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匿名网友进气门和节气门是一个东西吗,清洗费用大概多少
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技师庞廷刚不是一个东西
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技师庞廷刚收费一般600左右吧
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奥迪A6L2.8,前一段冷车启动,发动机抖动,还有一次熄火,排气管冒蓝烟,不到一分钟就都正常了。后来去修理厂说积碳造成的,打吊瓶清洗节气门,喷油嘴和积碳等有效果,冷车启动略微抖动或无抖动,蓝烟也没了。用了一周发现又有轻微抖动,冒蓝烟,20秒钟一切正常,请问是哪里问题?这就是缺缸的表现,轻微缺缸的表现,这种情况下,包括车辆的喷油量不稳定,积炭程度,这种的都会造成这个现象出现。您车辆根据实际情况,可以尝试对进气歧管进行拆解之后,彻底清洗一下气门系统积炭。
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奥迪A6L车,22万公里,06年车,近期怠停,正常慢速或高速路行驶无问题,突然加油开80迈左右几分钟后进入一段时间的低速堵车时怠停死火,熄火后再重启开一段后低速又怠停,再重启再慢再熄火,熄火前指针抖动,加油抖动有熄火前兆,换过刹车分油泵,清洗过节气门,无效,不知原因您好,根据您描述的情况。需要检查一下废气阀。火花塞。点火线圈。还要读取数据流,看看数据流哪个信号不对。然后维修哪里。
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2010年奥迪a6l,2.0t,动力不足,怠速时偶发发动机抖动,前几天红绿灯怠速时突然熄火,后检查发现节气门接触漏气,节气门数值已到8.0,经过清洗节气门,处理漏气后,车辆动力已经恢复,但怠速抖动依然存在,且抖动非常频繁,检查后发现节气门开度数值为1.2,怠速720,均比较低,检查了油泵和点评都没问题,检测也没有任何报错信息,请问这是什么问题呢?2010年奥迪A6L,2.0T,动力不足,怠速时偶发发动机抖动,前几天红绿灯怠速时突然熄火,后检查发现节气门接触漏气,节气门数值已到8.0,经过清洗节气门,处理漏气后,车辆动力已经恢复,但怠速抖动依然存在,且抖动非常频繁,检查后发现节气门开度数值为1.2,怠速720,均比较低,检查了油泵和点评都没问题,检测也没有任何报错信息,请问这是什么问题呢?今天换了废气伐,换后好了一会,现在又不行了,节气门开度又变成1.6-1.2了,空气进气流量低于3c62.0t怠速偶尔抖动,无故障码,只能从数据流判断,节气门角度,空气流量正常。读32组混合气调节值,如果大于百分之10,说明混合气稀,检查油压,有无漏气,如果大于负百分之十,检查高压泵是否漏油。
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2013款2.5升6缸奥迪A6L,前段时间在朋友的店(私人小店)换了火花塞和节气门,同时清洗了三元催化和节气门,目前跑了87000,但之前养护不当,很长时间没有清洗过。保养后发动机剧烈抖动,不能行驶,后赴4s店维修,说是火花塞不配套,重新更换了6个火花塞后,现在能够正常行驶,但仍有间续性的轻微抖动,而且偶尔在车启动时,会感觉车不能动了,加油也不走,维持两三秒后恢复正常,在正常驾驶中,怠速到提速过程中有明显钝挫感,这都是保养前未出现的问题,请问究竟是哪坏了?你好,根据你的描述,这种情况需要清洗一下喷油嘴,再用电脑读取一下相关的数据流,然后再做分析。
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奥迪a6l 2011款 一个月之前行驶的时候发现车开的不得劲 总感觉踩油门无力 发动机抖动 发动机故障灯亮 显示的故障码是p2177 缸组1系统过稀 关闭怠速 然后把节气门洗了 三元催化洗了 发动机积碳也清洗了 换了氧传感器和高压油泵 喷油嘴也打吊瓶洗了 现在故障灯还是亮 把故障码清完之后 开20公里左右还是会亮 请帮帮我请检查高压燃油压力,低压燃油压力,目前故障出现在供油上面。
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刚入手一辆06年奥迪A6L2.0T手动,冷车怠速有点抖,热车就好,急加速也有点抖,回来后清洗节气门,进气道,气门后冷车抖的更厉害,离合器打滑,直接拆下发动机换环,气门油封,着车后,毛病变了,现在是冷车怠速稳,运转一会转速一降怠速不稳了,温度正常就好了,急加速还是有点抖,不知是那的原因。再就是怠速不稳的时候,发电机发电不稳,加油门还是发电不稳,这是一个毛病还是两个毛病。那需要把喷油嘴的喷射雾化情况检查一下,然后检查水温传感器和进气流量传感器。检查一下氧传感器。
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08年奥迪A6L2.0T,冷车热车怠速都正常,就是在冷车怠速结束转为普通怠速的时候,发动机喘气怠速忽高忽低,持续一两分钟就正常了,进气道清洗了,节气门,废气阀,火花塞,换过,故障依旧,喷油嘴拆了在仪器上测试无漏油,雾化良好,犯病的时候读数据流有多缸失火的记录,主要二三缸出的多,一四偶尔有,不知道在查哪了。建议检查下有没有漏气的,废气阀,电磁阀有没有问题!
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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 奥迪12款A6L发动机故障灯报警,维修点查询信息为456缸失火,凸轮轴……间隙过大…延长,只记得大概,维修店起初维修建议是把发动机两侧的传感器互相调换位置以方便确诊,最终未采纳,行驶中突然车辆特别抖,加不上油,靠着怠速一拱一拱的停到路边,反复两次重新启动恢复正常,后到维修店进行节气门清洗,清洗完后未出现任何症状你好,根据你说的这种情况,如果再次出现问题!就建议你检查下正时,检查凸轮轴有没有问题吧!
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你好,我的车是12款的奥迪a6l tfsi 2.0t的车型。13年12月份购买的,到现在已经超出质保。 前两天,车辆发动机出现故障,车辆的EPC 和发动机故障灯亮起,车辆异常抖动严重!去4s店检测说缺缸,有一缸的缸压不正常。说要拆发动机找出原因,也就是需要大修。费用需要我自费。在我车没过质保期的时候,每次去保养的时候我提过车辆抖动异常的事不下于三次。但每次给我的回答都是电脑没有抱故障码,要么是告诉我清洗节气门,要么要求我换火花塞,我都照做。但是车辆还是有轻微抖动,这次问题出来了。却告诉我车辆已过质保。费用需要自理!请问这种我还能找4s店索赔吗? (我车是在本省的A 4s店购买的,但是由于离得比较远,我一直在临省的B 4s店保养)
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