您好，17年宝骏510，没有大灯，转向灯，门窗，_雷克萨斯_雷克萨斯GS

最佳答案

你好朋友，你这种更换bcm以后，这个大灯开关和玻璃升降开关。还会出现偶发性不好用。这种情况的话，就不是车身模块的问题。你要考虑一下这个网络通信这方面。可以吧，安全气囊的模块拔掉，你可能安全气囊模块内部损坏。导致整个网络线出现干扰。引起你的这个故障出现。这个建议你把安全气囊的模块拔掉，然后再试一下，你这个大灯和玻璃是不是不会再出现问题了，如果没有问题的话，你就把安全器的模块更换掉。这个肯定是存在干扰引起的问题网络干扰。

您好，17年宝骏510，没有大灯，转向灯，门窗，雨刮都没有，过一到两分钟，自己又好了。熄火等一会儿，在开钥匙或是着车又不工作了，过一到两分钟又好了

徐文凯

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响应时间:1分钟

2021-10-19 21:31:04

技师徐文凯

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
匿名网友

刚出站10天左右
匿名网友

换过BCM
匿名网友

保险都没有问题
技师徐文凯

车身模块bcm更换了也没有效果吗？
匿名网友
技师徐文凯

像你这种情况的话，组合开关有没有更换过？
匿名网友
匿名网友

我给你看下故障
技师徐文凯

这个故障代码是影响不到你所说的故障的原因呢。
匿名网友
技师徐文凯

这是室外温度传感器出现了问题或者是线路问题。
匿名网友

气囊电脑影响这个吗
技师徐文凯

这个故障代码的话，是说明安全气囊系统的。网络有问题，发送的信息有问题，这个也不影响到你大灯。和转向雨刮这些问题的。
匿名网友

气囊进不去
技师徐文凯

不影响的。
技师徐文凯

气囊电脑进不去的话，有可能是你去拿电脑模块损坏或者是供电接地，网络线出现了问题。这个和你与关大灯这些没有多大关系的。
匿名网友

门窗电机也不工作
技师徐文凯

不要还是车身模块问题多一点。
匿名网友

换了原厂的
匿名网友

但是没有匹配
匿名网友

匹配跟这个没有关系吧，只是匹配防盗
匿名网友

而且仪表提示转向锁柱不能上锁，能着车
匿名网友

开关没有换，我觉得不是开关的问题
匿名网友

大灯开关坏了也不回影响门窗电机工作吧
技师徐文凯

不会的
技师徐文凯

你这个车身模块更换的是新的还是拆车件？
匿名网友

新的，我拍个图片您看看
技师徐文凯

新的话都没有问题。
技师徐文凯

只要把防盗匹配过去就可以了。
匿名网友
匿名网友

这个就不懂了，不知道是哪里的问题
匿名网友

网关会影响到他们吗，我看线路图，他们没有走CAN线
技师徐文凯

这个网关的话，不会影响到这个问题了。他这个信号不是走网络线的。
匿名网友

就是开关到BCM，BCM给继电器信号
技师徐文凯

对了，就是开关信号到bcmbcm给继电器信号。然后继电器进行输出，就这么简单。
匿名网友

那就搞不懂了，问题在哪里呢
技师徐文凯

这种情况的话，你要排查一下，读取一下数据流，在你功能失效的时候，读一下开关数据流如果比cm收到开关数据流。，没有动作的话，还是你逼谁也木的问题。
匿名网友

他们不工作的时候，动作测试都是好的
技师徐文凯

这个你可以在功能失效的时候，用你的诊断电脑读取一下这个组合开关或者是摇窗机。开关的数据流开关动作的时候，说句理由，如果比cm收到信号的话，上面有数据流显示。但是你BCm车身模块也没有进行动作的话，这个还是你车身模块的问题比较多一点。
匿名网友

看数据流，开关都有信号
技师徐文凯

开关信号都有。B cm动作都有会动作。
技师徐文凯

那按照正常的话，这个车不会有问题的。
匿名网友

他们不工作的时候，开大灯，转向灯，数据流都有显示
匿名网友

问题就在这里啊
匿名网友

这个车坏，很有规律
匿名网友

熄火，关车门，等一到两分钟，在开车门，开ACC或是着车都没有反应。不管他们，一到两分钟自己又好了
技师徐文凯

新的车身模块和旧的车身模块两个都装上去，是没有任何故障改善吗？故障依旧，对吧，依然一样的故障。
匿名网友

嗯，
匿名网友

大灯开关偶发性坏的话，也不会啊，同时门窗也不能工作
匿名网友

他们之间有什么共同点呢
技师徐文凯

共同点的话，都在一个bcm中继承了继电器。
技师徐文凯

其他的话，没有共同点。
技师徐文凯

现在全车扫描一下，还有什么故障代码没有？
匿名网友
技师徐文凯

全部打开，把照片全部拍上来，我看一下。
匿名网友

这些个故障清不掉
技师徐文凯

都拍上来我看一下。
匿名网友

我没有拍全，车走了，明天早上开过，车主要用车
匿名网友
匿名网友
技师徐文凯

这么多故障的话，这个不排除是线路，网络线，通讯有问题。
技师徐文凯

导致车身模块偶发性不工作。
匿名网友

所以说气囊会不会影响到
匿名网友

模块
匿名网友

CAN低2.39，高2.64，工作电压正常，打铁正常
匿名网友

道通908进不去气囊电脑
匿名网友

刚才发的大部分故障，里面好多都是跟气囊有关的问题
技师徐文凯

这个网络线也不对呀！
技师徐文凯

高速网络线的话，电压会在2.7左右。低速网络线的话，这个店要在2.3左右，你这个电压不对呀。
技师徐文凯

这个气囊模块的话，失去通讯的话，这个肯定是你气囊模块损坏或者是供电打铁基地有问题。
技师徐文凯

现在你这个网络线电压不对。
匿名网友

我是拔了插头测的
匿名网友

没有接上插头试试
技师徐文凯

这个你要把插头插上去了，一下网络电压。
技师徐文凯

正常的话，像你说的这种问题的话，这个有可能就是网络。通讯出现了问题，导致你这个BCm模块不能正常工作。
技师徐文凯

这个年要排查一下线路有没有接触不良。
匿名网友

我是不是等他不工作的时候，测下BCM的网络电压，正常的时候在测下
技师徐文凯

对了，肯定的，你首先要把这个网络电压测好。
技师徐文凯

这个先把网络电压测好，然后再排查一下其他的。
技师徐文凯

这种办法就是你把气囊模块的插头拔掉，然后看一下这个BCm能不能正常工作？
技师徐文凯

这个也不排除你气囊模块损坏以后，干扰到这个BCm工作
匿名网友

好吧，明天您要不忙的话，我在向您请教
技师徐文凯

好的，明天再联系，有不懂的问题再讲。
匿名网友

好的，谢谢
技师徐文凯

不客气