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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
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远**修大师分析一下
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技师张雄喷油嘴清洗过吗有没有堵塞
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技师张雄在吗
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远**修换过了
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远**修四个
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技师张雄喷油嘴换过了是吗
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远**修对
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技师张雄汽油压力数据流可以看到吗
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远**修可以。 低压400千帕左右。 高压2,5兆帕
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技师张雄进气管漏气检查了吗
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技师张雄碳罐电磁阀都检查了吗
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远**修都检测了
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技师张雄空气流量呢,也正常吗
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技师张雄进气管上面有个单向阀看了吗
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远**修进气管单向阀在哪
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技师张雄在气门室盖哪里有没有漏气
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技师张雄气门室盖你看过了吗
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远**修
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远**修
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远**修这个管子有有吸力对吗
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技师张雄对阿
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老款别克君越2.4 行驶中熄火 报 燃油导轨压力传感器性能 高压油泵 低压油泵 导轨压力传感器 都换了 故障依旧你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下几个原因导致的,第一低压油泵有问题,导致油压力不足,第二油轨压力转感问题,第三,高压油泵泵本身的问题,但也不排除是低压燃压油压力传感器本身的问题。
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11年君越急加油故障灯亮侧滑灯亮发动机动力下降,电脑报燃油导轨压力传感器性能,混合气过稀,报过喷油嘴和导轨,低压泵,高压泵,问题没解决,请教大师根据您的描述,该车辆报的故障码有燃油导轨压力传感器,混合气稀,这个建议您先查一下进气歧管是否有真空管漏气,涡轮增压系统漏气导致。
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别克新君越,出现故障p0171:00燃油修正系统贫化,燃油导轨压力传感器性能,怎么处理?你好,我建议你先读取数据流读取燃油压力数据流,还有就是燃油压力传感器拔了读取故障码,问题可能是燃油滤芯脏了造成的,更换过燃油滤芯没有
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12年别克君越 2.0T 故障现象 发动机灯点亮 加速无力 故障可以清除 跑一会就出现 凉车频繁 故障码 P0191 燃油导轨压力传感器性能 更换 汽油泵 高压泵 喷油嘴 燃油导轨压力传感器故障依旧根据您的描述以及提供的信息,建议您先根据故障码引导检查传感器线路。再检查是否有漏气
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14年别克新君越报P0191燃油导轨压力传感器性能 车子打不着火 还有一个发动机性别过程中燃油导轨压力过低的故障码燃油泵压力过低经过检查是燃油管的单向阀堵塞,更换的高压油泵也有问题,。需要装回原车的。
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11年2.0T君越原来报故障燃油压力调节器1控制性能压力过低,更换了导轨上的压力传感器,故障码变成燃油导轨压力传感器性能,故障现象就是急加油断油的感觉通过数据分析低压燃油泵在急加油门的时候油压偏低,建议更换燃油泵。
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别克君威2.4 热车 怠速时 仪表显示动力下降 故障灯亮 换过燃油泵 高压油泵 燃油压力传感器 供轨您好根据您车的故障现象分析,按照常理说,三元催化器影响不到燃油系统的!应该关系不大的!车子动力都正常吧!首先要确定更换的高压油泵,汽油泵,压力传感器都没有问题,喷油嘴没有问题!检查一下发动机到高压油泵到燃油压力传感器之间的控制线路有没有异常的!汽油管道上面的燃油压力传感器看一下是否有问题,线路及插头是否异常,在底盘下面的那个也看一下,靠近汽油箱附近的是的,高压油泵,及油规上面的压力传感器的线路到发动机电脑的线路也检查一下!还有底盘下面的燃油压力传感器分插头及线路有没有异常的,都检查一下!还有水温传感器的控制线路有没有异常的也检查一下,看一下水温传感器的插头与线束是否接触不良,线皮子破损粘附在一起了!以上都影响的,都检查一下!燃油导规压力传感器的线路及与之相关的5v参考电压之间的相关传感器及电磁阀插头都检查一下有没有异常的,看一下插头有没有进水或者腐蚀的,处理一下!u0401通讯故障发动机模块通讯故障!通讯故障,发动机模块接受其他模块或者传感器电磁阀或者开关等之间的通讯线路或模块有故障引起!重新梳理机舱里面的全车线束模块到部件的都梳理检查一下!机舱保险丝盒也重新检查拆装一下!有点复杂繁琐了!有可能,前期不是让您检查一下油管有没有堵的,看一下供油是否正常,清洗一下油管,重新检查一下!
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别克君威2.4 热车 怠速时 仪表显示动力下降 故障灯亮 换过燃油泵 高压油泵 燃油压力传感器 供轨根据故障代码及相关描述我个人认为问题还在高压油泵上,具体需要你自己排查故障点,检查线路是否存在破损短路情况,看诊断电脑上高压油泵数据是否有变动,具体手册上的图片也给你发出来了,你可以对照检查一下,具体问题可以根据给出的图片维修,如有不懂的地方可以咨询我。
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别克君越系统报燃油导轨压力过低!换了汽油泵故障还是一样!起步踩油门反应很慢!!!燃油压力传感器数值在3左右,检查一下燃油压力传感器和高压油泵吧!换汽油泵没用
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你好,故障灯点亮报燃油压力调节器性能,燃油导轨压力传感器性能,燃油压力调节器1控制性能压力过高!故障码能清除,已更换过高压油泵带电磁阀,故障一样。请问一下这车怠速时的高压低压油压各是多少?你好,根据你的描述这应该是燃油轨压传感器有问题导致的。标准油压是2一4兆帕之间,建议更换轨压传感器。
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