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技师李培雄电脑检测系统有没有故障码？ -
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技师李培雄启动困难需要测量燃油泵压力是否偏低， -
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匿名网友燃油泵开钥匙4bar -
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匿名网友但是我这个油压一晚上就掉没了 -
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技师李培雄高压油轨的压力是否正常。 -
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匿名网友高压油轨怎么看 -
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技师李培雄用诊断电脑读取燃油导轨压力传感器， -
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技师李培雄的数据 -
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匿名网友我这个车一直有个故障码，发动机位置系统性能缸列1 -
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技师李培雄故障码拍图片看一下 -
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匿名网友 -
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技师李培雄建议对调缸列一的凸轮轴电磁阀。看故障码是否有变化， -
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匿名网友这个故障码一直有 -
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匿名网友没有这个毛病的时候也有 -
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技师李培雄用诊断电脑读取燃油导轨压力是否偏低， -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师李培雄这是启动困难时的数据吗？ -
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匿名网友这是现在的 -
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匿名网友这个车不是一直犯病 -
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技师李培雄机油里面有没有汽油味？ -
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匿名网友我现在的数据是正常的吗 -
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技师李培雄现在油压数据正常， -
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匿名网友我用油压表接到汽油泵出油管上一晚上油压就到底了正常吗 -
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技师李培雄一打开钥匙，油压就4个压，正常， -
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匿名网友油压会掉到底对吗 -
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技师李培雄是的 -
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匿名网友这个车大修过 -
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匿名网友热车以后不好发动会是什么愿因 -
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技师李培雄油压低或者缸压低， -
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技师李培雄缸压有没有测量过。 -
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匿名网友缸压多少正常 -
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技师李培雄8个压以上， -
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匿名网友这个车大修才几个月 -
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匿名网友气门不太好没换 -
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匿名网友会是这个的原因 -
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匿名网友这个车着车还不定时的失火不一定是哪个缸 -
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技师李培雄有可能是气门关闭不严， -
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匿名网友 -
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匿名网友这个病跟这个关系大吗 -
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技师李培雄有关系，是凸轮轴可变气门正时故障， -
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匿名网友这个故障是正时不对吗 -
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技师李培雄正时链条或者链轮，电磁阀都有影响 -
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匿名网友这个车是好几个电磁阀吧 -
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技师李培雄是的，四个。 -
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匿名网友这个码要换哪个阀 -
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匿名网友这个阀是分左右的吧 -
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技师李培雄四个电磁阀是一样的， -
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技师李培雄缸列一和缸列二对调， -
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匿名网友不分吗 -
