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技师曾旺请你详细描述一下故障发生的过程,您处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
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技师曾旺
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技师曾旺对
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技师曾旺90%
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匿名网友不早了休息吧,明天我调一下试试
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11年尼桑天籁 开着开着四个轮子的刹车分泵慢慢开始不回位 刹车越来越硬 最后四个轮子直接抱死 任选一个轮子放一下油就好了 开个10几分钟又出现4轮抱死的情况 什么原因 是刹车总泵 还是abs泵的原因或是其他什么原因吗? 用最新x431读 无故障
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06老天籁昨天换俩前轮轴承,换完后没有试车直接走了,刚开始决定刹车偏硬没在意,前一公里速度和刹车都没问题,刚上桥就开不动了,勉强靠提高转速全程30(上不去了)下桥。一下桥就冒烟,经过检查俩前分泵卡死,把刹车片和分泵烧了。今天换新分泵和刹车片,刹车不回位,还是抱死状态。应该如何解决?电脑检查无故障码。两前刹分泵抱死不回位,可能原因有两点,一个刹车总泵,第二就是ABS泵。 建议用电脑检测两个前轮再踩放刹车时,ABS泵的进油和出油阀的工作情况来判定ABS泵是否损坏,如果数据流异常可以先换ABS泵并编程。
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您好,我的10年日产天籁2.5 v6 行驶过程中踩油门有明显的吹哨声,松开油门哨声消失,之前有一条真空管断了,重新接上后问题解消失,前几天保养更换了机油,刹车油,火花塞,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化后问题重新出现,请问是什么东西坏了需要检查一下发电机,助力泵以及压缩机皮带是否有问题,如果没有的话,有可能是废气阀有问题了
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09年2.0的日产天籁,刚换完刹车片,后轮用手转动的时候能听到刹车片与刹车片摩擦的沙沙声,然后车子开起来后面会传来咕噜咕噜咕噜的响声,就跟轴那个声音一样的,但是修车师傅说后轮没有像前轮那种轴,具体我也没听清。问下各位大师会是什么情况?是刹车片问题吗?轮胎也是全部换新的了。根据你描述的这个情况,这个摩擦的声音,这个是更换新刹车片之后,新刹车片和刹车盘摩擦发出来的,这个属于正常现象,一段时间之后就会没有。你说的这个咕噜咕噜的声音,这个有可能是后面的轴承有问题,这个需要具体检查才能确定。
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2013年的车(日产新天籁2.0L)到现在跑了23800多公里了,现在启动后怠速会高,以前1万公里左右的时候启动就在800多转左右。现在启动了飙到1300转了!请问我的车正常吗!机油什么的都是5000公里换一次?从没超过保养公里数!而且感觉油门没有以前灵敏了?23000公里了前后刹车皮需要更换吗?请大师父为我解答下
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这辆天籁是08-10款2.5L V6 天窗后面带屏幕的配置 车是单位的车,行驶里程达到22W公里。开了段时间后总结出如下问题1、在路口绿灯放行后挂D档,车辆停顿1-2秒开始滑动,轻点油门无反应,再深入一点发动机猛然间发力。2、刹车制动和油门踏板类似,轻踏无明显变化,稍微用力刹车制动造成刹车过度车辆点头。3、行驶中感觉方向盘不如其他天籁车转向轻盈,怀疑方向机或转向助力泵漏油,做保养时特意查看。技师告知转向助力泵漏油严重,此故障为日产车辆通病。更换正厂配件顶多维持一年多会再度漏油。如上3点故障还需各位一一解惑。感谢你的解惑!
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您好,我的车是10年尼桑天籁2.5,前些日子发现车的提速无力,油耗高,尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后,没过两天,前氧传感器报故障,之后把氧传感器拆下了,一只发现是辅食中毒,然后买了一只新的安装上了,安装新的之后,什么问题都解决了,故障灯也灭了,而且尾气也正常了,可是没两天,尾气又出现问题,又非常的呛鼻,这次故障灯没有亮,感觉油耗还是过高,请问,我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢,到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟,更换玩传感器和清洗三元催化,问题解决了,过了俩天又出问题了,我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持,希望给我一个五星好评,谢谢!
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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师傅你好,我的是今年6月份二手车买的10款尼桑天籁v6发动机,前三四个月开下来没一点问题,一次在高速上传动轴突然掉出来,来后把车拖到修理厂说幸亏变速箱没打到就更换了右边一条传动轴,大概开了一星期左右在左边出现有一种像大风吹过那样声音嘘嘘嘘(加油门有,放油门声音消失)这样开了大约三四天,有一次启动突然听到发动机有很重的金属敲击声,启动后声音消失继续开了大概四五分钟来后提速70码左右,半分钟不到车突然顿挫几下并且转速表也上下跳了几下就从2000转下降到一千转,车速也同样下来了,再加油门只能到60码,超过60码转速表就上下跳一下车速也上不去,请教师傅是什么问题建议车主把车开回4s店,重新检查波箱
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你好在吗刹车异响这一故障很多人在开车的时候都会遇到,尤其是采用碟式刹车的车辆出现该问题的概率会略高一点,而采用鼓式刹车的则相对低一些。 异响原因: 1、刹车片出现金属硬点。刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音,这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换更好一点的刹车片 2、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深,可通过打磨刹车片的边缘,避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决,如果凹槽已经很深,就建议更换刹车盘了。一般建议换两次刹车片后就更换一次刹车盘。 3、刹车片的装配问题。试着把刹车片重新安装一下,往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了,重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。 4、刹车盘片之间有小石子或水膜。刹车盘片之间有小石子或者水膜 比如走过石子路、风沙天气或者刚洗完车,多踩几脚刹车就好了,或者把小石剔除 5、长时间停放后刹车异响。长时间停放后刹车有“嘣”声 尤其是气候潮湿或者下雨之后,这是因为刹车盘片都有了一定的锈蚀,开上一会儿就好了。
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碟刹抱死不回弹咋回事
车辆碟刹出现抱死不回位的现象,大概有以下这几方面的故障原因:第一,车辆刹车分泵的问题,刹车分泵活塞生锈,或者是刹车分泵损坏造成的,这种故障表现可以做一下刹车分泵活塞的润滑处理,试试看看行不行?如果不行
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