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技师李文东
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匿名网友以前没这毛病,就拆装完发动机出现的
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友向左打死发动机还一动一动的
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技师李文东
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匿名网友应该是主动转向助力力的
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匿名网友我把油管松开,车灭了,车举起来,来回向左打死,发动机还是一动一动,是不是半轴顶了
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友这是主动的
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友拍照片看不出呀
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匿名网友拿手向左掰轮胎,发动机变速箱一动一的的,车已经灭了
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匿名网友??
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友那你认为是什么,我很确定的说,车熄火的状态下,向左打轮,发动机一动一动的
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技师李文东
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匿名网友行吧
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匿名网友谢谢
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匿名网友
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匿名网友这个有没有上错了?
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匿名网友上下
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技师李文东
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匿名网友好的
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技师李文东
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匿名网友轴承掉了,能安进去不?
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技师李文东能
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匿名网友好嘞,我感觉应该这是能解决,不愧是大师
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技师李文东
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宝马x5,拆完发动机以后,装上去,向左打死方向,车身共震的很厉害,向右正常根据客户反应,需更换助力油管两条。
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宝马向左打死方向,车身共振很厉害,一震一震的,而且方向重,以前没这毛病,拆了回发动机成这样的,方向系统里报的Eco阀根据你的描述有可能是助力油有问题,你可以先换油,在排一下气看看怎么样。
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X5一八款典雅35向右跑偏 笨蛋猪爸爸宝马X5 231浏览/04-19 15:52 新车14000公里,补左后轮轮胎后,之后几天无意发现向右跑偏,方向盘如果正的会右跑偏严重,就要把方向盘往左倾斜些才行,而且转弯后方向盘回正也不如以前感觉好了,胎压没有问题,左边胎压调低也还跑偏,方向盘正的时候直接就往右边跑,偶尔个别路面方向盘往左打一点后校正方向盘,也会左边跑偏,新车不愿意做四轮定位,感觉车也没有这么娇气吧,动不动就四轮定位,以前的蒙迪欧定位定位了N次才定好,是不是和动平衡有关系,我的撤刚买时候左前轮补过一次没有动平衡,但是上高速没有抖动,高速195码都没有问题,这次又把左后轮补了一下,是不是与不做动平衡有关系???测量目前的问题需要到4s店对底盘以及转向机做检查,包括诊断电脑的测试确认系统无故障的情况下,车辆在4s店进行4轮定位,车辆即可进入正常状态。
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1、我的X5是2012年8月份买的,3.0T发动机,车辆识别代号后七位L924807,发动机号码后七位N55B30A。 2、前些时候我在高速追尾,左边的减震包、悬挂、避震,方向机、元宝梁、水冷、冷凝器,都换了,新方向机换了后,就感觉盘子中,自动回盘很慢,而且低速打方向的时候会听到咔一声响,然后报警方向机对中失败,检查了保险、线束、最终发现换的方向机有问题,又换了一个,但是还是感觉盘子重,自动回盘非常慢。这个感觉不是我一个人的感觉,确实比以前没撞过的时候中,但是所有的配件我可以肯定全部都是全新BMW原厂件。前天又新换了一个方向机上去,重新匹配、编程、四轮定位,报警的问题都解决了,但是还是感觉方向盘重、自动回方向慢。 3、请您指导一下我的车到底什么问题?如能解决,一定重金酬谢。
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我车宝马X5,里程6万多公里。2019年8月3日与朋友结伴一行四辆车从四川遂宁前往西藏旅行。8月5日从芒康前往八宿的路途中(芒康出发50公里左右下坡转弯处),发生方向盘抱死。打电话给俢车朋友询问说是发动机皮带坏了。打开引擎盖发现真是皮带坏了,已经弹出来了。车叫保险公司拖到芒康修车厂,拆开后发现皮带转轮也坏了。叫成都4S店寄过来相关配件共计2951元。在我出发之前几天就专门去4S店保养,并告之要去西四S店有一定责任,但是像这种案例维权困难。你可以和四S店协商。如果协商不满意你可以拨打宝马中国客服反馈BMW宝马中国客服:400-812-9999
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您好,前段时间 我经过涉水路段,上来后发动发动机故障灯亮了 ,发动机抖动厉害,排气管冒白烟,但是一直没有熄火,我打电话给宝马4s店,让我熄火,然后拖车拖到4s店,拆开进气系统空滤湿了,进气气管里也有水,判断发动机轻微进水, 然后他们手动转动曲轴,能转动,又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点,说应该问题不大,然后他们换了机油清洗了节气门这些,然后我现在开了一个月没有问题,我想问下会不会有后遗症,比如曲轴这些轻微变形,没有检查出来【车型:宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去,感觉方向盘有点抖,感觉现在加速没有像以前的推背感了,你好,只要在水里没有熄火就没有问题!放心使用!
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我的车是13年的宝马X5 3.0T 最近刚换的发动机总成 可是现在老是报空气质量过高 还有混合气过浓 进气道压力还不够 应该从哪里下手 冷车时怠速忽高忽低 车热后怠速就恢复正常了 还有就是车热以后踩住刹车原地打方向车子就开始喘气怠速就开始高低起伏 车子就和要灭是的 关上空调就好一些 现在真的不知道怎么查了建议重现匹配喷油嘴
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16款x5N55发动机,踩住刹车原地将方向盘打到底左右都会戈戈响,松开刹车踏板异响消失16款x5N55发动机,踩住刹车原地将方向盘打到底左右都会戈戈响,松开刹车踏板异响消失【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i M运动套装】 措施:该声响为刹车盘片的磨擦临界点发出的声音,属于正常现象新老车型都有的。
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老款宝马X5,前后雨刮无喷水老款宝马X5,前后雨刮无喷水【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:建议更换JBE模块并编程设码。
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李师傅您好!现有一辆03年款的宝马x5,四个轮子的悬挂全部塌到底了。开到修理厂以后,修车师傅用通用版的电脑把四个气囊都充上气,车辆暂时恢复了正常,但车内的车身升降按钮仍然没有效果。开了一周左右,左前轮悬挂在一晚上的时间内降到底了,开到修理厂,师傅说必须要更换汽包了。花了1000块钱定了新汽包。我现在的问题是:为什么悬挂塌到底的情况下,修车师傅用手摸着气囊说:气囊里的气还是很足的,鼓得很厉害。如果是气囊漏气导致的悬挂塌陷到底,那么气囊应该是瘪掉的才对啊,是不是?这是怎么回事呢?是不是意味着问题其实并不是出在气囊上,而是出在别的地方? 另外,中控台上的车身升降按钮始终就是坏的,如果要修好,需要着重观察哪个地方?哪个配件?维修全部用副厂或者拆车件的话,大概要花多少钱?PS:我这车花了3万5买的,尽量用便宜的配件,开够一年我就知足了。 另外,还有一些中控上的警告码,英文的,我看不懂,一会把照片发上来,请指教! 最后,这个车什么时候才会提示机油不足?我听说德系老车都会烧机油的,我什么时候才应该加机油呢?什么时候更换变速箱油呢?另外还有其他需要更换的吗?例如刹车油?气减漏气导致的系统不工作,建议气包换掉在试车看系统是否正常工作
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