为P0011。 凸轮轴位置传感器是发动机的关键传感器之一，其作用是检测发动机凸轮轴的位置和速度，以便ECM控制适当的气
汽车故障
2023-05-18
-
vvt，vvt电磁阀的作用
vvt，vvt电磁阀的作用导言：随着汽车技术的发展，VVT（可变阀门正时系统）成为了现代引擎技术的重要组成部分。而VVT电磁阀作为VVT系统的核心元件，起着至关重要的作用。本文将深入介绍VVT以及VV
汽车知识
2023-08-11
-
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码，凸轮轴电磁阀脏了有什么影响
凸轮轴电磁阀坏了报什么故障码在汽车发动机中，凸轮轴电磁阀是一个重要的组件，可以控制凸轮轴的进气和排气过程。一旦凸轮轴电磁阀出现故障，车辆性能可能受到影响，所以我们需要了解凸轮轴电磁阀故障码以更好地进行
凸轮轴
2023-08-18
-
马自达5故障码换挡电磁阀A电器故障
马自达5故障码换挡电磁阀A电器故障马自达5是一款备受欢迎的家用MPV车型，然而，有时候车辆可能会出现故障码，特别是换挡电磁阀A电器故障。这种故障会导致车辆换挡不顺畅，给驾驶带来不便。本文将针对这一问题
汽车故障
2023-08-28
-
故障码p-0011，故障码p-0011怎么解决
故障码P-0011是什么意思，故障码P-0011怎么解决故障码P-0011代表着进气凸轮轴位置A - 间歇性调节过高，意味着发动机扰动源检测器检测到进气凸轮轴位置与曲轴位置之间的信号出现问题。这通常会
汽车故障
2023-05-18
-
别克p0011故障码是什么意思，别克p0011故障码怎么解决
别克P0011故障码是什么意思，别克P0011故障码怎么解决呢？这是许多别克车主常见的问题。首先，让我们来看看P0011故障码是什么意思。P0011故障码是指凸轮轴位置传感器A较早提前于设定值，这意味
汽车故障
2023-05-17
-
凸轮轴电磁阀坏了费油吗，凸轮轴电磁阀渗油
凸轮轴电磁阀坏了费油吗，凸轮轴电磁阀渗油凸轮轴电磁阀的工作原理在汽车的发动机中，凸轮轴扮演着十分重要的角色，它通过与气缸之间的活塞进行机械连接来控制气体的进出，并且决定了发动机的排量以及汽缸的功率。凸
凸轮轴
2023-08-18
-
科鲁兹凸轮轴电磁阀故障，科鲁兹凸轮轴电磁阀故障有什么特征
什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障？科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分，它负责控制进气门和排气门的开启和关闭，确保发动机顺利运转
汽车发动机
2023-09-18
当前不在线