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技师李培雄大修之前有没有这个故障码？ -
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技师李培雄是的， -
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匿名网友四个可以随便对调吗 -
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匿名网友有 -
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技师李培雄可以 -
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匿名网友如果对掉完还是没变化的话是不是就可以排除电磁阀了 -
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匿名网友直接找链条 -
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技师李培雄是的， -
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匿名网友前边是缸列一吗 -
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技师李培雄后面 -
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匿名网友就是靠近驾驶舱那边是一水箱这边是二吗 -
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技师李培雄是的 -
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匿名网友对掉的话是不是要缸列一两个和缸列二都对掉 -
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技师李培雄是 -
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匿名网友正时链轮能看出好坏吗 -
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技师李培雄可以转动看有没有间隙
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车放一晚上后要多次启动才能启动着火 热车停下车半个小时左右启动困难喷油嘴嘴坏会混合气过浓，机油里面会出现汽油味道
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我的09款的别克昂科雷，车子每次加完油之后就要启动好几次才能打着火，之后就正常。到下次加油又有这样的问题。
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10年别克昂科雷 3.6。热车难发动。无故障码 换过 油嘴 油泵 曲轴位置传感器 电磁阀 水温传感器 火花塞。 冷车启动无问题 开一圈 停下 要等一小时后 温度在70左右 就难启动 要打7之8下您好，根据您车的问题描述分析：检查活性碳罐罐电磁阀到电脑板线束，检查电脑板，检查气缸压力，检查喷油嘴是否滴油等
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别克昂科雷，拆发动机变速箱，更换变速箱油封后，冷车启动有回火现象，大约一分钟后就正常，加速也正常，用检测仪检查没有故障码，一旦出现回火，就感觉着车不太好着车，车热着车正常，请各位大师给点思路，先前报凸轮轴位置执行器电压高，经过检查线路有破碎连点情况，处理后不再有故障码，但是还有冷车回火，每次都有。
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2013款别克昂科雷，目前13万公里，最近行驶过程中频繁出现报警"Service traction control "伴随防侧滑灯和发动机故障灯亮，时速表上下窜动，加油时车轮仿佛被锁死一样，熄火后无法马上点火。然后过几分钟后启动了正常了但是发动机故障灯一直亮着，不是一直有警报，只是开着开着就偶尔突然有了！求老司机解决！给出可能的情况！需要用诊断电脑读取故障码，再根据故障码进行维修，可能是点火或者供油方面的问题，，
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11款别克昂科雷，排量3.6，140000公里。刚刚下下发动机换完正时链条。在跑的路上时候仪表指针突然掉到底不动，侧滑灯，发动机灯亮起，提速也困难。发动机没熄火，回去后就报模块通讯故障。开空调后压缩机工作，散热风扇不转，但是水温到了风扇可以转。仪表指针不是去就打不着车了，仪表指针有时会跳动。您好根据您车的故障现象分析，发动机上面的搭铁线都安装好了吗？如果没有安装或者没有紧固好不行的，重新检查一下！如果搭铁线没有安装好，安装好就可以了！如果搭铁线没有问题就检查一下动到的线路机舱保险丝盒发动机模块等都重新检查一下！
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此车来店维修喷油嘴漏油故障！更换了一套喷油嘴修理包不漏油了！ 完后正常启动偶尔有一两次不好打着，着了之后有缺缸现象冒黑烟，热车一分钟后一切正常。出门试车加不起油最多跑四十，跑完回来熄火后在就打不着了，用电脑读出的故障码图片里那个！清除之后打车刚着车就熄火！后来换了曲位传感器故障依旧还是刚着车就熄火，但曲轴性能那个故障没有了。燃油轨传感器电压两个五伏一个接地都好着！！在您看来这还能又什么需要检查这个故障，一是油轨上压力传感器有问题。二是高压油泵
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各位大师好！有个10年的别克昂科雷现在打不着了，昨天进厂来是排气冒青烟车突突，车明显抖的厉害用电脑检测发现有很多故障，拿电脑把故障清掉车不冒烟了就是有点抖，我怀疑是喷油嘴有问题，想拆下来上实验台看看就把进气道拆掉一看是缸内直喷的，就没有拆了又装起来，打车能打着就是不好打，着了以后车已热就自己熄火了再打就打不着，电脑检测是P0335曲轴位置/性能电路故障，清掉再打车又没有了今天又打不着了请问这是怎么回事？建议检查曲轴位置传感器线路，
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2010年别克昂科雷，八万6千公里，4s保养。有以下问题需要请教：1.感觉动力不足，前两个月做了大保养，试开了别人2011年同款车，自己车加速部分简直不能相比，太肉了。2、副驾电动座椅加热功能每次打开几十秒后就自动熄灭，主驾正常。3.高速刹车方向抖动，已做动平衡，无效果。4、转弯或者掉头前部有吱吱刺耳声，怀疑是皮带声，不知道是什么皮带。求解。
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别克昂科雷， 3.61 6速变速箱， 无法启动偶发现象 发动机无法启动，发动机故障灯闪烁， 打火会仪表盘重启，全你的再亮， 跟电瓶没电了似的，把发动机行车电脑线束插头拔掉，重新插上偶尔会好，出现过2次了，都是把行车电脑的插头拔掉在插上，发动机故障灯不闪烁了就好了!是电脑坏了吗?还是其他问题，用电脑检查无法进入发动机系统! 出现故障后，拔下电脑插头油泵会供油打火就可以，是不是油泵有问题，还是电脑有问题让油泵不工作而导致的无法启动检查下网络的终端电阻 在检查下模块的供电 搭铁
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新手安全行车十点要记住
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